Kvart af europæere, der bruger eller vil sandsynligvis prøve en e-cykel i år

Indholdsfortegnelse:

Kvart af europæere, der bruger eller vil sandsynligvis prøve en e-cykel i år
Kvart af europæere, der bruger eller vil sandsynligvis prøve en e-cykel i år

Video: Kvart af europæere, der bruger eller vil sandsynligvis prøve en e-cykel i år

Video: Kvart af europæere, der bruger eller vil sandsynligvis prøve en e-cykel i år
Video: På sporene af en gammel civilisation? 🗿 Hvad hvis vi har taget fejl på vores fortid? 2024, April
Anonim

YouGov-måling med over 13.000 mennesker fra 11 lande viser stigende tilslutning, men briterne er stadig mest tøvende

Folk har sagt, at e-cykler er fremtiden i lang tid. Men den fremtid ligner i stigende grad at være nuet.

En nylig paneuropæisk undersøgelse foretaget af respekterede meningsmålere YouGov har vist, at en ud af fire personer allerede bruger eller planlægger at prøve en e-cykel i år.

Med Covid-19, der tvinger mange mennesker til at ændre deres rejsevalg, er dette en faktor blandt mange, der opmuntrer til at blive accepteret. Omkring tusind mennesker blev undersøgt i hver af de 11 adspurgte nationer, og resultaterne tydede på nogle slående forskelle i holdninger på tværs af kontinentet.

For det første sagde kun 7 % af stikprøven i Storbritannien, at de forventede at prøve en e-cykel i år. Dette skal sammenlignes med 30 % i Italien. Dette kan dog ændre sig med demografiske ændringer, da det i Storbritannien også er personer i alderen 18-24, der er de mest ivrige efter at prøve en.

Motivation

Afstemningen kiggede også på årsagerne til interessen for e-cykler. Måske overraskende var fritidsbrug bedre end pendling som hovedmotivationen bag folks interesse.

I alt 31 % sagde, at de primært ville bruge deres cykel til fritids- eller familieaktiviteter. Til sammenligning udgør dem, for hvem pendling var den primære bilist, lidt mindre 28%.

De opfattede fordele ved e-cykler blev også undersøgt, og en tredjedel af respondenterne solgte delvist på e-cyklers evne til at tage længere distancer eller stejlere stigninger.

Fitness spiller også en stor rolle, hvor 30 % nævner forbedring af deres fysiske helbred og 22 % nævner bedre mental sundhed som indflydelse på deres beslutninger.

Samlet set nævnte hver femte mennesker miljøhensyn som en grund til at købe en el-cykel, en tendens, der er særlig udt alt blandt yngre voksne.

I Holland, hvor enorme 78 % af befolkningen regelmæssigt cykler, blev 39 % af de adspurgte tiltrukket af den reducerede indsats, der kræves, når man bruger en cykel med elektrisk assistance.

Samtidig var 19 % af mennesker i alle lande bekymrede for, at den ekstra hjælp ville minimere deres fitnessforøgelse.

Et tilbagevendende tema i alle lande er, at 11 % af potentielle e-cykelbrugere siger, at de i øjeblikket aldrig kører på en konventionel cykel.

Markedsundersøgelse

Den omfattende forskning blev bestilt af Shimano.

'At tage det spring fra en almindelig cykel eller andre private eller offentlige transportmetoder til en e-cykel er en beslutning, der kan påvirkes af mange forskellige faktorer,' forklarer Jeroen Van Vulpen, Shimanos Brand Manager.

‘Ikke mindst hvordan vi nu rejser på tværs af byer og byer i hele Europa. Fra busser til tog og færger er den offentlige transport blevet påvirket, og det personlige rum er i høj efterspørgsel, hvilket bringer stigende interesse for e-cykelmarkedet.

'Denne rapport kaster et vist lys over disse faktorer. Det vil uden tvivl bidrage til vores egen læring, og vi håber, at alle interesserede i e-cykler også kan lære af det.’

Hele rapporten er tilgængelig her.

For statistiknørderne, her er tallene fra YouGov Plc

  • Den samlede stikprøvestørrelse var 13.412 voksne
  • Dette omfattede Holland (1, 000), Italien (1, 031), Danmark (1, 028), Frankrig (1, 012), Sverige (1, 019), Tyskland (2, 113), Storbritannien (2163), Schweiz (1.000), Norge (1.009), Spanien (1.040) og Polen (997)
  • Feltarbejde blev udført mellem 30. marts og 29. april 2020. Undersøgelsen blev udført online
  • Tallene har fået en jævn vægtning for hvert land for at give en "gennemsnitlig" værdi

Anbefalede: