The Genesis Datum er en carbon landevejscykel med fedtdæk, der er lige så sjov at køre, som den er flot
Genesis' anden kulfibermodel vakte vores interesse, så snart vi så tidlige billeder af den på mærkets blog. Dette er ikke udråbt som en ren gruscykel (selvom første optræden tyder på, at den ville være perfekt hjemme væk fra asf alten), men snarere en gammeldags landevejscykel opdateret med alle de relevante moderne faciliteter såsom en letvægts carbonramme, stort dæk frigang og skivebremser, hvilket gør den god til enhver situation. Så hvis vejen stopper brat, når du er ude på opdagelse, er der ingen grund til at vende om - bare fortsæt og se, hvad der sker. Chancerne er, at Datum vil sluge det hele med glæde.
Ligesom den testvindende Specialized Diverge, vi anmeldte, er Datum bygget omkring 33 mm glatte dæk. Denne dækstørrelse føles som om det godt kunne være den næste store ting, og med den udbredte anvendelse af skivebremser er den gamle grænse for dækstørrelser (de skulle være tynde nok til at passe mellem bremsekaliberne) blevet smidt ud af vinduet, så der er ingen grund til, at federe dæk ikke kunne få trækkraft. Og trækkraft er vores yndlingsting ved disse dæk – de klæber til vejen som lim, hvilket gør hjørner strålende sjove, uanset overfladen.
For at skabe plads til så store dæk, har Genesis brugt en cyclocross-gaffel, mens et udskåret sadelrør bagerst fjerner behovet for superlange kædestag. Ligesom en aero-landevejscykel er bagsiden af sadelrøret skulptureret for at skabe plads til hjulet, kun her er fordelen god dækafstand frem for aerodynamik.
Et område af geometri, der adskiller professionelle cykler fra dem til hverdagsryttere, er akselafstanden. Professionelle landevejsracere kan lide cykler med en kort akselafstand, fordi de lader dig sidde tættere ind bag den forankørende fyr, hvilket er nyttigt, når du forsøger at finde læ for vinden i en fartlinje på 60 km/t. Det er dog mindre nyttigt, når du kører ned ad ukendte bakker i høj hastighed på uforudsigelige overflader - en kort akselafstand kan føles skæv. Til test har vi en tendens til at vælge cykler omkring størrelse M/54, og vi regner med en god akselafstand til en cykel, der størrelsen er 1.000 mm. Nogle racercykler måler til sammenligning 960 mm eller mindre. Datoen rammer vores magiske tal perfekt og kommer ind på 1.001 mm, hvilket balancerer højhastighedsstabilitet med lavhastighedsmanøvredygtighed.
Genesis har specificeret Datum med al den nyeste teknologi, såsom de direkte monterede bremser (så moderne, faktisk havde TRP-bremserne brug for en adapter – Shimano-skivebremser gør det ikke) og en bolt-thru-aksel på gaflen til at stivne styretøjet og også holde skivebremserotoren perfekt justeret i kaliberen.
Vi har været spændte på at få fingrene i det nye 10-trins Shimano Tiagra-gruppesæt siden lanceringen tidligere på foråret. Vi er store fans af 105 – formen på bremsehjelmene og sprødheden af gearskiftet er fremragende – og dette billigere Tiagra-gruppesæt lover lignende ydeevne til en lavere pris. Det første indtryk er positivt: det føles næsten identisk med 105, kun med et tandhjul mindre på den bagerste kassette. Vi forventer at se dette gruppesæt blive vist meget på tværs af disse sider i det kommende år.
Vores testcykel kom udstyret med en 11-32 kassette og et 50/34 kædesæt, som er nok til at få dig op ad selv de stejleste stigninger. Vores eneste problem er, at spredningen af gear bagtil er lidt til den store side - vi ville nok skifte til en 12-28 eller lignende, når tiden kom til at udskifte en slidt kæde og kassette.
Som vi er begyndt at forvente af Genesis, er alt efterbehandlingssættet internt udstyr, og selvom det ikke er specielt spændende, er det velproportioneret. Stængerne har en god form til at køre i alle tre positioner – toppe, hætter eller drops – frempinden har en fornuftig længde, sadlen er harmløs, og sadelpinden gør sit job med at dæmpe vibrationer acceptabelt godt.
Det sidste ord at sige om datoen vedrører malerarbejdet. Den dybrøde maling er fantastisk og drejede et par hoveder på kontoret, da cyklen første gang blev fjernet fra sin æske.
Den nye Genesis Datum er en cykel til alle lejligheder. Det er alsidigt og sjovt, med en åbenlys tørst efter eventyr. Hvis det lyder som dig, så leder du det rigtige sted.
Spec
| Genesis Datum 10 | |
|---|---|
| Frame | Datum Carbon, BB86 |
| Gruppesæt | Tiagra 4700 10-speed |
| Bremser | TRp Hy/Rd-C |
| Hjul | Fulcrum Racing Sport DB |
| Dæk | Challenge Strada Bianca 33mm 60TPI |
| Kontakt | genesisbikes.co.uk |
