Næsten 80 % af befolkningen ønsker at se flere adskilte cykelstier i britiske byer

Indholdsfortegnelse:

Næsten 80 % af befolkningen ønsker at se flere adskilte cykelstier i britiske byer
Næsten 80 % af befolkningen ønsker at se flere adskilte cykelstier i britiske byer

Video: Næsten 80 % af befolkningen ønsker at se flere adskilte cykelstier i britiske byer

Video: Næsten 80 % af befolkningen ønsker at se flere adskilte cykelstier i britiske byer
Video: Worse than Covid? How do cycle lanes really affect towns and cities? | Cycling UK 2024, Kan
Anonim

Seneste undersøgelse opfordrer til flere adskilte cykelstier og opfordrer til flere investeringer i cykling

En undersøgelse blandt folk i syv større byer i hele Storbritannien har vist, at fire ud af fem personer ønsker flere beskyttede cykelruter på vejene for at gøre cykling mere sikker.

I en undersøgelse foretaget af Sustrans sagde 78 % af de 7.700 adspurgte personer, at de ønskede flere adskilte cykelstier i et forsøg på at gøre cykling mere sikker i deres byer, selvom dette begrænser pladsen til anden vejtrafik.

Af de samme mennesker, der blev t alt med, sagde over to tredjedele, at mere cykling i deres by ville gøre det til et bedre sted at arbejde og leve.

Undersøgelsen produceret af den britiske velgørenhedsorganisation Sustrans er en del af videoen Bike Life (ovenfor) og vurdering af cykling i syv britiske byer - Belfast, Birmingham, Bristol, Cardiff, Edinburgh, Greater Manchester og Newcastle.

Bike Life t alte med én person fra hver by og fort alte deres cykelhistorier, uanset om det var pendling til skole eller arbejde eller cykling for fornøjelsens skyld.

Udover opfordringer til mere adskilte cykelstier, fandt undersøgelsen også, at af dem, der sagde, at de aldrig cykler, støtter 74 % adskilte ruter, mens tre fjerdedele kræver flere investeringer i cykling.

Seks af de syv undersøgte byer - undtagen Birmingham, hvor data ikke var tilgængelige - har kun 19 miles af cykelstier, der er adskilt fra trafikken, i gennemsnit lidt over tre miles pr. by.

Ifølge Sustrans CEO Xavier Bruce fungerer denne seneste undersøgelse som en opfordring til regeringen om at rette op på deres manglende finansiering af cykling i Storbritannien.

'Fra Mexico City til Manchester er borgmestre over hele verden ved at vågne op til, at deres byer skal designes omkring mennesker, ikke motorkøretøjer, og at investering i cykling og gang er nøglen til at holde deres by i bevægelse, og forbedring af sundhed og økonomisk vitalitet, sagde Bruce.

'I en tid med faldende finansiering til cykling i Storbritannien – uden for London og Skotland – opfordrer vi regeringer på alle niveauer til at arbejde sammen for at imødekomme folks behov ved at investere i adskilte ruter, der gør det attraktivt at cykle på tværs af vores byer, sikkert og bekvemt.'

Anbefalede: