Udviklet med hjælp fra topaerodynamiker Simon Smart og alsidig nok til at udmærke sig i triatlon eller Grand Tours
Denne funktion blev produceret i samarbejde med Scott.
Dette års Tour de France blev booket af individuelle tidskørsel, der viste sig at være afgørende for at afgøre løbets udfald.
Plasma 5 RC Team-problemet var cyklen Orica-Scott stolede på for at holde ryttere som Simon Yates i den samlede GC-kamp.
Cyklen, du så på WorldTour-etapen, så lidt anderledes ud end den på billedet på grund af strenge UCI-regler, der regulerer, hvad der kan betragtes som en strukturel del af cyklen, snarere end en kåbe, men det er en del af skønheden af Plasma 5's design.
‘Alt, der kræves for at gøre det UCI lovligt, er at tage den integrerede vandflaske og opbevaringsboksen af,« siger Scotts salgschef i Storbritannien, Keith Murray.
'Det var en stor sag for os at få det UCI-lovlige rammeklistermærke. Men som du ser det her, er det fuldstændig lovligt til indenlandske tidskørsel og ITU [International Triathlon Union]-begivenheder.’
Scotts gennemprøvede Plasma-platform er blevet yderligere forfinet til denne sin femte generation takket være input fra førende aerodynamiker Simon Smart.
Scott bruger den samme HMX-kulfiber til rammekonstruktionen, som den gør til sin flagskibs superlette Addict landevejscykel, som gør det muligt for Plasma 5 RC-rammen at komme ind på under et kilo.
'Der er masser af landevejscykelrammer, der vejer mere end det,' påpeger Murray.
Personlig pasform inkluderer to forskellige frempindhøjder (0 mm og 45 mm stabel), tre basestangkonfigurationer og op til 75 mm højdejustering i armlænene.
Dette skulle sikre, at Plasma 5 RC er lige så alsidig, som den er hurtig.
Scott Plasma 5 RC Team Issue
Gruppesæt: Shimano Di2
Hjul: Enve SES 7.8 foran, Drag2Zero disc bag
Afslutningssæt: Profile Plasma cockpit, Scott Plasma HMX sadelpind, Syncros RR1.5 TRI sadel
Vægt: 9,32 kg
Pris: £11, 300 ca. som vist
Kontakt: scott-sports.com
