Nyt system kunne bringe blokeringsfri bremsning til cyklen
Shimano ser ud til at være tæt på at udvikle et blokeringsfrit bremsesystem til cyklen efter at have indgivet patent på teknologien. Rapporteret af Bike Radar ansøgte det japanske mærke om patent på et ABS-system i januar i år, som ser ud til at være blevet udviklet til e-cykler, men som kan blive videreudviklet til ikke-elektriske cykler i fremtiden.
I patentansøgningen beskrev abstraktet teknologien som en bremsekontrolenhed, der 'inkluderer en elektronisk controller, der udfører en ABS-kontrol på et menneskedrevet køretøjs roterende krop.'
Det fortsætter derefter med at sige, at 'den første hastighed inkluderer en hastighed for det menneskedrevne køretøj baseret på information om et rejsemiljø. Den anden hastighed inkluderer en hastighed for det menneskedrevne køretøj baseret på en rotationshastighed for det roterende legeme.'
Patentet baserer sig på brugen af et integreret GPS-system, accelerations- og hastighedssensorer og et LIDAR-lys, der bruger lasere til at bestemme, om cyklen skal implementere ABS'en.
ABS-systemer findes allerede på cyklen, og Blubrake ABS har udviklet et system på Crescent Ellie 7-VXL el-cyklen i sidste måned.
Den banebrydende cykeldesigner og grundlægger af Cervelo Phil White t alte for nylig med cyklist om, hvordan ABS-systemet var uundgåeligt for cykler i fremtiden.
'Du vil se flere af disse elektroniske løsninger med disse typer højtydende applikationer,' sagde White.
'HiRide i Italien [der udviklede Pinarellos intelligente bagdæmper] har eksperimenteret med et ABS-system. Den vil passe i downtuben og den fungerer super godt. Det betyder, at du ved præcis, hvor langt du kan skubbe det forhjul, før det låser, så du kører meget tættere på kanten.'
