Stig Broeckx tilbage på sin cykel to år efter et livstruende styrt

Indholdsfortegnelse:

Stig Broeckx tilbage på sin cykel to år efter et livstruende styrt
Stig Broeckx tilbage på sin cykel to år efter et livstruende styrt

Video: Stig Broeckx tilbage på sin cykel to år efter et livstruende styrt

Video: Stig Broeckx tilbage på sin cykel to år efter et livstruende styrt
Video: 3 years later: Tommo's Story | Burgtec X 50to01 2024, Kan
Anonim

Belgisk kører fortsætter med at vende tilbage efter hjerneskader forårsaget af motorcykelulykke i racerløb

Lotto-Soudals Stig Broeckx har fortsat sin ekstraordinære vej til bedring og har lagt et billede op af sig selv, der cykler to år efter en kollisionsinduceret koma, som lægerne frygtede, at han aldrig ville komme ud af.

I søndags postede den 28-årige en række billeder på sin Instagram-konto, hvor han kørte på mountainbike. Belgieren var i stand til at ride ustøttet og var i højt humør, da han vendte tilbage til den sport, der engang var hans erhverv.

Broeckx pådrog sig alvorlige hovedskader i et styrt på etape 3 ved 2016 Tour of Belgium efter at være blevet ramt af en racermotorcykel. Ved styrtet fik Broeckx et stort hjernetraume og blødning på hjernen.

Efterfølgende blev rytteren lagt i koma med læger, der oprindeligt frygtede, at han enten ville forblive i koma eller være i en vegetativ tilstand.

I december 2016 var Broeckx imidlertid kommet ud af koma og restituerede nok til at genvinde tale, hukommelse og bevægelse.

Et år efter styrtet blev Broeckx filmet med en stationær cykel, hvor han cyklede i 30-minutters perioder, selvom det blev rapporteret, at han ofte ville overskride sin tildelte tid. I december 2017 var Broeckx så også begyndt at gå som en del af sin fysioterapi.

Broeckx' styrt, der involverede racermotorcyklen, kom som en del af en række hændelser, der involverede racerkøretøjer og feltet.

Før styrtet ved 2016 Tour of Belgium var Broeckx kun lige vendt tilbage fra et brækket kraveben, som blev påført efter at være blevet ramt af en racermotorcykel ved Kuurne-Brussels-Kuurne i februar samme år.

Mellem disse to hændelser fandt Antoine Demoities tragiske død sted i Gent-Wevelgem, hvor den unge belgier led en fatal kollision med en racerleders motorcykel.

Disse hændelser førte til, at UCI tog handling ved at indføre en begrænsning på antallet af racerkøretøjer tilladt i feltet og deres tilgængelighed under løbet.

Anbefalede: