Ny ALR01 tilgængelig fra Sora til Ultegra plus opdateringer til GF02 og Timemachine
Elsker BMC SLR, men kan ikke helt retfærdiggøre prisen? Så vær ikke bange, da BMC har introduceret en aluminiumserie, der tilbyder bedre komponenter, men til en billigere pris.
Teammachine ALR01 ser BMC gense verden af premium-legeringsrammer til deres sportslige cykler. Med en påstået vægt på 1295 g, kommer ALR01 også med en fuld carbongaffel og fås i korte størrelser helt ned til 47 cm. Med en genfokusering på cockpitkomponenten siger BMC, at de lytter til forbrugernes anmodninger med hensyn til cykeltilpasning. ALR01 er også nemmere for pengepungen end carbon-modellerne: 105-optionen vil være cirka 1250 £, selvom priserne i Storbritannien endnu ikke er bekræftet.
BMC er også ivrige efter ikke at udelukke entry-level-rytteren med hele gruppesæt fra Sora og opefter. Der er også lidt af en fornyelse i malingsafdelingen – BMC tilbyder nye farver lige fra en meget britisk rød, hvid og blå til den flerårige favorit, sort og rød.
Som med SLR, vil ALR01 være konstrueret til ryttere, der 'sigter at klatre på vægge', da den er udstyret med kompakte 50-34 kæderinge og en 11-32 tænder kassette. ALR01's design og legering hævdes at 'bane ny jord' for materialernes køreegenskaber takket være BMC's erfaring med ACE-teknologi (Accelerated Composites Evolution til dig og jeg). Dette vil helt sikkert være noget at være opmærksom på, især blandt nye cyklister.
BMC har også øget sit engagement i skivebremser ved at fremstille hele sin GF01-serie med skivebremser, hvilket sikrer, at den nye bølge af skivebremse-elskende-landevejscyklister vil være glade. Dette træk vil se BMC få et tidligt fodfæste på markedet og vil give dem mulighed for at perfektionere skivebremsesystemer til, når UCI begynder at implementere dem i professionel landevejscykling.
BMC bryder med traditionen og har sluppet noget schweizisk flair løs, og den Di2 Ultegra-udstyrede cykel fremviser, hvad der ser ud til at være et rabarber-og-creme-inspireret malerjob. De mekaniske Ultegra- og 105-versioner har et meget mere klassisk og underspillet design.
Cyklens lillebror, GF02, vil også have nye lakeringer og vil være tilgængelig i Tiagra til Ultegra Di2. GF02 kommer i seks forskellige størrelser og varierer mellem fælg- eller skivebremser afhængigt af specifikationen.
Kontakt: BMC
