Mærkeligt navn, gale udseende og enorme dæk; er dette endepunktet for gravel-cykeldesign?
Siden gravel cycling officielt blev "en ting", har producenterne været involveret i et våbenkapløb, hvor hver især kappes om at overgå sine konkurrenter med hensyn til radikaliteten i deres design.
Chamois Hagar, der blev drillet siden den amerikanske udgave af Grinduro-grusfestivalen i sommer, har siden været den primære udfordrer til den eftertragtede titel "none-more-gnarly".
Laget af Evil, et amerikansk mountainbike-firma med ry for at producere aggressive maskiner, den har en dropper-stolpe, en superslak 66,6-graders hovedvinkel og stump 50 mm frempind sammen med plads til enorme dæk.
'I stedet for at starte med en snæver racercykel og afslappende ting til grænseoverskridende håndterbare, startede vi med en mountainbike med sønderrev bølgende gennem dens årer og skabte Chamois Hagar', forklarer mærket i sin markedsføring.
Nu ser det ud til at købe på Evil-webstedet, og cykelnørder kan endelig få et kig på dens fulde spec.
Baseret omkring en carbonramme med kort rækkevidde, kombinerer Hagar dette med en tilpasset forgaffel for at love absolut ingen tå-overlapning; en velsignelse for ryttere, der synes, at de fleste gravel-cykler er skitserede på grund af deres tendens til at fange dine fødder på uhensigtsmæssige tidspunkter.
På trods af dette er cyklens enorme dæk med det samme tydelige. Faktisk vil den sluge modeller op til 50c bred, når den bruges med 700c hjul, eller endda bredere 2,2-tommer slidbaner, når den er udstyret med mindre 27,5-tommer fælge. Holdt på plads af en 12x142 mm aksel bagpå, er denne standard, sammen med flere andre, lånt direkte fra mountainbikemarkedet.
Faktisk, alt taget i betragtning, er den så tæt på en stiv mountainbike, som du kan finde, men med geometri designet til at få den til at spille godt med drop-styr.
Færdig med syv separate flaskebeslag til drinks eller bagage, og det er klar til at tage både dig og dit sæt dybt ind i skoven.
Men er det nødvendigt?
Ved at bevise, at der ikke er nye ideer under solen, kan ældre og mere pedantiske læsere blive mindet om, da John Tomac plejede at vippe vejstyret på sin mountainbike tilbage i 90'erne. Hvilket rejser spørgsmålet; hvor knudret skal din kørsel være, før du er bedre stillet med en konventionel cross-country cykel?
I stedet for at gå på tæerne omkring spørgsmålet, er Evil gået helt ud af den dybe ende. Ved at gøre det skabte den en seriøst gal cykel, men en vi vædde på, at få ryttere ikke ville have lyst til at tage på.
Den kiksede gruscykel nogensinde? En hel genre for sig selv? Lidt fjollet? Eller alt det ovenstående? Uanset hvad, så har den stativbeslag, så den kan altid fungere som en praktisk pendler.
Pris: 3.000 € (kun ramme)
