Tom Dumoulin vil springe Vuelta a Espana over for at koncentrere sig om verdensmesterskaberne

Indholdsfortegnelse:

Tom Dumoulin vil springe Vuelta a Espana over for at koncentrere sig om verdensmesterskaberne
Tom Dumoulin vil springe Vuelta a Espana over for at koncentrere sig om verdensmesterskaberne

Video: Tom Dumoulin vil springe Vuelta a Espana over for at koncentrere sig om verdensmesterskaberne

Video: Tom Dumoulin vil springe Vuelta a Espana over for at koncentrere sig om verdensmesterskaberne
Video: kostromin — Моя голова винтом (My head is spinning like a screw) (Official Video) 2024, April
Anonim

Giro d'Italia-vinderen Tom Dumoulin har besluttet sig for ikke at køre Vuelta a Espana, da han ser mod verdensmesterskaberne i Norge

Tom Dumoulin (Team Sunweb) kører ikke dette års Vuelta a Espana, men koncentrerer sig i stedet om verdensmesterskaberne i tidskørsel. Vinderen af 2017 Giro d'Italia forklarede sin beslutning i et Facebook-opslag og fort alte fans, at han havde ændret sit løbsprogram efter diskussioner med sit hold.

Dumoulin vandt Giro d'Italia takket være ensartede præstationer i bjergene og derefter urørlige ture i tidskørslerne. Fans af den populære hollænder ville have set frem til, at han skulle tage imod Vueltaen, og mange ville have støttet ham til at lave Giro-Vuelta-double.

Dumoulins beslutning giver dog mening, da hans styrke stadig klart ligger i at køre mod uret. Selvom selv arrangøren af verdensmesterskaberne i Bergen tipper Chris Froome til sejren, spiller TT-banen bestemt også til Dumoulins styrker.

ITT-ruten ruller og potentielt vindblæst i en stor del af sin længde skyder opad i de sidste kilometer og stiger op ad stejle og smalle baner.

Kyttere bliver sandsynligvis nødt til at stole på motorcykler eller statiske teamhjælpere til ethvert hjul- eller cykelskift, da banen vil være stram for biler.

Da Dumoulins stærkt forbedrede klatring ikke kom på bekostning af hans kraft på den flade, kunne han komme til foden af denne sidste stigning med en tilstrækkelig tidsfordel i forhold til stærkere klatrere som Froome.

Om sin beslutning om at gå glip af Vueltaen sagde Dumoulin: 'Overraskende måske. Jeg er forelsket i løbet. Jeg havde stort set mit gennembrud i Grand Tour der i 2015, og jeg elsker roen i løbet, men de passionerede fans på samme tid.'

Hans rolle så i hvert fald ud til at være domestiuqes rolle, da han forklarede: 'Det var også i mit sind og på holdet at tage dertil for at hjælpe Wilco med at kæmpe for GC og selv at jage etaper og forberede mig til Verdener på samme tid.'

Nogle ryttere har svært ved at få hovedet tilbage i spillet efter en kæmpe sejr, noget der er blevet spekuleret som en af grundene til, at Froome vælger at køre Vueltaen, efter at han har vundet Tour de France, som den fortsætter. ham i race mode, og herlighedens distraktioner og forpligtelser har også spillet på Dumoulin.

'At vinde Giroen skete… Meget cool, men skøre tider fulgte, og efter min ferie i begyndelsen af juli begyndte jeg og holdet at tvivle på, om jeg fysisk og ment alt havde det i mig at lave et super travlt program og en anden Grand Tour (højdelejr, San Sebastian, Eneco, Vuelta) og at være i min bedste form ved Worlds efter det.

'Med at lave Vueltaen ville der være stor chance for, at det hele ville vise sig at være for meget for mig, og at jeg ikke ville være god nok i Vueltaen, dårlig til at følge Worlds og derefter gå ind i vinter med en dårlig følelse. Hvor ville det være en skam efter sådan et år for mig og holdet!'

Fornemmelsen af beslutningen bliver tydeligere, efterhånden som Dumoulin fortsatte sin forklaring.

'Vi valgte den 'sikrere' tilgang til Worlds og den sidste del af sæsonen ved at køre de canadiske endagsløb. Jeg lavede dem i 2014 og endte som nummer 2 og 6, så jeg glæder mig også rigtig meget til de super fede løb!

'I topsport er intet sikkert, og topformen kommer ikke altid, når du vil have det, så også dette program garanterer desværre ikke mit livs ben på det rigtige tidspunkt, men jeg vil gøre mit allerbedste for at arbejde hårdt, og så ses vi til Worlds!'

Anbefalede: