City oplever et fald på 30 % i cykeltyveri takket være ny ordning om tre år
Med en cykel stjålet hvert sjette minut i Storbritannien og i alt 21.745 cykler, der forsvinder i London alene i 2017, er cykeltyveri et støt stigende problem, der bekymrer cyklister.
Se længere, og du bemærker, at en kvart million cykler er forsvundet over hele Storbritannien i de seneste tre år, hvor forsikringsselskaber har udbet alt £22 millioner i erstatningskrav i processen.
Derudover er chancen for, at cykeltyveri falder i Det Forenede Kongerige om lidt, usandsynlig med mindre politi sendt på gaden og strakte budgetter. Det er, medmindre det vedtager tilgangen fra Vancouver, over Atlanten i Canada.
Gennem et fælles initiativ drevet af Vancouver Police Department, City of Vancouver og Project 529 er cykeltyveri reduceret med 30 % i de sidste tre år takket være udviklingen af verdens største cykelregistreringsprogram, der er steget 69 % i de tre år forud for projektet.
Ved at registrere mere end 800.000 cykler i byen har Project 529-appen oprettet en database, der gør cykler identificerbare for lokale politistyrker og cykelbutikker for først og fremmest at hjælpe med at afskrække tyveri og også øge returneringen af cykler, der bliver stjålet.
Dette har set, at Vancouver Police Department returnerer næsten en cykel om dagen til sin ejer, siden initiativet startede, og ordningen er nu udrullet til 35 kommuner og 100 cykelbutikker i området.
Det har også været effektivt nok til at have flyttet og gendannet cykler, der var blevet ført til så langt som til Portland og San Francisco over den amerikanske grænse.
Ordningen har været så stor en succes, at den har fanget opmærksomheden fra Verdensbanken, som har henvendt sig til Project 529 og Vancouver Police Department for at bekæmpe det voksende problem med cykeltyveri i Bogota, Colombia og derefter videre til Brasilien og Chile.
'Vancouver er anerkendt som verdensledende inden for målretning af cykelkriminalitet,' sagde William Moose, konsulent for Verdensbanken.
'Verdensbanken undersøgte Vancouver, da den undersøgte den globale bedste praksis til bekæmpelse af cykeltyveri og brugte tjenester fra en af VPD's egne og 529 til at rådgive byen Bogota om dens cykelsikkerhedsstrategi.'
Hvis ordningen viser sig at være populær i Bogota og hjælper med at mindske cykeltyveri, kan det få programmet til at blive introduceret blandt en bredere vifte af udviklingsbyer i hele Sydamerika og ud over, som norm alt er afhængige af cykeltransport som var imod bilerne eller offentlig transport.
Med hensyn til Storbritannien kunne vedtagelsen af en cykelregistreringsordning, der effektivt letter arbejdet for en allerede strakt politistyrke, være en løsning, der for det første kan hjælpe med at reducere tyveri, men også øge antallet af mennesker, der kører i den første tid. sted med den mindskede bekymring for at få deres cykel stjålet.
