Der er ikke mange holdryttere, der får deres hænder til at bygge deres egne maskiner. Det gør dem, der kører for Kibosh Racing
Kibosh Racing, et indenlandsk britisk team fra det sydvestlige, er gået sammen med brugerdefinerede stelbygger Tom Donhour for at 'lave en flåde af højhastighedsstålmaskiner'.
Men i stedet for at lade Donhou bygge en skræddersyet ramme til hver af rytterne selv, byttede Kibosh Racings rekrutter pedaløvelser ud med workshopsessioner og gav en hånd med at bygge deres egne teamcykler, bore, gering og forberede sig ind i natten kl. Donhou's East London workshop.
'Før vi overhovedet er trådt over vores cykler, vil vi have opnået den tætteste forbindelse med de maskiner, vi kører og racer,' sagde holdet.
Rammerne er en blanding af Columbus HSS og Spirit-slanger, som Donhou - for manden selv selvfølgelig havde en stor rolle at spille i bygningen - med vilje har valgt at give cyklerne både noget glathed og noget slagkraft.
Rammene har et modsat ov alt nedfaldsrør og et kraftigt ovalet toprør, som kombineret med brede stag bør give cyklerne deres race-værdige stivhed.
En Columbus Futura-gaffel og Ritchey WCS-hjul og efterbehandlingssæt fuldender konstruktionen, mens en dyb blank maling, der tager designhenvisninger fra et bestemt Marlboro-sponsoreret F1 McLaren-hold fra 70'erne, giver en veludført finish.
'Med hensyn til holdet,' siger Kibosh, 'du vil ikke se dem varme op på turboen. De vil hellere styrte og brænde end at spille sikkert, sultne efter væddeløbskunsten, når væddeløb handlede om mod, ikke trinvise gevinster… og selvfølgelig den kolde øl ved målstregen.'
donhoubicycles.com
