Seneste serie fra direkte-til-forbrugermærket Vitus
Oprettet med input fra ProConti Vitus Pro Cycling Team og certificeret af UCI til eliteløb, Vitus hævder, at deres nye Vitesse Evo-chassis er lettere, stivere, mere aerodynamisk og mere komfortabel end sin forgænger.
Mens vi tilbageholder den endelige dom, indtil vi har kørt et par kilometer mere på vores nuværende testcykel, kan vi sige, at hele sortimentet er temmelig uhyggeligt.
Baseret omkring et 840g rammesæt (størrelse medium), den seneste version af Vitus Vitesse-platformen rummer skivebremser i en ramme, der ser smart ud og fremadrettet. Med race-fokuseret geometri har alle cyklerne en rimelig dækafstand sammen med gearing med bredt forhold.
Sspænder over fem modeller fra £2.000 til £4.800, hver er udstyret med letvægts finishsæt sammen med hjul fra enten Prime eller Reynolds.
Med carbonhjul på alle undtagen entry-level-modellen ser direkte-til-forbrugermærket ud til at have presset sine leverandører utroligt hårdt for at sikre ønskesedler på tværs af sortimentet.
Her er en hurtig oversigt over rækkevidden af Vitus Vitesse 2021-serien
Vitus Vitesse Evo CR 105, £2.000
Den billigste af kvintetten, Vitus’ indgangsmodel leveres med et komplet 11-gears Shimano 105-gruppesæt med hydrauliske skivebremser.
Ved brug af en 11-32t kassette og et kompakt kædesæt kombineres dets brede forhold med en lav totalvægt på 7,8 kg for at sikre, at den er glad på vej ind i de høje bjerge.
Rullende på Primes Baroudeur-hjulsæt, deres lette fælge er tubeless-kompatible – det samme er 25c Schwalbe One Performance-dæk, som de er pakket ind i.
Køb nu hos Wiggle for £2.000
Vitus Vitesse Evo CRS Ultegra, £3.000
Yderligere tusinde pund investeret fører Vitesse-niveauet op til et Ultegra-gruppesæt. Det er dog vigtigere for cyklens ydeevne, at hjulene får også en opgradering.
Ved at skifte til Reynolds AR29 carbon-modeller, sælges disse alene for en cool £1.100. Ved at skære masse fra det mest kritiske område af cyklen opnås yderligere besparelser takket være inkluderingen af Primes Primavera X-Light carbon styr.
Resultatet er en totalvægt på kun 7,65 kg.
Køb nu hos Wiggle for £3.000
Vitus Vitesse Evo CRS Di2 Ultegra, £3, 700
For ryttere, der er på jagt efter elektronisk skift, har denne model Shimanos eponyme R8000 Di2-gruppesæt. Med batteriet skjult inde i den specielt tilpassede carbon-sadelpind, holdes installationen pæn takket være den indvendige kabelføring gennem stellet.
Køb nu hos Wiggle for 3.700 GBP
Vitus Vitesse Evo CRS Etap AXS, £3, 750
En build med et komplet Force eTap AXS 12-speed elektronisk gruppesæt. Denne version af Vitesse bruger Srams radikale kompakte 48/35t kranksæt gift med en 10-33t kassette med bredt udbytte.
Dette miniaturiserede drivsystem giver et stort udvalg af gear og ser godt ud og reducerer også vægten.
Køb nu hos Wiggle for £3.750
Vitus Vitesse Evo CRX Etap AXS, £4, 800
Endepunktet for Vitesse-serien, denne 7,4 kg-konstruktion bruger Srams røde eTap AXS HRD trådløse elektroniske gruppesæt. Uden tilslutningskabler, der roder cyklen, er resultatet en maskine, der ser lige så glat ud, som den er let.
Reynolds AR29 DB carbonhjulene fra de andre cykler bærer med sig, det samme gør Primes carbon-sadelpind og stænger, sammen med dens sadel med titaniumskinne. Resultatet er en cykel, der vejer 7,4 kg og burde være klar til at køre på de højeste niveauer.
