Tjek den nye model, som Gaudu og co kører på i Tour de France
Den franske producent Lapierres nye Xelius SL-model er blevet indsat til David Gaudu og hans Groupama-FDJ-hold ved Tour de France.
Lapierre siger, at tredje generation af dens specialiserede klatrecykel har en ny, mere aggressiv geometri for hurtigere håndtering. Den har også rekonfigurerede rørformer og fuld kabelintegration for at gøre den mere aerodynamisk, selvom detaljerne var knappe om de kvantitative forbedringer af redesignet.
For at indbygge en bedre aerodynamisk effektivitet, men bevare Xelius' velkendte lette vægt, siger Lapierre, at den valgte at anvende en ny kulfiberkonstruktion, der bruger Ultra High Modulus kulfiber på flere områder.
Et proprietært, superlet cockpit af kulfiber understøtter rammesættets fjerprydede karakterer pænt.
Lapierre har været samarbejdet med Groupama-FDJ i 20 år, så udvikler hver ny racercykel med holdet med håbet om at bringe succes til folk som Thibaut Pinot og for nylig Gaudu.
På den nye cykel sagde Gaudu før Touren: 'Jeg havde chancen for at bruge den nye Xelius SL på Critérium du Dauphiné, et løb, der gjorde det muligt for mig at finde gode intensiteter før starten af Tour de France. Og de første fornemmelser var fremragende.
'Reaktivitet, smidighed, cyklen reagerer perfekt på vanskeligt terræn. Dens vægt er optimeret, og for ikke at ødelægge noget, det nye design er storslået.'
Leder af Groupama-FDJ Performance Unit, Frédéric Grappe, sagde: 'Den nye Xelius SL3 er en teknologisk udvikling af SL2. Forholdet mellem stivhed og komfort er blevet optimeret, samtidig med at aerodynamikken og vægten er blevet forbedret for at imødekomme rytternes krav.
'Udviklingen af dens geometri gør det muligt at køre med høj hastighed i fuld sikkerhed og samtidig bevare en fremragende håndtering. Endelig, med alle dens ledninger fuldt integreret, forfiner SL3 sine overordnede linjer for at blive en meget ren maskine.'
