Nye aluminiumskopper, der lover at befri os for den frygtede knirke i bundbeslaget ved prespasning
Nederste parenteser plejede at være så enkle. Du skruede nogle kopper i, du boltede dine håndsving på og så gik du. Når BB'en begyndte at knirke eller slibe, udskiftede du den, eller hvis den kunne genopbygges, rensede og gensmurte du lejerne, og det var du færdig. Tingene er ikke helt så fit og glem i disse dage, men Rotor forsøger at få det tilbage på den måde med deres Press Fit BB30 bundbeslag.
Cannondale lancerede BB30, med overdimensionerede lejer siddende i kopper inde i rammen, for over 15 år siden, men det er først ved at blive almindeligt sted nu. Fordelen er øget akseldiameter, forbedret stivhed og kraftoverførsel, og lejerne er mosestandard, hvilket betyder at udskiftning af dem er nemt og billigt – som i £3 billigt, hvis du er klog – men systemet har adskillige ulemper, ikke mindst dårlig tætning. BB30 kræver præcis bearbejdning, hvilket er dyrt, så producenterne udviklede pressfit bundbeslag, som kræver mindre præcis bearbejdning og dermed sparer penge. De første pressfit bundbeslag brugte nylonskåle, der deformerede sig til rammen, men lejernes levetid viste sig at være endnu værre end ægte BB30. Nu er der en lang række forskellige bundbeslagstyper, der alle forsøger at være de bedste: BB30, PF30, BBRight, 4624, 4130, men intet er perfekt, og de kræver stort set alle et specialiseret værktøj til installation og fjernelse.
For at løse dette begyndte virksomheder som den respekterede spanske drivlinjespecialist Rotor at skabe aluminiums-pressfit-bundbeslag. Til £45 har denne version indviklede labyrintforseglinger for at holde snavs væk fra lejerne (fås enten i stål eller keramik) og præcisionsfremstillede legeringskopper, der skal (kryds fingre) blive siddende i din ramme uden at knirke.
Rotor laver et stort udvalg af bundbeslag, inklusive den innovative BSA30, som giver dig mulighed for at køre 30 mm aksler (BB30-standarden) i en ramme med et norm alt, gevindskåret bundbeslag.
Vi giver dig besked, hvordan vi kommer videre med denne til sin tid.
Pris: £45
Kontakt: rotoruk.co.uk
