En disc-udstyret carbon-udholdenhedscykel, der vil holde dig underholdt og hygget i lige så høj grad
Boardman siger, at Road Pro Carbon sætter et nyt benchmark for disc-udstyrede landevejscykler.
Ved at bruge firmaets SLR Endurance-rammeplatform konstrueret af C7-carbon sigter den efter en balance mellem stivhed og lav vægt med maksimeret håndtering, kraftoverførsel og kørekvalitet.
Afgørende for dem af os, der er interesseret i at booste vores kondition, hævder Boardman, at cyklen 'giver dig mulighed for at skubbe dine grænser igen og igen på enhver baneprofil, i ethvert vejr, til enhver tid af året'.
Frameset
Billeder yder ikke nødvendigvis retfærdighed til, hvor elegant cyklens grå-på-sort "farve" ser ud i kødet.
Toprøret i kassesektionen – temmelig bredt, på 540 mm for vores størrelse lille rammesæt – tilspidser fra hovedrøret for at møde et sæderør med afrundet profil, der gradvist omdannes til en firkantet profil tæt på bundbeslaget, således tilføjer stivhed på dette afgørende område.
Et lignende trick bruges i det overdimensionerede nedrør. Kædestag med fladere sektioner kontrasteres af buede og udstrakte sædestag, som er dannet på denne måde for at opsuge vibrationer fra vejen.
Gearkablerne og bremseslangerne er alle internt ført gennem rammen, hvilket gør en af de pæneste skiveudstyrede opsætninger, vi har set i nogen tid.
Selvom vores testcykel kører på 25c-dæk, vil vi sige, at der er let frigang til at køre 28s, for en endnu mere komfortabel opsætning.
Geometri er lige på den skarpere side af 'udholdenhed' i forenden, ved en målt hovedvinkel på 72,7°, men styretøjet føles plantet og forudsigeligt.
Gruppesæt
En god blanding af komponenter sikrer, at du får anstændig kvalitet til en skarp pris. Et 52/36 FSA Gossamer kædesæt giver et lydmæssigt kompromis mellem et 50/34 kompakt kædesæt og 53/39 racers kæderinge og passer godt sammen med 11-28 Shimano 105 kassetten.
Bremser er Shimanos 105-sammenlignelige hydrauliske gearskiftere med 160 mm rotorer. Rent æstetisk smigrer det sorte gruppesæt flot cyklens snigende maling.
Afslutningssæt
Boardmans eget mærke efterbehandlingssæt holder prisen nede, men fungerer også meget godt. Kort-drop kompakt styr og en 100 mm legeret frempind gør dette stelsæt til et behageligt sted for din gennemsnitlige 5 fod 8 tommer rytter.
En 31,6 mm carbon Boardman-sadelpinde udelukker vibrationer og toppes af en Prologo Nago Evo-sadel – en minimalistisk siddepinde, der støtter og bøjer mere, end dens udseende antyder.
Hjul
Boardmans eget mærke bøjler har aero-profilerede legeringsfælge. De er solide, 28/32-eger hjul, der kan tilbyde nogle aerodynamiske fordele takket være deres 30 mm profil.
Vittorias fremragende Zaffiro Pro-dæk tilbyder anstændig komfort og punkteringsbeskyttelse, for ikke at nævne behagelige niveauer af greb under de fleste forhold.
On the road
Der er intet skræmmende ved denne cykel – alt er lagt op på en ergonomisk tiltalende måde, og de første kilometer af vores tur viser, at det er en særdeles stabil maskine, hvor du kan tage dine første pedalslag til fitness.
Shimanos 105-niveau hydrauliske skive-opsætning er hurtigt ved at blive allestedsnærværende; det hjælper os med at skrubbe hastigheden af ved en tidlig nedstigning i høj hastighed i vores testsløjfe for at gøre plads til en modkørende, der kører med fart uden besvær.
Det tager ikke lang tid, før denne cykels karakter skinner igennem. Boardman udmærker sig virkelig i komfortindsatsen; et 140 mm hovedrør og rigelige frempindeafstandsstykker giver os mulighed for at få en behagelig kørestilling, der gør os stolte over godt tre timers kørsel.
Størstedelen af vejvibrationerne holdes væk fra vores hænder og bagside takket være sædestag, der er designet til at opsuge vibberne i forbindelse med en carbon-sadelpind.
Ikke kun er 400 mm legeringsstængerne let at falde, men de tilbyder også en god kombination af flex i ekstremiteterne og stivhed til anstrengelser op ad bakke.
25c Vittoria-gummiet gør også kort på veje med huller, der kører ved 90psi. De direkte kædestag gør et godt stykke arbejde med at overføre kraft fra FSA-håndsvingene, men når vejen begynder at rampe opad, afsløres der nogle mangler.
Selvom Road Pro kører en 11-28 kassette, skubber den stadig 9 kg i vores størrelse S build. OK, så det er ikke særlig tungvægt i landevejscykelverdenen, men kræver stadig en del hævning for at komme op ad stejlere stigninger.
Det er her, den solide forende og stramme følelse bagtil hjælper. Hvis du monterede en kassette med et 32-tands tandhjul, ville livet være meget lettere, især med denne cykels 52/36 kædesæt.
En relativt afslappet styrehovedvinkel sikrer, at svingene tages med den største selvtillid, samtidig med at de drejer hurtigere, end du kunne forvente af en udholdenhedscykel.
Uanset hvad er der ikke noget, der skræmmer nyere ryttere her – det er simpelthen et tilfælde af peg og skyd, uden pludselig at falde i sving. Denne proces understøttes i høj grad af valget af gummi Boardman har truffet for at udstyre Road Pro.
Vittoria's Zaffiro Rubino Pro-dæk har en smal strimmel glat gummi ved kronen for hurtig fremgang på flade, med dyb siping i kanterne for fiktivt ekstra greb på dårlige veje og i vådt underlag.
Peg denne cykel mod et langt, fejende hjørne ned ad bakke, og det hele smelter for at skabe en solid, stabil, overraskende hurtig oplevelse, der holder dig underholdt og hygget i lige så høj grad.
Shimanos RS505 hydrauliske bremsehåndtag er en ergonomisk succeshistorie, mens de calipre, de betjener, giver tilstrækkelig kontrol ved det mindste tryk, så du ikke kan undgå at gøre effektive fremskridt.
Den vrider det bedste ud af dig, og vi vil ikke tøve med at anbefale, at du placerer den nær toppen af din liste, hvis du længes efter en cykel, der vil vokse med dig, efterhånden som din kondition forbedres.
Ratings
Ramme: Designet til forudsigelig håndtering og komfort. 8/10
Komponenter: Shimanos fremragende hydrauliske 105-opsætning. 8/10
Hjul: Robuste fælge af eget mærke med fremragende Vittoria-gummi. 7/10
The Ride: Hurtig og sikker, dette er en cykel, der er meget brugervenlig. 8/10
VERDICT
Boardman Road Pro Carbon Disc er en skive-udstyret carbon-udholdenhedscykel, der vil holde dig underholdt og hygget i lige så høj grad
Geometri
| Claimed | Målt | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 540mm | 540mm |
| Seat Tube (ST) | 515mm | 520mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 610mm |
| gaffellængde (FL) | N/A | 378mm |
| Hovedrør (HT) | 140mm | 140mm |
| Hovedvinkel (HA) | 72,5 | 72,7 |
| Sædevinkel (SA) | 73 | 73.1 |
| Wheelbase (WB) | N/A | 985mm |
| BB drop (BB) | 68mm | 68mm |
Spec
| Boardman Road Pro Carbon Disc | |
|---|---|
| Frame | C7 carbon stel. kulstofgaffel |
| Gruppesæt | Shimano 105 |
| Bremser | Shimano BRR-S505 hydraulisk skive, 160 mm rotorer for og bag |
| Kædesæt | FSA Gossamer Pro, 52/36 |
| Cassette | Shimano 105, 11-28 |
| Bars | Bestyrelsesmand, legering |
| Stem | Bestyrelsesmand, legering |
| Sadelpind | Boardman, 31,6 mm, carbon |
| Hjul | Boardman Aero Profile, Vittoria Zaffiro Pro, 25c |
| Sadel | Prologo Nago Evo |
| Vægt | 8,76 kg (størrelse S) |
| Kontakt | boardmanbikes.com |
