Et godt alternativ til Garmin
Da Giant NeosTrack-cykelcomputeren og jeg blev smidt sammen, blev det hurtigt til et stormende forhold. Kærlighed ville blive til had og derefter vende tilbage til kærlighed igen i løbet af et par knaptryk.
Ved udpakning af NeosTrack var det kærlighed ved første blik. Enheden er stilfuldt enkel og ligner ikke en mobiltelefon (hvilket jeg føler er en god ting, af grunde jeg ikke kan forklare). Den vejer kun 79 g, måler 9 cm gange 5,3 cm og er slank nok til at føles elegant og aerodynamisk på cyklen.
Kassen leveres med en stangmontering foran og en frempindsmontering, der holdes på plads med elastiske bånd. Enheden fastgøres til beslagene ved hjælp af et drejelåsesystem svarende til Garmin-enheder, men ikke i samme størrelse, så det er ikke kompatibelt med Garmin-beslag.
Køb Giant NeosTrack-cykelcomputeren fra Tredz her
Det var nemt at sætte op, og få minutter efter at vi åbnede kassen, tog vi vores første tur sammen. Det var da det første problem opstod.
NeosTrack har ikke en berøringsskærm, hvilket ikke er et problem i sig selv (jeg har faktisk aldrig haft det så godt med Garmins trykfølsomme berøringsskærme), men knapperne på siden af enhed viste sig besværlig at bruge.
De er små og tæt på hinanden, og jeg fandt ud af, at jeg ikke kunne trykke på den øverste højre knap for at rulle gennem skærme uden at gribe fat i enhedens kanter. Mens jeg gjorde det, løsnede enheden sig fra sin holder, og jeg var tæt på at tabe den på vejen.
Dette skete flere gange under turen, og jeg fandt hurtigt ud af, at det var bedst at finde den skærm, jeg mest ville have, og holde mig til den. Det er ikke den nemmeste maskine at styre, mens du er på farten.
Efter at være blevet forelsket i NeosTrack ved slutningen af min første tur, var jeg snart ved at genoplive min passion, da jeg undersøgte datamulighederne.
NeosTrack kan nemt forbindes til de fleste sensorer såsom strømmålere og pulsmålere med ANT+, WiFi og Bluetooth muligheder. Den vil derefter optage et vilkårligt antal variationer af hastighed, tid, distance, kraft, gradient, kadence osv., såvel som mere avancerede træningskoncepter såsom TSS, FTP og glathed i pedalerne.
Enheden vil vise seks dataskærme med op til ti datafelter pr. side, konfigureret som du vil. Jeg fandt ud af, at mere end seks datafelter pr. side blev svære at læse under ridning (selvom det måske siger mere om mit syn end NeosTracks læsbarhed), og at tre sæt tal pr. side fungerede bedst.
Når jeg tog afsted på en tur, ville enheden generelt være hurtig til at opfange et satellitsignal, og efter hvad jeg kunne se, var de data, som NeosTrack genererede, altid nøjagtige og pålidelige.
Når jeg havde downloadet den medfølgende telefonapp, kunne jeg med glæde vade gennem floder af tal og tjekke min op ad bakke gennemsnitlige puls og fem-minutters spidseffekttal sammen med rutekort og farverige grafer.
Jo mere jeg spillede, jo mere var datanørden i mig tilbage til en tilstand af forelskelse i NeosTrack. Som en tal-knasende maskine er den deroppe med de bedste.
Desværre blev mit hjerte knust igen, da jeg kom til at bruge NeosTrack som navigationsenhed.
At oprette en rute til NeosTrack viste sig i første omgang vanskeligt. Telefon-appen har en ruteplanlægningsfacilitet på den, men når du tilslutter dit start- og slutpunkt, vil den kun tilbyde tre muligheder, uden mulighed for at tilpasse ruten til dine præferencer. Hvis du ikke kan lide de muligheder, du får, er det synd.
Du kan uploade ruter, der er oprettet gennem tredjepartssystemer, men selv da er de ikke lette at følge, når du først er kørt.
Med en monokrom skærm og temmelig klodset grafik er det bedste, NeosTrack kan gøre, at tilbyde 'breadcrumb trail'-navigation. Det vil sige, at en stiplet linje på skærmen antyder, hvilken generel retning du vil være på vej i, men den kan ikke vise, hvor du er på et kort.
Jeg fandt det meget svært at følge, især i bebyggede områder, hvor jeg aldrig var sikker på, hvilken vej det foreslog, at jeg skulle gå ned.
Efter et par forkerte sving opgav jeg hurtigt at prøve at bruge det til navigation overhovedet, og vendte tilbage til at bruge min telefon, når jeg ville tjekke min rute. Hvis jeg havde holdt fast i det, ville jeg måske have lært at fortolke NeosTracks krumspring, men i disse dage med Google Maps virker det bare meget usofistikeret.
Der var også andre problemer med NeosTrack? Hvorfor skulle jeg trykke på tre knapper for at få den til at stoppe med at optage en tur? Hvorfor tog det så lang tid at overføre data via Bluetooth til telefonappen?
Og hvorfor er disken i holderne ikke kompatibel med andre mærker, så jeg stadig kan bruge mine yndlingsbeslag? (Bizarre nok havde vi en Giant-cykel til test, som kom med et integreret Garmin-beslag, der takket være manglen på kompatibilitet ikke ville acceptere Giant-cykelcomputeren.)
Lige da det så ud som om NeosTrack havde vist for mange svagheder til, at jeg ville dumpe min almindelige Garmin, afslørede det sit største aktiv.
Jeg kunne bare ikke få den til at løbe tør for batteristrøm. Efter en enkelt opladning brugte jeg den på flere ture, og hver gang jeg tændte den, så den stadig ud til at have et næsten fuldt batteri.
Giant hævder en 33-timers batterilevetid for NeosTrack, og det vil jeg bestemt ikke bestride. Den ser bare ud til at køre og køre og køre.
Som mange partnere er Giant NeosTrack måske ikke perfekt, men det er en meget rimelig pris, og hvis du er den slags rytter, der bekymrer sig mere om at indsamle data end at finde rundt på en rute, så kan det bliv en velkommen rejseledsager.
