Hold dine maskiner rene og godt olieret, og de vil belønne dig med bedre skift. Sådan gør du
I betragtning af, at deres opgave er at shunte en fedtet cykelkæde op og ned af kassetten eller kæderne, har dine gearskiftere et hårdt gammelt liv. For at gøre ondt værre findes de direkte i skydelinien for spray, der kommer fra hjulene, så det er ingen overraskelse, at de har en tendens til at blive våde.
Derfor er det god praksis at give dem en gang imellem skrub og glidecreme. At holde din ren og bevæge sig frit vil forlænge deres levetid og hjælpe med at sikre, at du aldrig går glip af et skift. Sådan gør du…
Insidertip: Dine kædehjul og klinge kræver ikke nogen specifik oliering, da de får tilstrækkelig smøring fra kæden, når den løber igennem dem. Faktisk vil for store mængder olie tiltrække snavs og i sidste ende slide dem hurtigere op.
Sådan rengør og smører du dine gearskiftere
Du skal bruge: Affedtningsmiddel, børstesæt, smøremiddel, fedt, flad skruetrækker
Tid,: 15 minutter
Sværhedsgrad: Nemt
1. Spray ned med affedtningsmiddel
Når du ikke skiller gearskifteren helt ad, er din bedste mulighed at starte med at sprøjte den ned med affedtningsmiddel. Bliv dog ikke for sindssyg, da gennemblødning af det potentielt vil drive fedt ud inde fra tappene.
Der gælder nogenlunde samme procedure for både for- og bagmekanismer.
2. Rengør inde i burene
Få en børste og skrab det snavs af, der er samlet på indersiden af burene på både for- og bagskifteren. Hvis du føler dig særlig samvittighedsfuld, kan du endda fjerne kæden først, selvom det nemt er muligt at udføre et anstændigt arbejde med den stadig på plads.
3. Fjern snavs
Hvis du har forladt det for lang tid siden, du sidst har været opmærksom på din bagskifter, vil du måske opleve, at jockeyhjulene er snavset. Hvis det er rigtig slemt, kan du bruge en flad skruetrækker til at skrabe det værste af det og derefter bruge en gammel klud til at fjerne snavs.
4. Efterse jockeyhjulene
Ligesom resten af din drivlinje, bliver jockeyhjulene langsomt slidt ved brug. Mens de gør det, går de fra at have en stump, flad topprofil til at have spidslignende tænder. Når de gør det, skal de udskiftes.
5. Smør jockeyhjulene
Uanset om du udskifter dem eller efterlader de eksisterende på plads, ville dine jockeyhjul sandsynligvis sætte pris på et skvæt glidecreme.
Husk at bruge glidecremen, der passer til de sæsonmæssige forhold, du sandsynligvis vil støde på. Våd glidecreme til vådt vejr og tør glidecreme til… ja, du forstår!
6. Smør tapperne
Der er fire drejninger på bagskifteren og to på fronten, som kan drage fordel af lejlighedsvis smøring. Hvis de bliver klæbrige, kan det føre til dårlige skift. Dette er især bemærkelsesværdigt, når du flytter ned i kassetten eller ind i den lille klinge. Giv hver enkelt et sprøjt fedt, og skift mekanikken for at hjælpe den med at synke ind.
Dine tandhjul og klinge kræver ikke nogen specifik oliering, da de får tilstrækkelig smøring fra kæden, når den løber igennem dem. Faktisk vil for store mængder olie tiltrække snavs og i sidste ende slide dem hurtigere op.
