Lizzie Deignan taler om vigtigheden af præmiepengene og dækningspariteten for Women's Tour
'Hej, jeg fik et ubesvaret opkald fra dette nummer.'
'Ja, det er Lizzie Deignan,' siger stemmen fra 2015 World Road Race Champion. Jeg ved ikke, hvorfor jeg er overrasket; Jeg fik at vide af hendes folk, at hun ville prøve at ringe.
Boels Dolmans-stjernen taler med cyklist fra et tog efter annonceringen, at dette års Ovo Energy Women's Tour endelig vil tilbyde den samme præmiesum - €90.000 i alt - som mændenes begivenhed.
Lizzie blev oversvømmet med interviews ved lanceringen i parlamentet, så hun klemmer en telefontelefon ind, inden hun flyver tilbage til sit hjem i Monaco. Jeg håber at få mine spørgsmål ind, før signalet går.
'Jeg tror, det er mere end en gestus,' siger Deignan om præmiepengene. 'Nogle gange med lige store præmiepotter kan det være, at de store penge er historien; det er mere end det.
'Det faktum, at de har gjort det, betyder, at de har udlignet feltet for mænds og kvinders vindere.'
Deignan ser denne paritet som et vendepunkt for sporten. 'Jeg tror, vi er på et punkt nu, hvor der ikke længere er plads til undskyldninger - folk tror dem bare ikke længere.
'Sporten bevæger sig fremad, og den kan ikke gå tilbage nu.'
Ovo Energys administrerende direktør, Chris Houghton, sagde ved lanceringen, at han ikke med god samvittighed kunne forklare sine to døtre, hvorfor professionelle kvindelige cykelracere tjente mindre end deres mandlige kolleger. De ekstra €55.000 fra Ovo mere end fordoblede kvindernes præmiepulje fra €35.000.
Mange ser Women's Tour som en af verdens førende inden for kvinders pro-racing, men i januar blev det trukket til posten i lønparitet, da Tour Down Under annoncerede lige store præmier. Måske vil flere følge deres spor.
Deignan mener, at Ovos investering har været med til at øge tv-dækningen, som hun beskriver som 'massiv, fordi platformen for fans er afgørende.
'For mig er pointen, at vi er nødt til at vise, hvor spændende det er som en sport, og personligt, når vi kører for Boels Dolmans, er vi et aggressivt, taktisk hold, og for faktisk at kunne fremvise det på tv er enormt vigtigt,' siger hun.
I år vil Eurosport og ITV køre timelange højdepunkter om aftenen for hver dags løb, med gentagelser den følgende dag. I de foregående år er højdepunkter enten blevet vist meget sent på aftenen, på forskellige tidspunkter eller på færre kanaler, hvilket gør det sværere for fans at følge med.
Ligesom Emma Pooley blev Deignan inspireret af at se den britiske olympiske syvmandsudøver, Denise Lewis, på tv, længe før kvindecykling blev tv-transmitteret.
'Jeg synes, det er rigtig vigtigt som ung pige, at du ser professionel sport for kvinder. Da jeg voksede op, så jeg det ikke rigtigt.
'Jeg havde aldrig set Nicole Cooke. Du kan være, hvad du ser, og det er hele pointen.'
Det er opmuntrende, at en ung kvindelig atlet, der starter med cykelsport i dag, har langt flere muligheder, end Lizzie havde.
'Mængden af hold, der kører et professionelt program, er blevet forbedret, især indenlandsk, hvilket giver en vej for talentfulde britiske ryttere, der kan få adgang til WorldTour-løb. Da jeg startede, var det ikke muligt,' siger hun.
Som mange professionelle kvindelige ryttere håber hun, at disse ændringer vil sende beskeden til unge piger om, at kvinder ikke behøver at være næst efter mænd i sport.
'Min niece er seks år gammel, og hun plejede at sige, når hun var til mænds cykelbegivenheder, "hvor er Lizzie?"
'Hun kunne ikke forstå konceptet med, at der ikke var et løb for mig, og nu er hun til Women's Tour og siger "hvor er mændene?" og det er fantastisk.'
Løbsarrangører skal dog stadig forbedre deres spil, nogle gange med de mest basale detaljer. Deignan var kritisk over for La Course sidste år, efter at arrangørerne ikke formåede at stille tilstrækkelige faciliteter til rådighed for kvindernes tidskørsel i Marseille, inklusive, utroligt nok, toiletter.
'Jeg synes, La Course er en fantastisk begivenhed, men etapen i Marseille var i høj grad et eksperiment, og fra en atlets synspunkt virkede det bare ikke; der var ingen faciliteter, der var ingen toiletter til kvinder, de eneste toiletter vi fandt var låst.
'Når du forbereder dig til en tidskørsel i 30 graders varme, skal du hydrere, og du skal på toilettet. Jeg forstod, at de rykkede grænserne og testede, hvad der virker, men der skal være en bestemt [standard].'
Selv om hun kører dette års Women's Tour, ved Lizzie endnu ikke, hvilke klassikere hun vil tackle – det afgøres af holdet baseret på formen, der er tættere på tiden.
Både World Road Race Championships-banen og Women's Tour-banen byder på den mest klatring, som begivenhederne har set i årevis – fantastisk for en rytter som Deignan.
