En imponerende allrounder, selvom større hjul og en kompleks foldeproces skader dens pendlingsoplysninger
Airnimal sigter mod at tilbyde noget lidt anderledes inden for foldecyklernes verden, der henvender sig til alle landevejscyklister i stedet for kun pendlere, med mere fokus på rytteroplevelsen, men alligevel folde små nok ned til at få cyklerne på offentlig transport.
Der er tre modeller i dens sortiment, hvor Chameleon er den højtydende hastighedsmaskine, og den robuste næsehorn er den til kørsel i terræn.
I mellem er Joey, en alsidig allrounder, der kommer i en række forskellige konfigurationer, der passer til alt fra pendling til touring, eller endda med et sporty drop-styr-opsætning såsom Elite Drop-modellen. se her.
Køb Joey Elite Drop foldecyklen fra Velorution her
Rammen
Det tykke hovedrammerør giver cyklen en stiv, stabil kerne med et sekundært rør til bundbeslaget, der tilføjer ekstra stivhed.
Den bageste trekant ser næsten konventionel ud, dog med faldede sædestag for at give mulighed for en mere kompakt foldning.
Den stive carbongaffel på vores testcykel skal udskiftes med en skivebremsemodel for den fulde produktionsversion af denne cykel.
Folden
Den generelle regel med foldecykler er, at jo bedre fold, jo dårligere køretur og omvendt.
Så måske er det ingen overraskelse, at Joey med sin fremragende kørekvalitet tager lidt længere tid om at falde sammen.
For det første skal du fjerne forhjulet, før du kan vippe den bagerste trekant under, og derefter fjerne styret/ratstammen som et enkelt stykke.
På plussiden er den teleskopiske sadelpind godt designet med låsbare knapper for at holde sadlen pegende lige.
Det beslag på hovedrøret er en del af det valgfrie pendlersæt – når du har fjernet styret, kan du klemme frempinden ind i beslaget for at holde det pænt opbevaret i stedet for at dingle løst.
Der er også en praktisk clips på den bagerste dropout, som du kan sætte forhjulsakslen ind i. Det er ikke den smarteste løsning, men Airnimals ære er den foldede pakke relativt uhåndterlig.
Gruppesæt
Airnimal har tidligere tilbudt Joey Elite Drop med et Shimano 105 dobbeltgruppesæt, men vores testcykel kom med en Sram Rival 1-opsætning – Airnimal fort alte os, at dette snart vil blive en standardmulighed.
Vi er store fans af den enkelte kædering, som er ideel til en foldecykel, hvor der er et stærkt argument for, at færre udvendige dele kan blive beskadiget i travle tog eller i bilstøvler.
Srams DoubleTap-skifte fungerer med en enkelt skovl bag bremsegrebet – et kort tryk skifter op, et langt tryk skifter ned.
Selv hvis du er vant til Shimano, tager det ikke for lang tid at vænne sig til forskellen.
Kombinationen af en enkelt 50-tands kædering og en bred 10-42 kassette giver masser af gear til alt fra spurter til stejle stigninger.
Den fulde produktionsmodel af cyklen kommer med skivebremser for og bag, men vores testcykel kom med en 105 kaliber foran og en Avid BB7 kabelskivebremse på bagsiden.
Det er en mærkelig kombination, men vi havde ingen klager over ydeevnen under testen.
Afslutningssæt
Madison Flux er en sadel, der er komfortabel nok til ture på fire timer, og PRO LT-styret har en tilsvarende behagelig form.
Selv om styrets højde ikke kan justeres, er stængerne udstyret med en standard racercykelstamme, så du kan montere en forlænger til at hæve stængerne, eller skære rattet ned for at sænke dem.
Du kan også montere en længere eller kortere frempind for at justere rækkevidden. Joey kommer ikke med sine egne pedaler - endnu et nik til dens racercykeloplysninger.
Hjul
Mens normen for foldecykler er 20-tommer hjul, modvirker Airnimal trenden ved at vælge større 24-tommer hjul.
Disse giver en tættere kørefølelse til et standard 700C landevejscykelhjul (omkring 27 tommer i diameter), men mangler smidigheden omkring byen med mindre hjul.
De sorte eloxerede fælge er snøret til Shimano-nav af god kvalitet og føles som om de er bygget til at holde.
Schwalbe Durano-dækkene er solide og tilbyder en god balance mellem anstændig hastighed og punkteringsbeskyttelse over gennemsnittet.
On the road
Da Joey'en blev løftet ud af æsken og monteret den for første gang, blev det hurtigt klart, at dette var noget lidt anderledes end de foldecykler, vi er vant til.
Vi må indrømme, at vi ikke var helt solgt på dets udseende – ved siden af vores andre foldecykler har den et lidt klodset udseende.
Men udseendet er ikke alt, så lad os tage det ud på vejen og se, om det kan vinde os…
Når du kommer i gang, kommer Joey virkelig til sin ret. Luk øjnene, og det ville være nemt at tro, at du var på en almindelig landevejscykel – ikke at vi går ind for at køre med lukkede øjne!
Den behagelige, velkendte kørestilling og evnen til at få hænderne i dråberne med hovedet lavt over stængerne, vil opmuntre dig til at lægge hammeren ned og komme op med damp.
Og cyklen er godt i stand til at reagere på disse anstrengelser, uden at nogle foldecyklers spjæt eller spaghetti-lignende fleksibilitet.
Det tykke hovedrør hjælper uden tvivl og giver rammen nok stivhed til at kompensere for fraværet af et toprør.
Hvis du planlægger at tage denne cykel med toget til arbejde, vil du snart lede efter undskyldninger for at tage den lange rute til stationen – det er bare for sjovt at begrænse til korte ture.
Disse egenskaber betyder også, at det kan tjene dig godt, hvis du rejser langt for at deltage i en begivenhed – måske en europæisk sportslig – men ikke vil have besværet med at transportere en cykelboks i fuld størrelse.
Og den ville være i stand til at se dig runde en fire-timers tur, eller måske endda længere, uden at forårsage komfortproblemer eller overdreven træthed.
Håndtering
Vores testcykel målte næsten nok nøjagtigt 10 kg på kontorvægten – et par komponentbytte ville nemt bringe den i enkeltcifre.
Dette kan måske give dig et psykologisk løft, når du kører op ad bakker, men for at være ærlig ville det på vores evneniveau ikke gøre nogen reel målbar forskel for ydeevnen.
Det, der gør en ægte forskel, er følelsen af, at hele opsætningen er ekstremt velafbalanceret, uanset om du triller i sadlen på det flade eller tramper i pedalerne på en stejl hældning, hvor den føles overraskende frisk og lydhør for sin vægt.
Sammenlignet med alle de andre cykler i test er Joey mærkbart mere stabil ved hastighed, både i en lige linje og ved hårde sving.
De større hjul spiller uden tvivl deres rolle i dette, men stellets geometri gør et fantastisk stykke arbejde med at genskabe kørefølelsen af en god all-round landevejscykel af den slags, du ville være glad for at køre på en lang sportslig.
På trods af det lidt akavede udseende er det tydeligt, at der er gået mange tanker i at designe en cykel, der matcher din landevejscykel i fuld størrelse så tæt som muligt.
Ratings
Ramme: Tilbyder en robust og stiv pedalplatform. 8/10
Komponenter: En nysgerrig blanding af mærker, men hey, de virkede! 8/10
Hjul: Ved 24 tommer mangler de smidigheden til mindre måltider. 8/10
The Ride: Det er ligesom at være på en almindelig landevejscykel! 9/10
Dommen
En allrounder til pendling, konkurrence eller touring. Foldeprocessen kunne være enklere, hvilket gør den lidt mindre egnet til pendling end nogle rivaler
Køb Joey Elite Drop foldecyklen fra Velorution her
Spec
| Airnimal Joey Elite Drop | |
|---|---|
| Frame | Airnimal Joey aluminiumsramme, stiv carbongaffel |
| Gruppesæt | Sram Rival 1 |
| Bremser | Shimano 105 foran, Avid BB7 disc bag |
| Kædesæt | Sram Rival X-Sync, 50t |
| Cassette | Sram Rival XG-1150, 10-42 |
| Bars | Pro LT drop |
| Sadelpind | Teleskopisk legering |
| Sadel | Madison Flux |
| Hjul | Alexrims DA22-fælge, Shimano XT-nav, 24 eger, Schwalbe Durano 23c-dæk |
| Vægt | 10,04 kg |
| Kontakt | airnimal.eu |
