Det britiske carbonrammemærke Dassi-cykler skal afvikles
Det britiske cykelmærke Dassi, det første firma, der brugte grafen i konstruktionen af en cykelramme, er trådt i likvidation efter en beslutning om, at virksomheden skal afvikles den 29. januar i henhold til Insolvency Act 1986.
Virksomheden er trådt i likvidation og har udpeget en frivillig likvidator, Antony Batty & Company LLP, efter et kreditormøde den 20. januar, ifølge et sæt meddelelser i Storbritanniens officielle publikation, Gazette.
Dassi-cykler blev kendt som en hjemmelavet carbonrammeproducent, der brugte F1-teknologier og faciliteter til at bygge Interceptor carbonrammen i Storbritannien. Cyklist besøgte Dassi i 2016 og så på egen hånd, at produktionsprocessen blev brugt på en F1-fabrik i Banbury.
Senere blev mærket det første, der brugte grafen i selve kulstoframmen, og opkrævede oprindeligt £5.995 for et rammesæt, der inkluderede grafenteknologien, Interceptor Graphene.
I de seneste måneder havde Dassi afsløret et sæt grafenskiverotorer. Firmaets grundlægger Stuart Abbott hævdede, at det første forsøg på en rotor kun vejede 16,9 g.
Mærket foreslog, at rotorerne ville blive lanceret i 1. kvartal 2020. Virksomhedens afvikling sår tvivl om, hvorvidt disse rotorer nogensinde vil nå markedet.
Dassis hjemmeside er stadig aktiv, men det er usandsynligt, at mærket vil tage imod nye ordrer efter beslutningen for at afslutte. Selskabets redegørelse for anliggender viser 33.109 GBP på lager, som kan sælges under likvidationsprocessen.
Vi har kontaktet de udpegede likvidatorer Antony Batty & Company LLP for en kommentar og afventer et svar.
