Et letvægts sæt stænkskærme, der er let at montere, der kan rasle og gnide lidt på ujævne veje, men som overvejende gør arbejdet godt
Topeak Defender R1/R2 stænkskærme handler om at gøre det muligt at montere afskærmninger på en racercykel, der ikke har nogen forsyninger til dem - i det væsentlige, i dette tilfælde, racercykler med kaliberbremse, der har meget lidt dækafstand og ingen stænkskærmsøjne. Topeak Defender R2-skærmene er den lidt bredere version af de to muligheder, hvilket giver bedre dækning til bredere dæk.
Topeak hævder maksim alt 25 mm, men jeg synes, det er konservativt. Du kunne slippe afsted med et 28 mm dæk, forudsat at dit stel og din bremsekaliber havde plads.
Deres polycarbonatkonstruktion og stivere i rustfrit stål betyder, at de er lette (130 g par), men alligevel føles de robuste og stærke nok til at se en hård vinter i banerne.
Swift Fit
Jeg monterede dem på en Specialized Tarmac SL3, en proces, der tog mindre end en halv time i alt.
Instruktionerne var klare og præcise, selvom de knap engang er nødvendige, så ligetil og selvforklarende var det passende.
Den eneste besværlige del var at fiksere de bittesmå skruer, der fastgør skærmstagets beslag på plads, når du har alt justeret.
Et ord til advarsel her: Disse skruer er virkelig minimale (tænk på det indre af det schweiziske ur) – så uanset hvad du gør, skal du ikke montere disse stænkskærme et sted, hvor det er umuligt at finde dem at tabe skruerne (dvs. plænen).
Et godt tip er at arbejde hen over et håndklæde eller lagen for at sikre, at hvis du taber et (hvilket er højst sandsynligt, da de er så små at arbejde med), vil du være i stand til at finde det mere nemt.
Den lille opsætningsfejl til side, justeringen var virkelig enkel. Der er masser af rækkevidde for at få vinklerne og justeringen lige til at spore tæt på dækkets omkreds.
Det eneste andet tip, jeg vil give på dette tidspunkt, er at beskytte din ramme ved kontaktpunkterne med noget tape.
Det gælder ikke kun for Topeak Defenders, men faktisk alle "quick fit"-afskærmninger af lignende karakter, for ellers vil grus uundgåeligt over tid slide din maling væk eller endnu værre beskadige selve rammen.
Rubs og rangler
På de første ture bevægede den bageste skærm sig især en del rundt over ujævne vejbelægninger, hvilket fik den til at gnide mod dækkets kanter ofte, på trods af at den oprindeligt havde sat den op med en anstændig mængde frigang.
Jeg lagde dette ned, idet monteringerne ikke holdes stramt nok af gummistropperne på Specilaizeds tynde sædestøtter. At stramme et kabelbinder over toppen af hver hærdede dog dette øjeblikkeligt.
Det er en skam at skulle sørge for denne ekstra foranst altning, men det er fred i sindet at være sikker på, at alt er solidt, i bælte-og-seler-måde. Plus tilføjelsen af kabelbindere er knap mærkbar (se nærbilledet nedenfor).
De forreste gummistropper var kun lige lange nok til at passe rundt om gaffelbenet på denne Specialized Tarmac, men det så i det mindste ud til at give en mere sikker pasform (da gummistroppen var ekstremt lært).
Det er værd at tjekke før køb, hvis du har en gaffel med særlig stor diameter, at der er tilstrækkelig længde på gummistropperne.
Når de første irritationer med at gnide, har Topeak Defender R2-skærmene fungeret godt, og de udfører deres opgaver lydløst og pålideligt.
Lidt mere samlet længde, som muligvis kunne tilføjes i form af en ekstra gummiklap for og bag, ville være ønskeligt for at øge den tilgængelige dækning, da disse i øjeblikket kun er mellemlange beskyttelsesskærme.
Som et sidste punkt er det værd at bemærke, at Defender R2-skærmene ikke er designet til skivebremsecykler. Deres monteringer er specielt designet til kaliberbremser.
Kontakt: extrauk.co.uk
Oversigt
Et sæt stænkskærme, der er let og let at montere, der kan rasle og gnide lidt på ujævne veje, men som overvejende gør arbejdet godt.
Både for og bag kunne dog med fordel være et strejf længere for bedre dækning.
