De bedste landevejscykler i aluminium er bedre i dag, end de nogensinde har været, konkurrerende og i nogle tilfælde slår carboncykler med samme pris for den samlede ydeevne og værdi.
Siden kulstof blev standardmaterialet til fremstilling af konkurrencedygtige racercykler, har stål skabt et nyt liv for sig selv. Men hvis stål er vinyl – umoderne men charmerende – så har aluminium risikeret at blive et otte-spors kassettebånd – en uelsket evolutionær trædesten, der er dømt til historiens velgørenhedsbutik.
Det har ikke altid været sådan. I omkring et årti fra midten af 90'erne til begyndelsen af 2000'erne var aluminium det foretrukne materiale, hvor Miguel Indurain var den første til at vinde Tour de France ombord på en Pinarello i aluminium i 1995.
Men Lance Armstrong 'vinder' på en Trek OCLV Madone i kulfiber kun tre år senere, har aluminium ofte siden fundet sig selv stort set sendt til mærkernes indgangsmaskiner.
Skal jeg købe en landevejscykel i aluminium?
The Specialized Allez Sprint er en af den nye race af højteknologiske aluminiumscykler. Foto: Matthew Loveridge
Du bør bestemt ikke udelukke aluminium, især hvis du bruger mindre end 3.000 £ / 3.500 $.
Aluminium har nydt en genoplivning, med nye fremstillingsmetoder, der igen gør det til et levedygtigt valg for racervindende cykler (eller bare sjove). Aluminiumscykler kan være stive, lynlåse og meget lette.
En bemærkning om nomenklatur i øvrigt: Aluminium omtales ofte som 'legering', hvilket strengt taget er ret vagt, da alle cykler med metalramme er lavet af legeringer af den ene eller den anden slags.
Er aluminiumscykler hårde?
Old-school aluminiumscykler som denne Eddy Merckx var meget mindre sofistikerede i deres konstruktion. Foto: Mike Massaro
Det kan de være, men det behøver de ikke at være. De ultrastive racercykler af aluminium fra 90'erne og 2000'erne gav materialet et ry for barsk kørekvalitet, men hvordan en cykel kører afhænger af flere faktorer, herunder steldesign, specifikationer og dæktryk.
De bedste aluminiumsrammer er indbygget i en vis lodret flex for komfort, typisk med tynde eller faldende sadelstag eller fleksible sadelpinde. Tendensen mod bredere dæk har også hjulpet her – mange landevejscykler kommer nu med 28 mm dæk som standard og kan stadig acceptere bredere.
Hvorfor skal du stole på vores råd?
Vores team af eksperttestere ledet af teknologiredaktøren Sam Challis har en enorm kombineret erfaring med at køre på alt fra de allerbilligste begyndercykler op til de nyeste og bedste flagskibs supercykler.
Vi er ryttere ligesom dig, der elsker at cykle for glæden, spændingen og den fysiske udfordring.
Vi værdsætter cykler, der på én gang er nemme at leve med og en fornøjelse at køre på, og vi beundrer mærker, der tør være anderledes, eller som tilbyder en særlig overbevisende pakke for pengene.
Vi vil aldrig anbefale en cykel, vi ikke ville bruge vores egne penge på.
8 af de bedste landevejscykler i aluminium
- Cannondale CAAD13 Disc Ultegra: £3.000
- Specialized Allez Sprint: £2, 650
- Trek Émonda ALR 5: £2, 200
- Condor Italia RC Disc: £1.299 (kun rammesæt )
- Canyon Endurace 7: £1, 699
- Boardman SLR 8.8: £850
- Ribble Endurance AL Disc 105: £1, 499
- Kinesis R1: £1, 680
Produkter, der vises i cyklisters købervejledninger, er uafhængigt udvalgt af vores redaktion. Cyklist kan tjene en affiliate-kommission, hvis du foretager et køb via et forhandlerlink. Læs vores anmeldelsespolitik.
1. Cannondale CAAD13 Disc Ultegra
Pris: 3.000 GBP
Cannondale var berømt i 90'erne for sine smarte CAAD-rammer, som stadig er genstand for begær for en bestemt race af cykelnørder. Den nye CAAD13 vil dog sandsynligvis have en bredere moderne appel.
Den ser dejligt ud og er lettere end mange carbon-konkurrenter, mens dens ultratynde slange også giver en kørsel langt glattere, end du forestiller dig muligt.
Nu kun tilgængelig udstyret med skivebremser, denne topklasse CAAD13 med Shimano Ultegra er det foretrukne valg for håbefulde racere.
Den seneste CAAD13 har faldede sædestag for komfort plus frigang til fede dæk op til 30 mm brede, men den er stadig let og hurtig. Kombineret med hurtige Fulcrum Racing hjul, et pro-kompakt kranksæt og aggressiv geometri, er CAAD 13 et levende bevis på, at aluminium stadig kan mere end matche kulstof.
Læs vores Cannondale CAAD13-anmeldelse
2. Specialized Allez Sprint
Pris: £2.650
På forskellige tidspunkter er Specialized Allez blevet lavet af stål, kulfiber og aluminium.
Standard-Allez er Specialized's start-niveau, gør-det- alt landevejscykel, mens Sprint er en hardcore racer skabt til at fremvise mærkets aluminiumskonstruktionsteknologi og give et reelt alternativ til kulstof.
Allez Sprint er meget skulptureret til en aluminiumsramme, der anvender SmartWeld-teknologi til at producere en aero-testet ramme, der faktisk er en metalversion af Specialized Tarmac SL7.
Faktisk er mange funktioner hentet fra Tarmac, inklusive geometrien, og selvom Allez'ens stel er en god smule tungere, er dens vægt på 1,5 kg stadig respektabel nok.
Allez Sprint er en stiv og livlig cykel, og vi fandt meget at kunne lide, da vi anmeldte den. Men med en pris, der nu kun er 100 £, der er lavere end Tarmac SL6 på startniveau, er det alt for nemt at blive fristet af kulstof.
Læs vores Specialized Allez Sprint-anmeldelse
3. Trek Émonda ALR 5
Pris: 2.200 GBP
At et så stort firma som Trek ville gider at skabe en så flot aluminiumscykel som dette beviser, at der er liv tilbage i genren endnu. Émonda ALR ser ud for hele verden som en carboncykel takket være den indsats, der er brugt på at hydroforme hvert rør.
Dette er blevet hjulpet på vej af noget, Trek kalder 'invisible weld'-teknologi. Chuck på en fuld Shimano 105-drivlinje og hydrauliske bremser, og de fleste kørere vil finde lidt at fejle – andre specifikationer er også tilgængelige.
Der er bolt-thru-aksler og fladmonterede fittings, og endda plads til en dedikeret computersensor begravet inde i en af kædestagen.
Émonda ALR 5 er også tilgængelig som et rammesæt, der nu kommer i en meget cool gul-rød farvetone.
Læs hele vores anmeldelse af Trek Émonda ALR 5
4. Condor Italia RC Disc
Pris: £1.299 (kun ramme)
London cyklist Condor producerer sit sortiment i Italien. Den race-orienterede Italia RC er en lovlig hurtig cykel med et moderat prisskilt, ideel til almindelig racing og hurtig træning.
Med et asymmetrisk nedrør med en fladtrykt profil for at modstå vridning, burde den være glad for at blive kastet rundt.
Den tidligere version har undladt at have noget så uhyggeligt moderne som skivebremser eller bolt-thru-aksler, og den har begge dele. Heldigvis er Italia stadig smuk at se på i dyb tofarvet blå.
Italia sælges kun med stel, og Condor hjælper med at bygge cyklen op, så den matcher dine krav. Du kan også bruge erfaringen fra dens interne montører for at få den i top.
- Læs vores Condor Italia RC anmeldelse (fælgbremseversion)
- Køb nu hos Condor (1.299,99 £)
5. Canyon Endurace 7
Pris: £1.699
Canyons entry-level Endurace har været en go-to for nye ryttere i årevis, fordi det altid har været en fantastisk pakke ud af kassen, uden huller i specifikationerne og fremragende all-round ydeevne.
Den 105-udstyrede model har norm alt været det bedste sted, og selvom den ikke er så billig, som den engang var (hvad er?), er den stadig en meget tiltalende mulighed, der sparer en del penge i forhold til den også fremragende Canyon Endurace CF.
Den gamle Endurace AL var en af vores foretrukne aluminiumscykler, og den seneste version tilbyder alle de samme gode bits, med nogle subtile opdateringer til 2022, herunder øget dækafstand.
Canyon sælger kun direkte, og lange leveringstider kan afskrække nogle ryttere, men cyklerne er altid gode.
Køb nu fra Canyon (1.699 £)
6. Boardman SLR 8.8
Pris: £850
Boardman har længe været førende med hensyn til værdi, og SLR 8.8 er en fantastisk introduktion til landevejscykling med en flot udført aluminiumsramme, der ser bemærkelsesværdig kulstofagtig ud.
Prisen er et godt stykke under en grand, der er nogle specifikationer kompromiser i form af kabelskivebremser (i modsætning til hydraulik) og et kranksæt, der ikke matcher Shimano Tiagra-drivlinjen, men intet der forhindrer dette i at være en solid køb.
SLR 8.8 er sjov og engagerende på trods af at den er i den tungere ende af landevejscykelspektret. Bremserne er måske grundlæggende, men de giver masser af selvtillid, mens et generøst udvalg af gear vil få dig op ad de fleste bakker.
For lidt flere penge er det Shimano 105-udstyrede Boardman SLR 8.9 også et kig værd.
Læs hele vores Boardman SLR 8.8 anmeldelse
7. Ribble Endurance AL Disc 105
Pris: £1.499
Ribbles bud på den fornuftige allrounder i aluminium følger en meget lignende opskrift som Canyons, helt ned til navneskemaet.
Endurance AL er alsidig, velspecificeret og sjov at køre på. Vi ville vælge Shimano 105-modellen, men du kan spare dig selv 400 £ og gå ned til Tiagra, hvis budgettet er stramt.
- Læs hele vores anmeldelse af Ribble Endurance AL Disc 105
- Køb nu fra Ribble Cycles (£1.499)
8. Kinesis R1
Pris: £1.680
Gravel-cykler er i højsædet, men for mange ryttere er noget mere som 'all-road' en nyttig mellemvej.
Kinesis R1 er en sådan cykel, en racercykel, der gør alt, der er velegnet til kørsel året rundt.
Driftlinjen med 1× (enkelt klinge) holder tingene enkle, mens 30 mm dæk tilføjer komfort og alsidighed, plus du kan gå op til 34 mm bredt gummi for at skubbe tingene længere ud af vejen.
Kinesis specifikationer er også bredere end typiske stænger til kontrol og gearing, måske endda et sted med cykelpakning.
- Læs hele vores Kinesis R1-anmeldelse
- Køb nu fra Kinesis (£1.680) – tilgængelig fra december 2022
Har du brug for hjælp til det grundlæggende? Læs vores begynderguide til delene af en landevejscykel
