Lette, uforlignelige komfortable sko til ture i varmt vejr
Cykelsko med strikket overdel er ikke noget nyt. Den tilgang, som DMT har valgt, er dog lidt anderledes – og på den bedst mulige måde. DMT KR4 lægger ikke bare et 3D-mesh/kit-stof over en traditionel overdel, men kombinerer i stedet en tyndrygget 3D-mesh-overdel med en strikket pløs i midten.
Resultatet er en landevejscykelsko, der føles mere som en hurtig løbesko, og det – hvis du endnu ikke havde gættet det – er en rigtig god ting.
Tøflerservice
DMT KR4-skoene arbejder med en forholdsvis smal læst og har en slank pasform, som kun bidrager til følelsen af at blive race-klar, når du tager dem på. Og tag dem på dig, da der ikke er nogen besværlig tunge at bruge minutter på at sidde komfortabelt over toppen af din fod (jeg ser på dig, her, Giro E70…).
Køb DMT KR4 landevejssko nu
I stedet er den centrale del af skoens overdel et elastisk strikstof, som naturligt komprimeres over foden for en tæt, perfekt pasform. Stramningen af pasformen udføres ved hjælp af en enkelt L6 Boa-skive – tryk ind og drej med uret for at stramme; træk ud for at løsne.
Resultatet, også takket være en sikker hæl og udvendigt forstærket hæltæller, er en pasform med nul trykpunkter. Stofbeslagene til snørebåndssystemet har også holdt fast under hele testen.
Vægtespil
To kritikpunkter er nogle gange rettet mod sko med kompositsåler i nylon: For det første, at de generelt er på den tunge side; for det andet, at deres såler bøjer lidt for meget til, at deres magtforfremmelse kan betragtes som umiddelbar.
Når vi tager det første punkt, er disse 235 g (størrelse 42) DMT KR4-sko overraskende nok faktisk lettere end den avancerede KR1-model, der bæres af WorldTour-stjerner såsom Tadej Pogačar, sådan er enkelheden i deres konstruktion.
På det andet punkt har jeg ikke båret et par cykelsko med nylonsåler, der får strømmen ned som disse. Og antallet af sko, jeg har testet gennem årene, er trecifret.
Summerlovin’
Hvorfor er disse sko perfekte til en britisk sommer? Selvom sålerne måske er blottet for udluftning, er siderne af overdelen utrolig åndbare og lader en hel del kølende luft komme igennem for at holde dine fødder behagelige. Og med sommeren kommer længere ture…
Køb DMT KR4 landevejssko nu
Jeg har tilbagelagt seriøse miles i DMT KR4-skoene, hvor den længste enkelttur var omkring 100 km, og der var ikke et øjeblik, hvor jeg følte, at komforten var hæmmet af en eller anden grund.
Selv når dine fødder udvider sig i varmere himmelstrøg, forårsager den let komprimerende pasform og fleksible mesh hverken restriktioner eller klamhed.
Sålens slip-up
Der er kun ét problem, jeg ville tage med DMT KR4-skoene. Ud over det faktum, at nogle mennesker måske bulder for deres pris for et par sko, der ikke har kulfiber på sålen (du ville i øvrigt tage fejl af at vende næsen op af den grund), er der ingen guider på sålen til justering af klamper.
Køb DMT KR4 landevejssko nu
I stedet er sålen struktureret med en carbon-effekt-vævning, der afspejler overdelens ringbrynjelignende materiale. Det er en lille niggle, men de sædvanlige guider ville gøre livet lettere, når det kommer til at sætte dem op på dag ét.
Alle anmeldelser er fuldstændig uafhængige, og der er ikke foretaget betalinger af virksomheder, der er omt alt i anmeldelser
