Er Bontragers nye snørebånd en moderne Classique?
Enhver karakteristisk stil får før eller siden en renæssance. Classique-initiativet udviklet af Bontrager har til formål at genintroducere en række cykelbeklædning med en mere tidløs stil, men med fordelen ved moderne materialer og teknologi - at skabe 'retro' elegance med moderne udførelse. Mens de sidder inden for dette initiativ, er Classiques også Bontragers svar på den snøresko-trend, som Giros succesrige Empire-linje har udløst.
Efter at have testet Bontragers Velocis-sko var jeg ivrig efter at se, hvordan Classique's sammenlignede – førstnævnte var et par sko, der virkelig var værdifulde og alsidige, så jeg var interesseret i at se, om det var værd at bruge 30 £ ekstra for £ 199.99 Klassikere. Det første indtryk var opmuntrende – Bontrager fik styling bang-on for et retro-coolt look, der minder om Adidas 'Eddy Merckx Competition'-snørebånd fra 1978. Jeg vidste, hvad jeg kunne forvente med pasformen - størrelsen er geni alt forudsigelig, og så meget forskning og udvikling har forfinet Bontragers inForm Pro Last-teknologi, at Bontrager-sko passer meget godt til de fleste fodformer. Den rummelige tåboks er fantastisk til bredere fødder, overdelen omslutter pænt midtfoden og hælskålen, med den kloge tilføjelse på envejs sølvtråd, fastgør hælen. Topkarakter indtil videre.
Den stærkt perforerede overdel holder dine fødder godt ventilerede, og 12K skakbrætvævningen af kulfibersålen fortsætter Classiques tiltalende æstetik. Sålen er kraftigt skulptureret med en hel del tåfjedre - så meget, at du er mærkbart højere over pedalen, hvilket føles usædvanligt, men ikke ser ud til at introducere noget tab i ydeevne. Sålen er vurderet til 12 på Bontragers stivhedsindeks og er fuldstændig ubøjelig; der var ingen mærkbar flex under hårde anstrengelser.
Sammenlignet med moderne lukkesystemer er snørebånd bare ikke en ergonomisk løsning til at fastgøre sko – for eksempel Boa-skiverne på Velocis-skoen er generelt hurtigere og nemmere at bruge og sikrer lige så godt foden. Der kræves opmærksomhed for at stramme snørebåndene korrekt i de rigtige områder på Classiques, ellers skabes en ufuldkommen pasform, der underminerer den stive sål. Men med omhu kan snørebåndene præcist fiksere foden, og der er noget betryggende velkendt ved at binde snørebånd. Handlingen nødvendiggør et mere personligt engagement med skoen end blot at dreje på en skive, og for denne tester, der indkapsler, hvad denne sko handler om – nogle gange handler cykling ikke kun om præstation, det handler også om stil. Skoene kommer faktisk med et par forskellige farvede snørebånd, hvis du virkelig ønsker at koordinere din stil.
Det er som at køre på et stålstel – du vil gerne have, at cyklen fungerer godt, men du vil også gerne se klassisk ud. For 200 £ kan du købe en sko, der overgår Classiques med hensyn til rå ydeevne, men få sko balancerer æstetik, komfort og funktion så godt som Classique. Du får endda en velourtaske til at holde skoene i. Dejligt.
Kontakt: Bontrager.com
