Giro d'Italia 2019: Arnaud Demare vinder en rasende spurt på 10. etape til Modena

Indholdsfortegnelse:

Giro d'Italia 2019: Arnaud Demare vinder en rasende spurt på 10. etape til Modena
Giro d'Italia 2019: Arnaud Demare vinder en rasende spurt på 10. etape til Modena

Video: Giro d'Italia 2019: Arnaud Demare vinder en rasende spurt på 10. etape til Modena

Video: Giro d'Italia 2019: Arnaud Demare vinder en rasende spurt på 10. etape til Modena
Video: Mathieu Burgaudeau grabs 'magnificent' win from Mads Pedersen on Stage 6 | Eurosport Cycling 2024, Kan
Anonim

En velkommen let dag for GC-mændene, da Demare vinder efter sene styrt, der afsluttede Ackermanns chancer. Foto: RCS/Giro d'Italia

Arnaud Demare (Groupama-FDJ) tog en hurtig sprintafslutning ind i Modena for at vinde 10. etape af Giro d'Italia 2019 på en stille dag, der til sidst blev vakt til live på den sidste kilometer.

Franskmanden kørte forbi folk som Caleb Ewan (Lotto-Soudal) og Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) i en hurtig afslutning, mens dobbeltetapevinderen Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) blev fanget i et sent styrt i sidste kilometer.

Fran Ventoso (CCC Team) forsøgte at fange feltet, der sov på de sidste 2 km med et kraftigt angreb fra spanieren, selvom han til sidst blev fanget af en karrierepeloton, der ville garantere en flok galop.

For det generelle klassement var det faktisk en anden hviledag, da alle de store løbsfavoritter rullede sikkert igennem i flokken og formåede at undgå den store ophobning tæt på stregen.

I morgen skulle blive endnu en dag for puristerne med endnu en pan-flad dag, denne gang 221 km fra Carpi til Novi Ligure.

Flad som en pandekage

Vend tilbage efter mandagens hviledag præsenterede 10. etape af Giro d'Italia 2019 det perfekte terræn til at genindføre benene til racerløb. Det ville være kun 145 km, med afgang fra Ravenna mod vest til den historiske by Modena, en af Italiens fineste byer.

Ikke fordi det er Ferraris hjemsted, eller fordi det er fødestedet for den store tenor, kongen af høje Cs, stemme fra Italia 90' Luciano Pavarotti. Nej, for Modena er sammen med naboerne Parma og Bologna en af Italiens store madbyer.

Balsamicoeddike, tortellini, zampone, feltet skulle spise godt i aften.

Ikke at de nødvendigvis behøvede det, da scenen kun indeholdt sølle 140m lodret højde i løbet af dagen. Det var lige så sikker på at blive en dag for sprinterne som enhver dag. Lange, flade og lige veje med lidt eller ingen vind, med undtagelse af et stort styrt, var det eneste løb, der var bemærkelsesværdigt, på de sidste 3 km.

En anden hviledag i træk for mændene i det generelle klassement og en ligefrem etape for alle undtagen de hurtigste sprintere.

Med dagens afslutning så sat i sten, så ingen ryttere ud til at være ivrige efter at komme i dagens pause. Til sidst blev duoen af den lokale dreng Luca Covili (Bardiani-CSF) og Sho Hatsuyama (Nippo-Vini Fantini-Faizane) udpeget som dagens offerlam.

Dingled foran feltet som kødrester, kom deres føring næsten aldrig nogen vegne svævende rundt om to-minutters-markøren det meste af dagen.

Efter at være vendt tilbage fra vigtige Cyclist Magazine-opgaver (min eftermiddagslur), lagde jeg mærke til, at den førende duo var blevet rullet ind med 29 km tilbage til løb.

Lotto-Soudal, Groupama-FDJ og de andre store sprinterhold samledes alle til fronten for at kontrollere løbet og forhindre yderligere angreb for at guide deres hurtige mænd til den rigtige position de sidste par kilometer.

De fik også selskab af folk som Bahrain-Merida, der var ivrige efter at holde Vincenzo Nibali sikker fra et potentielt styrt, noget der næsten kom til at blive realiseret for Elia Viviani og den lyserøde trøjebærer Valerio Conti 13 km fra mål.

Heldigvis var det bare en slingre og ikke et fuldstændigt styrt. Med 8 km var alle de hold, der var interesserede i etapesejr, samlet sig foran i farverækkefølge med øjnene rettet mod præmien.

Anbefalede: