Treks interne komponentmærke frigiver "hurtigere uden for diagrammet" carbonhjul lavet ved hjælp af innovativ 3D CFD-modellering
Bontrager har lanceret en ny serie af superhurtige Aeolus RSL-carbonhjul, boostet af en ny designproces, som ifølge mærket betyder, at hjulene 'ikke bare er hurtigere, men repræsenterer en trinvis ændring i hastighed'.
I græsk mytologi er Aeolus vindens vogter, og Bontrager siger, at denne nye generation af hjul er hurtige, lette og stabile, efter at de er blevet testet og raffineret for vind og modstand fra alle retninger.
RSL står for Race Shop Limited, hvilket betyder, at de har været i samarbejde med Trek-Segafredo, hvilket garanterer et løbsklar, topprodukt i sortimentet.
Du har måske allerede fået et hint om, hvad denne udgivelse tilbyder, med Aeolus RSL 37 TLR-hjulene, der blev udgivet sidste år, mærket som de 'letteste nogensinde'.
De ørneøjede har muligvis også bemærket de nye hjulsæt, der blev brugt af Trek-Segafredo-ryttere, inklusive Jasper Stuyven for hans enorme Milan-San Remo-sejr - selvom han blev tvunget til at skifte sit forhjul til en rørformet version midt i -løb.
Forandringers vind
Det, der adskiller denne generation af Aeolus, er brugen af en 3D CFD-modellering med HEEDS-software (Hierarchical Evolutionary Engineering Design System), der norm alt findes i rumfartsteknik, for at finde de hurtigste allround-designs til en række forskellige forlystelser.
I bund og grund udførte ingeniører og aerodynamikere en enorm simulering, der beregnede luftmodstand, stabilitet og aerodrejningsmoment med data om rullemodstand, der kommer ind fra et løbebånd.
Derfra fik hvert design en karakter mod hastighed og stabilitet, hvor programmet kørte kontinuerligt i flere måneder og lærte af hvert resultat.
Efter tusindvis af gentagelser er de færdige produkter 'ikke bare hurtige; de er de hurtigste hjul, Bontrager nogensinde har lavet' med forbedret aerodynamik, stabilitet og overordnet hjulydeevne på tværs af serien.
På grund af disse tests konkluderede holdet, at en 23 mm indvendig fælgbredde var det bedste valg til hjulene – bortset fra 37'erne, som er 21 mm. De fandt ud af, at denne detalje forbedrede både aerodynamikken og rullemodstanden og tillader rytteren at køre lavere dæktryk, hvilket gør det endnu glattere og hurtigere.
Køb Bontrager Aeolus RSL hjul nu
Over det hele hævder Bontrager, at i en typisk Mads Pederson-sprint sparer den nye RSL 62 TLR 34 watt i forhold til XXX 6 Tubular, og en rytter, der leder feltet på RSL 51 TLR, vil spare 6,3 watt i forhold til XXX 4 rørformet.
Oven på designrevolutionen bruger de nye hjul Treks letteste og stærkeste RSL-niveau OCLV (Optimum Compaction Low Void) Carbon og de ekstra lette Ratchet EXP-frinav med DT Swiss 240s indvendige dele.
Aeolus Pro 51 er også frigivet sammen med RSL-hjulene, som bruger det meste af den samme teknologi til et mere tilgængeligt prispunkt, som det sås med Pro 37, der blev udgivet sidste år sammen med RSL 37. Pro 51 har en lidt lavere niveau Pro OCLV Carbon og leveres med DT Swiss 350 hubs.
Specifikationer
Bontrager Aeolus RSL-hjulene fås i fire dybder, som hver er designet til specifikke køretyper: de ultralette 37 mm til klatring; 51 mm for hastighed og stabilitet under alle forhold; 62 mm til sprintere og fartkøbere; og 75 mm til tidskørsel og triatlon.
Alle hjulene er kun disc og TLR clincher og kan nemt indstilles tubeless med fælgstrimler eller tape. De sælges også enkeltvis og har samme form for og bag, hvilket betyder, at du kan mikse og matche – Stuyven satte ud med en 62 front og 75 bag i Milano.
Køb Bontrager Aeolus RSL hjul nu
Den anbefalede dækstørrelse til de nye hjul er 25c, og selvom rullemodstanden forbedres en smule ved 28c, siger mærket, at det fører til lidt øget luftmodstand.
Bontrager tilbyder livstidsgaranti med hvert carbonhjulsæt, og dets Carbon Care Wheel Loy alty Program giver en gratis erstatning for enhver køreskade inden for de første to år.
| RSL 51 | RSL 62 | RSL 75 | Pro 51 | |
| Fælgdybde | 51mm | 62mm | 75mm | 51mm |
| Indre fælgbredde | 23mm | 23mm | 23mm | 23mm |
| Vægt (pr. hjulsæt) | 1, 410g | 1, 520 g | 1, 645g | 1, 590 g |
| Pris | Forside: £899,99; Bag: £1.099,99 | Forside: £899,99; Bag: £1.099,99 | Forside: £899,99; Bag: £1.099,99 | Forside: £549,99; Bag: £649,99 |
