Inde i sindet på den højtflyvende og enormt populære unge hollandske mester
Hollænderen Tom Dumoulin har lavet bølger i cykelsporten lige siden sin debut i 2010, hvor han vandt den individuelle tidskørsel ved UCI Under-23 Nations Cup, på trods af aldrig at have kørt på en tidskørselscykel før.
Når han blev pro i 2012, fik han sin Grand Tour-debut samme år ved Vuelta a España, og i 2014 gjorde han sit præg som tidskørselsspecialist ved at vinde den hollandske nationale titel og slutte på tredjepladsen bag Tony Martin og Sir Bradley Wiggins ved UCI World Championships.
Sæsonen 2015 viste ham tegn på at udvikle sig til en mere komplet rytter med stærke samlede præstationer i store etapeløb, herunder Tour Down Under og Tour de Suisse.
Hans fantastiske fremgang er fortsat i år med en overraskende, men populær sejr i Giro d'Italia og UCI World Time Trial- titlen.
Lad os finde ud af, hvad der får den sympatiske Dumoulin til at tikke…
Faktafil
Navn: Tom Dumoulin
Kaldenavn: The Butterfly of Maastricht
Fødselsdato: 11. november 1990 (alder 27)
Født: Maastricht, Holland
Ryttertype: Tidskørselsspecialist og Grand Tour-vinder
Professionelle teams: 2011 Rabobank Continental Team; 2012-nuværende Team Sunweb
Palmarès: Verdensmester i tidskørsel 2017; Giro d'Italia samlet vinder 2017, 3 etapesejre; Tour de France 2 etapesejre; Vuelta a España 2 etapesejre; Hollandsk national mester i tidskørsel 2014, 2016, 2017; BinckBank Tour samlet vinder 2017
Kør dit eget løb
Hvad? Efter hans fantastiske Giro-sejr er der mange, der tipper Dumoulin som en udfordrer til Froomes krone i 2018 Tour de France. Men i stedet for at tænke på at slå briten, er hollænderens fokus på at vinde på sine egne præmisser.
'Det er ikke min motivation bare at udfordre Froome,' afslørede Dumoulin. 'Hvis jeg tager til Touren, vil jeg kæmpe for sejren, men der er mange fyre, og du skal slå dem alle for at vinde.
‘Det er ikke et sammenstød mellem titanerne mellem mig og Froome. Nogle journalister kan lide at male det billede, og det er flot, men sådan ser jeg ikke på det. Han er den største og bedste GT-rytter i øjeblikket, men lad os se i fremtiden.'
Hvordan? At nærme sig enhver tur med for snævert fokus kan betyde, at du ikke er forberedt, når tingene ikke går som forventet.
Selvom Froome er favorit til at vinde Touren igen i 2018, er Dumoulin klar over, at der er mange andre konkurrenter udover ham selv.
I ethvert løb eller sport skal du fokusere på dine egne styrker og strategier for at opnå din bedste præstation i stedet for at blive ledet af, hvad andre laver.
Grib dine muligheder
Hvad? I 2015 tvang et fald på tredje etape af Tour de France Dumoulin ud af løbet med en forskudt skulder.
Da han gjorde sit comeback i Vuelta a España mindre end to måneder senere, forventedes han at trække sig før mål for at koncentrere sig om at forberede sig til verdensmesterskaberne.
Faktisk fik han en slem præstation i bjergene og sejr i den individuelle tidskørselsetape, hvor han indtog den samlede sjetteplads, hans bedste placering i en Grand Tour indtil 2017 Giroen.
Hvordan? Nogle gange går tingene ikke din vej på cyklen, og du er nødt til at reducere dine tab, omgruppere og komme tilbage en anden dag.
Andre gange kan du opleve, at du klarer dig meget bedre end forventet. Derfor kan det betale sig at anvende en fleksibel tankegang for at drage fordel af enhver given situation.
Som Dumoulin selv sagde efter sin succes: 'Hvis du kan køre podiet eller top fem i en Grand Tour, bør du ikke stoppe dig selv på grund af de kommende verdensmesterskaber eller noget.'
Gå ikke i panik
Hvad? Under etape 16 af dette års Giro d'Italia blev kommentatorer, seere og endda andre racerkørere overrasket, da Dumoulin stoppede på et kritisk tidspunkt i løbet d. stigningen af Umbrail Pass og løb ind på en mark for en presserende 'komfortpause'.
For at kapitalisere på sin ulykke gik hans rivaler – inklusive Nairo Quintana, Vincenzo Nibali og Mikel Landa – til angreb. Men i stedet for at tabe hovedet i en hektisk jagt, brugte Dumoulin sin dygtighed i tidskørsler til gradvist at mindske afstanden.
Han tabte stadig mere end to minutter på etapen, men beholdt den samlede føring i løbet.
Hvordan? Ved den lejlighed blev Dumoulin ramt af en risikable tarm, men det kunne lige så nemt have været en punktering eller en mekanisk.
Uanset årsagen, er det vigtigste at huske i enhver lignende situation – uanset om det er i et løb, tidskørsel eller sport – at have en strategi.
Ved at holde sig kold og måle sin indsats var Dumoulin i stand til at undgå et potentielt katastrof alt resultat.
Vind rent
Hvad? Som en del af en yngre generation af professionelle cykelryttere er Dumoulin opsat på at bryde med sportens problematiske fortid og indtager en højrøstet antidoping-holdning.
‘Jeg ved ikke, hvordan du ville have det med en sejr, hvis du dopede dig. Jeg kunne ikke forestille mig, at du ville have den samme fantastiske følelse, som jeg havde ved Giroen eller Worlds, har Dumoulin sagt.
‘Også når du ser tilbage på din karriere efter, og hvis du dopede dig, så ville alle disse mennesker, der begyndte at cykle på grund af dig, blive så skuffede. Det ville være hjerteskærende.'
Hvordan? Snyd kan være tiltalende på kort sigt, men det bringer tydeligvis ikke nogen langsigtet lykke eller succes.
Og du behøver ikke at dope dig for at snyde. At massere køredata for at få dine tal til at se bedre ud eller at lyve for andre (eller endda dig selv) om kvaliteten af din træning vil ikke gøre dig til en bedre rytter. Kun ridning kan gøre det.
Lær af dine fejl
Hvad? Efter en dominerende præstation i både hold- og individuelle tidskørsel ved dette års UCI landevejs-VM i Norge, tippede mange den formstærke Dumoulin for at opnå en hidtil uset tredobles ved også at tage Road Race- titlen.
Dumoulin angreb på næstsidste omgang på stigningen af Salmon Hill og åbnede et lille hul over sine rivaler, men var ikke i stand til at få det til at tælle, og sluttede til sidst på en samlet 25. plads.
Hvordan? På en bane, der favoriserede ryttere som Peter Sagan og Alexander Kristoff, skulle det tage taktisk nus for en rytter som Dumoulin at vinde.
'Jeg prøvede at gøre noget andet end bare at vente på den sidste stigning, men jeg manglede lidt af et slag,' forklarede Dumoulin efter løbet.
‘Jeg tog den forkerte beslutning. Jeg havde nogle gode ben, men jeg skulle have ventet på den sidste stigning. Sagan og Kristoff var i stand til at blive ved og bare lide.’
I stedet for at dvæle ved skuffelsen over fiasko, viser Dumoulins koldede analyse, at han har trænet sit sind til at reagere positivt på dårlige præstationer ved at behandle dem som muligheder for læring.
Søg inspiration
Hvad? Som en større rytter, der har specialiseret sig i tidskørsel, men også kan klatre godt, er det ingen overraskelse, at Dumoulin er blevet sammenlignet med Bradley Wiggins – og endnu mindre overraskende, at hollænderen ser Wiggo som en stor inspirationskilde.
'Han viste, at hvis du kan køre gode TT'er og gøre noget ved din vægt, så har du et godt kraft-til-vægt-forhold,' afslørede Dumoulin i 2015.
‘Det viste mig også, at det måske er muligt i fremtiden at gå efter mere i Grand Tours.’
Hvordan? Kun få mennesker så potentialet i Wiggins til at vinde Tour de France og hævdede, at han var den forkerte bygning til at konkurrere i de høje bjerge.
Men med den rigtige coaching og en masse beslutsomhed gjorde han netop det. Efter dette eksempel forvirrede Dumoulin også forventningerne ved at vinde Giro d'Italia i år og slog specialistklatrere som Quintana og Landa.
Så uanset om det er professionelle som Wiggo eller gamle hænder i din cykelklub, der trodser deres alder, så søg inspiration i andres præstationer.
