Colnagos første e-cykel er baseret på dens C64 landevejsmodel
Colnago er blevet det seneste af de store landevejscykelmærker, der er kommet ind på e-cykelmarkedet med sin seneste cykel, Colnago E64. Efter konkurrenter som Bianchi og Wilier, der har frigivet lette el-cykler inden for de seneste 12 måneder, er E64 Colnagos første forsøg på en elcykel.
Mærket håber at komme ind på 'markedet med den stil og kvalitet, der har kendetegnet det i 65 år.'
Baseret på Colnago C64 landevejscyklen, der blev lanceret sidste år, har det gamle italienske mærke formået at få vægten af cyklen, fuldt bygget, ned til 12 kg takket være dens monocoque kulfiberramme og -gafler.
Med en vægt på 12 kg gør det Colnago E64 kun 1 kg tungere end Ribble Endurance SLE, den påståede letteste e-cykel på markedet i øjeblikket.
Ebikemotion-systemet Colnago hævder at være det letteste på markedet består af et 3,7 kg batteri. tilbyder en ekstra 250w i assisteret kraft, som er integreret i cyklens downtube, mens motoren vil være placeret i det bageste nav.
Motorhjælpen vil blive styret af en knap placeret på rammens toprør, som viser batteriets ladestatus. Colnago vil også snart tilbyde en ekstra strømpakke, som kan tilføje yderligere 250w fra et batteri placeret i det andet flaskebur.
Colnago har designet en app, der kan linkes til E64. Dette giver dig mulighed for at indstille en tærskelfrekvens ud over 'hvilken indgrebet af servoassistancesystemet kan begynde', når det er parret med en pulsmåler.
Colnago vil sælge den nye E64 bygget med Shimano Ultegra di2-skive, et sæt Mavic Aksium carbonhjul udstyret med Continental Ultra Sport 28 mm dæk og Deda finish kit.
Priserne er endnu ikke bekræftet for cyklen, men de bør snart være til salg i Storbritannien.
