Rådets torpedos plan med henvisning til stort set positiv offentlig høring. "Dette vil blive set som et forræderi," siger borgmester Kahn
Westminster Council har trukket støtten til den foreslåede fodgængerisering af Oxford Street i London tilbage, hvilket effektivt afliver ideen. Nyheden blev afsløret i et brev sendt til beboerne torsdag den 7. juni efter en offentlig høring af lederen af det konservative råd Nickie Aiken.
'Vi mener, at der er et meget stærkt demokratisk mandat om, at den fodgængerordning, der var under overvejelse, ikke er, hvad lokalbefolkningen ønsker,' sagde Aiken i brevet.
'Som et resultat har Westminster City Council fjernet fodgængerbefolkningen af Oxford Street for altid.'
Med henvisning til det nylige kommunalbestyrelsesvalg som bevis på offentlig modstand, blev beslutningen truffet på trods af, at flertallet af de offentlige svar på Transport for London og Westminster City Councils to høringer gik ind for en form for fodgængerdannelse.
Meddelelsen kommer kun måneder forud for de planlagte ændringer af Storbritanniens travleste shoppinggade. De var planlagt til at blive implementeret i december for at falde sammen med åbningen af den nye Crossrail-linje.
I en erklæring udtrykte borgmester Sadiq Khan sin vrede over den uventede meddelelse.
'Dette vil blive set som et forræderi for de millioner af londonere og besøgende i vores by, som ville have haft gavn af at gøre Oxford Street til et sikrere, sundere og bedre miljø,' sagde Khan.
Borgmesteren selv blev valgt med løfter som at "gøre London til et ord for cykling", og at han ville "tredoble" længden af adskilte cyklusmotorveje i hovedstaden, men har indtil videre leveret meget lidt.
Hans indsigelse mod afskaffelsen af fodgængerordningen, selvom den er berettiget, er i modstrid med hans egen tilgang til at gøre London til et bedre sted for dem, der ikke kører i motorkøretøjer.
'Alle de vigtigste borgmesterkandidater var enige om behovet for fodgængerdannelse af Oxford Street ved sidste valg, ligesom Westminster Council indtil nu, tilføjede Khan.
'Dette projekt var et godt eksempel på, at politiske partier lægger politik til side og arbejder sammen om at forbedre vores by for alle.
Dette udgør nu en reel trussel mod fremtiden for Oxford Street, som ikke kunne være værre timet, og kommer samme dag som House of Fraser annoncerede, at de vil lukke deres Oxford Street-butik.'
Spørgsmål om ordningens levedygtighed var tidligere blevet rejst. Især på grund af manglen på parallelle ruter, der kunne tjene som alternativer, da trafikken blev fjernet fra Oxford Street.
Da lokalrådet lovede at vende tilbage med nye forslag efter sommerferien, virkede det usandsynligt, at Khan ville lade problemet hvile, idet han beskrev sagen som "for vigtig til, at vores by kan gå væk fra."
Selv om han næppe vil være i stand til at tvinge sagen frem uden Rådets godkendelse.
