Med råd om at undgå offentlig transport og biler, der med rette er forbudt fra mange bycentre, hjælper cykling nationen med at komme tilbage på arbejde
Da mange af os vender tilbage til arbejdet efter et tvungent fravær på grund af coronavirus-pandemien, så finder en hær af rustne cykler sig tilbage i brug.
Med den nuværende regerings råd at "at overveje alle andre transportformer, før du bruger offentlig transport", er cykling i stigende grad den eneste praktiske mulighed for mange pendlere.
Men alvoren af vores nuværende situation bør ikke forringe den mulighed, dette giver. At begynde at cykle er fantastisk for dig, fantastisk for miljøet og fantastisk for det sted, du bor.
Med mange byer rundt om i verden, der ikke kan navigeres af biler på grund af den trængsel, de forårsager selv før nedlukningen, har flere for nylig indført ordninger, der hjælper cyklister sikkert med at vende tilbage til arbejde.
I Storbritannien er dette blevet støttet af en aktiv rejsefond på 250 millioner pund, en del af en enorm pakke på 2 mia. pund, der skal forbedre forholdene for cyklister og fodgængere.
Da regeringen har til hensigt, at eventuelle kortsigtede foranst altninger, der gennemføres, også skal give langsigtede fordele, er det nu et godt tidspunkt at gøre cykling til arbejde til en varig vane.
Ikke overraskende for et cykelmagasin, tror vi, at intet slår cyklen for at komme rundt. Alligevel er her et par gode grunde til at komme tilbage på cyklen.
Vær sikker under coronavirus
Nuværende råd fra den britiske regering er at undgå offentlig transport, når det er muligt. Hvis du gør det, vil du holde dig sikker og holde nøglemedarbejdere tvunget til at bruge tjenesterne også beskyttet. Det betyder, at vi alle bør gå og cykle så mange rejser som muligt.
I øjeblikket kører mange offentlige transporttjenester også med reducerede køreplaner. Det betyder, at cykling nu er den bedste mulighed for mange rejser, især til by- og bycentre.
Rushen af folk, der tager til at cykle, har ryddet ud af cykelbutikker, men dem, der formår at finde et par hjul, bliver understøttet af ny cykelinfrastruktur og fodgængere på tværs af byer, herunder London, Birmingham og Manchester. Med trafikken reduceret til det laveste niveau i årevis (selv om den desværre er steget hurtigt igen i løbet af de seneste uger), er det nu et godt tidspunkt at starte på cyklen.
Cykling er sjov
Hvis du var heldig, fik du en cykel med som barn. Den, der end gav den, håbede nok, at den ville hjælpe dig med at opnå lidt selvstændighed - at du måske skrabe et knæ og måske lære et par livslektioner.
Uanset om du holdt fast i det, eller lægger cyklen væk med andre angiveligt barnlige ting, ved alle, at cykling er en grundlæggende sjov og eventyrlig aktivitet. Hvis du ikke har kørt i et stykke tid, eller endda overhovedet, lover vi, at det stadig gælder.
Ikke at hvert minuts pendling på cykel vil være en uforfalsket glæde. Alligevel vil det helt sikkert give en hel bunke mere glædelige øjeblikke, som du ville opleve fast i toget, bussen eller endnu værre, i en bil.
Undgå prisstigninger
Priser går kun én vej. Med tendens til at vokse over inflationen, selv i regioner, hvor de er blevet holdt nede, vil coronavirus sandsynligvis øge omkostningerne til offentlig transport i den nærmeste fremtid.
Når virksomheder søger at genvinde tab, kan brugerne forvente at blive ramt i pengepungen. Når normaliteten vender tilbage, kunne en måde at afbøde dette på være at inkorporere cykling i din rejse. Naturligvis koster det kun lidt i vedligeholdelse og snacks at køre hele vejen ind og ud af arbejdet.
Men for dem med lange rejser kan en afkortning af den tid, du bruger på toget, hjælpe dig med at spare på dine togpriser.
Med peak crush tendens til at ske i den fjerne ende af linjen, kan du reducere perioden presset op mod svedige fremmede ved at springe et par stop tidligt. Det vil gøre dit liv mere behageligt og give et nyttigt beløb af prisen på din billet.
For at afhjælpe manglen på din rejse skal du investere i en foldecykel eller en maskine, der bor på stationens cykelstativ. Dette giver dig mulighed for at dække resten af vejen på egen hånd.
I nogle områder kan selv et par stop spare dig nok til at kompensere for prisen på en cykel i løbet af blot et par måneder.
Cykler er mere pålidelige
Hvis du ikke kan finde en punktering, er det usandsynligt, at din cykel vil strejke. Samtidig virker selv de mest vakkelvorne maskiner mindre tilbøjelige til at gå i stykker end det gennemsnitlige britiske lokomotiv.
Så selvom det kan være en rigtig katastrofe at finde din langdistancetjeneste aflyst, er det norm alt stadig muligt at finde en vej hjem, hvis en storbytjeneste rammer bufferne.
Under en rørstrejke er det sjovt at tælle folk, der er glade for at blive interviewet og forklare, hvordan de har ventet i timevis på, at en bus tog en tur, de nemt kunne have gået. Eller ville have været endnu hurtigere på cykel.
De fleste bycyklister kan ikke lade være med at se disse ulykkelige pendlere med noget andet end fornøjelse.
Cykling er nok hurtigere alligevel
Mange mennesker er afhængige af jernbane- og busnettet for at krydse byen, men ville det være bedre at give dem lidt mere plads?
TfL har udsendt tal, der viser, at over halvdelen af de rejser, der blev foretaget i London, kunne gennemføres på under 10 minutter på en cykel.
I hele Storbritannien er cykling næsten altid hurtigere end offentlig transport for alle undtagen de længste rejser på tværs af byen. Og det er, når netværket kører problemfrit.
Føj til dette, at når din pendling er afhængig af pedalkraft, har dine rejsetider en tendens til at være langt mere konsekvente - og du kan endda få dig selv et par minutter ekstra i seng.
Hold dig selv og dine naboer sunde
Sidste gang vi tjekkede, var det ikke en form for motion at komme på et tog. Det er heller ikke at tage bus, metro eller køre i din egen bil.
Hvad er motion, er at cykle. Og når du pendler på cykel har du den perfekte mulighed for at slå to fluer med ét smæk: få din daglige motion og komme på arbejde.
Ikke kun vil den fysiske handling at rejse på arbejde gøre dig mere fit, men det vil have flere afsmittende effekter såsom at forbedre mental sundhed, gøre dig mere produktiv på arbejdet og endda spare dig penge på dit fitnessmedlemskab.
Det er også den bedste mulighed for miljøet. Og vi taler ikke kun om isbjørne og smeltende iskapper. Selvom det er bedre end at køre bil, involverer al offentlig transport emissioner. Dårlig luftkvalitet i større byer har vist sig at øge forekomsten af astma og andre alvorlige sundhedsproblemer.
At gå eller cykle er det bedste valg til at holde dig og dine naboer sundere.
Se stedet, du bor anderledes
Togene kører langs den samme linje hver dag, og chaufførerne vil altid tage de samme veje til arbejde. Busser tager samme rute og rør, godt de er under jorden.
Med alle de ovennævnte transportformer får du faktisk ikke noget at se.
Kør dog på cykel til arbejde, og mulighederne er uendelige. I nogle tilfælde af pendling kan du køre hundredvis af ruter, der alle er lidt forskellige, hvilket gør hver tur til noget nyt.
Google Maps har en praktisk ruteplanlægningsfunktion, der automatisk vil have en tendens til at bruge mere stille veje og alternative ruter, hvis du vælger cykling som tilstand, sammen med at generere en overraskende nøjagtig ETA for din rejse.
Transport for London er vært for masser af information om cykelruter og Cycle Superhighways på sin hjemmeside. Det er også værd at tjekke, om nogen af Sustrans' skiltede ruter i hele Storbritannien kan tage dig derhen, hvor du vil hen.
