Santander offentlige lejecykler når endelig længere ind i det sydlige London fra 2018, da TFL udvider ordningen
Santanders offentlige cykeludlejningsordning udvidede sin rækkevidde sydpå i dag med syv nye dockingstationer, der blev åbnet i Brixton.
Disse nye docking-stationer har kapacitet til at rumme 209 cykler og viser Transport for Londons hensigt om at udvide til nye dele af London.
Med ordningen, der strækker sig til Brixton, vil Santander-cykler nu være tilgængelige på deres hidtil sydligste punkt i London, hvilket åbner adgang til et område af byen – sammen med det sydøstlige London – der for en stor del har gik glip af cykeludlejningsrevolutionen på grund af mangel på docking-stationer.
Indtil videre vil Brixton være den eneste nye del af London, der modtager lejecyklerne, endnu har TfL udt alt, at det er "aktivt i dialog med bydele og private grundejere for at udvide ordningen yderligere".
I en tale om udvidelsen udtaler borgmester i London Sadiq Khan: Jeg er ikke i tvivl om, at de knaldrøde cykler hurtigt vil blive et velkendt syn på tværs af Brixton, da de hjælper titusindvis flere londonere og besøgende med at rejse let over hele Brixton. område.'
'Det er endnu et løft for vores rekordstore ordning og for vores arbejde med at gøre cykling mere tilgængelig, forbedre Londons luftkvalitet og tackle trængsel.'
Denne seneste udvidelse følger afsløringen af opdaterede Santander-cykler, produceret af det britiske cykelmærke Pashley. De nye cykler har fået en makeover, herunder mindre 24-tommer hjul og kraftigere lygter.
Ændringerne af cyklerne er foretaget for at forbedre kørsel i mørke og gøre cyklen mere manøvredygtig.
TfL bekræftede også, at de gamle cykler, der er taget ud af drift i stedet for de nye Pashley-cykler, vil blive bibeholdt for at hjælpe med at fylde de nye dockingstationer i Brixton, forudsat at de stadig kan køres.
