Saint-Hilaire den nyeste sektion af pavé, der skal føjes til 'Queen of the Classics'
Paris-Roubaix 2018 vil byde på en ny 1,5 km lang sektion af brosten kaldet Saint-Hilaire, som vil indpasses som sektion 25 af 30 på racerruten.
Dets medtagelse blev bekræftet via et tweet fra Amis Pairs-Roubaix, den frivillige forening, der beskytter og reparerer de brostensbelagte sektioner.
Den nye sektion af bane vil falde kun 100 m efter, at rytterne er færdige med at forhandle sektion 26, fra Quievy til Saint-Python. Det betyder, at rytterne skal tackle 5,2 km brostensbelagte veje inden for 5,3 km, den længste strækning i løbet.
Saint-Hilaire vil blive placeret lige før sektionerne Viesly til Briastre og Briastre til Solesmes, der var inkluderet i 2017-løbet, som selv blev inkluderet for første gang siden 1987.
Den nye sektion falder cirka 150 km fra mål (Roubaix' brostensbelagte sektorer er nummereret i omvendt rækkefølge), dens direkte indvirkning på løbet er muligvis kun begrænset. Traditionelt sker de første seriøse træk i løbet af ægte konkurrenter i Trouee d'Arenberg, omkring 50 km længere fremme.
Med det sagt vil de ekstra 1,5 km brosten øge trætheden af ryttere længere i løbet, hvilket yderligere understreger den udmattelseskamp, som feltet går igennem, når de kører Roubaix.
Dette års løb finder sted søndag den 8. april. Ved løbet i 2017 lykkedes det Greg Van Avermaet (BMC Racing) at overgå Zdenek Stybar (Quick-Step Floors) og Sebastian Langeveld (EF-Drapac) til titlen, hvilket afsluttede en hidtil uset brostensbelagt klassiker-kampagne.
