The Tour of Britain ser Genesis lancere et opdateret carbon-sortiment for 2016. Ændringer i rammesæt kombineres med et carbon finish-kit
Mange af os ved, at Genesis er stolt af sine britiske designoplysninger. Og hvad kunne være mere britisk end at fremvise din nye cykel og dit stel på den første dag af Tour of Britain? Genesis gjorde dette i 2014, da han tog det dristige skridt fra stål til en verden af carbonrammer. Madison-Genesis-holdet tudede op over den nye Zero-ramme for et sus rundt i Liverpools gader.
Spol et år frem og over bugten til Anglesey; og Genesis er i gang igen. Herrerne Scully, Stewart, Cronshaw, Holmes, Northey og McNally startede 2015 Aviva Tour of Britain ombord på den nye Genesis Zero Z.jeg. Dette er en af tre cykler i den nye serie (de andre er Z.2 og Z.1). Rammesættet er det samme i hele sortimentet og kan købes alene i en af to farver (rå kulstof/sort eller traditionelle teamfarver).
Vi gennemgik den første iteration af Zero tidligere i år (Genesis Zero Team-gennemgang) og dens raceroplysninger imponerede på en overfyldt markedsplads til et prispunkt, der toppede ved £3k. Den var både glat og behagelig på længere ture, men racerdygtig nok til at holde sig i pro-feltet.
Så hvad har ændret sig? Hvis du troede "marginale gevinster" var så 2012, så ville du tage fejl ifølge Første Mosebog. Med fokus på rammen ser den udefra ikke ud til at være anderledes, men kulstofkvaliteten er blevet forbedret til en 'højere kvalitet 30/40 tons højmodul envejs' spec (prøv at sige det ti gange med stop). I lægmandssprog betyder dette en besparelse på 120 g i forhold til den forrige udgave (der bringer en mellemramme ned til 960 g); men hævde Genesis, 'Forbliver robust og holdbar'.
Små ændringer fortsætter på gaflen, som er mere visuelt mærkbare. At være slankere og tilspidset giver en mere aero-profil og barberer yderligere 90 g i vægtbesparelse. Enhver, der ønsker at gribe dette års gafler til at kombinere med sidste års model, vil glæde sig over at høre, at den samme kroneprofil forbliver på plads, hvilket muliggør eftermontering.
Zi kommer med Dura-Ace Di2 og carbon Vibe-komponenter fra PRO, hvilket er et velkomment træk.
Er det sandsynligt, at de tilskuere langs de nordlige walisiske veje vil bemærke disse ændringer, når Madison-Genesis flyver forbi? Hvis vi antager, at nogen i Wales virkelig er bekymrede over enhver anden sport end fodbold i øjeblikket, da hr. Bale og hans band af glade mænds historiske stigning på FIFA-ranglisten er usandsynligt. Men nogle af disse små justeringer kan være lige hvad der kræves for at få Zero til at skille sig ud fra traditionsnavnene i feltet.
Pris:
Zero Z.i: £2.999,99
Zero Z.2: £2.099,99
Zero Z.1: £1.799,99
Nul rammesæt: £1. 099,99
Kontakt: www.genesisbikes.co.uk
