Grus- og eventyrspecialister lancerer nye terræncykler og finjusterer eksisterende modeller
I betragtning af, at kun tre personer udgør kerneteamet hos de tyske eventyrspecialister Bombtrack, producerer de helt sikkert et stort udvalg af cykler. Nu seks år gammel fik Cyclist en forhåndsvisning af mærkets nyeste modeller på vejene og stierne omkring sin hjemmebase i Köln.
Med fokus på alt, hvad der er, spænder udvalget nu over alt fra eventyrmaskiner udstyret med affjedring og dropperstolpe til mere konventionelle vejracere i stål. Efter at have brugt tre dage på at ride dem rundt i det tyske landskab, har vi udvalgt nogle af højdepunkterne.
Hook ADV
Den mest omdiskuterede cykel ved lanceringen var denne affjedring og drop-post udstyret, stål, 650b, monstercykel. Dens MRP Baxter affjedrede gaffel er i stand til at pløje igennem alt, hvad du tør pege den på, og giver 35 mm squish. Glattere og mere dygtig end nogen drop bar-cykel, jeg tidligere havde slynget et ben over, bagsiden er øget vægt og et tykt prisskilt.
Prydet med stativmonteringer, inklusive hylstermonteringer på begge sædestag, er designet til eventyrture under de hårdeste forhold eller til blandet brug, hvor en mountainbike tidligere måske kun har været den eneste mulighed. Dets design er sandsynligvis fortsat af ret specialistinteresse, og dets design er delvist beregnet til at vise, hvad brandet kan, samtidig med at det afprøver nye ideer.
Hook Ext & Ext Carbon
Både 650b Hook Ext & Ext Carbon forbliver i rækken. Carbon-modellen er en favorit blandt journos, der kører ved lanceringen, og den er ret aggressiv med WTB Nano 27.5 dæk giver den mulighed for at køre terræn i mountainbikestil. Dens stålsøskende giver et par flere monteringspunkter, og med en robust jernholdig ramme vil den også være gladere for at blive læsset ned med cykeltasker.
Den vejer naturligvis lidt mere og er margin alt jævnere, mens en ultrabred kassette hjælper med at afbøde stigningen i massen.
Hook 1, 2, & Wmns
De mere konventionelle 700c Hook 1-, 2- og Wmns-modeller er også med. Med stålrammer, og de er rettet mod margin alt mere rolig grus og eventyrture.
Spænding
Med tilføjelsen af en professionel cykelcross-rytter kommer Gosse van der Meer til holdet med en ny serie af racercykler. Top-tier udelukkende kulstof Tension 3 er racerklar med lav vægt, et let skulderbart design og Challenge Baby Limus-dæk. Ved at bruge Srams Rival 1x drivlinje og bremser er den glad i mudderet og har en hastighedsorienteret 11-36t kassette.
Under dette sidder to aluminiumsmodeller. Tension 2 har en carbongaffel, Hunt Wheels og tilsvarende race-fokuseret Rival 1x gruppesæt. Tension 3 bruger en mere eventyrklar Apex-gruppe med bredt forhold, men med et mere budget FSA-kædesæt.
Audax & Audax AL
Begge Audax-modeller anvender voluminøse 650b-dæk til jævn rullende og for at minimere risikoen for punkteringer eller fælgskader.
Stålversionen har form af en high-end tourer, med blandede WTB Horizon- og Byway-dæk, der giver den øget terrænegenskaber. Ved at bruge Shimano 105 hydrauliske skiftere og bremser holder en Ultegra koblingsmekanisme kæden stille og sikker, mens et T-47 bundbeslag giver mulighed for overdimensionerede slanger, men uden den potentielle knirken fra modeller med prespasning.
Den omfattende hydroformede Audax AL er lige så ivrig efter at tage på tur, men kan lige så godt bruges på pendlingen. Mere budgetfokuseret bruger den et Shimano Tiagra-gruppesæt parret med TRP Spyre-kabelskiver.
Beyond 1
Med Audax og Arise Tour, der serverer sokker-og-sandaler-touring-brigaden, kommer dropbaren Beyond nu kun i denne tykke off-road-version. Ved at bruge 700c-hjul udstyret med mountainbike-dæk, tager dens super brede stænger og korte og opretstående frempind belastningen af din ryg. Ekstremt hurtig rullende, hjulene med stor diameter glatter alt på dens vej.
Faktisk var vi større fans af opsætningen end 650b-modellerne, der virkede mere populære blandt de andre testere. Den grundlæggende Sram 2x-drivlinje er lavet til eventyr i naturen og har meget små klinge til at slæbe kit op ad længere stigninger. Heldigvis, for en cykel, der er designet til fjernture, er den delte bageste kædestag, der forårsagede problemer ved en nylig test, nu væk.
Tempest & Tempest WMN
Tempest er baseret på en Columbus-stålramme med fladmonterede bremser og frigang til 30c-dæk. Bygget med et kort, tilspidset hovedrør og boltede aksler, de er designet til racerløb eller hurtige ture.
Ved brug af samme T-47 bundbeslag som resten af mærkets nye stålrammer tillader dette brugen af overdimensionerede rør, store krumtapspindler, alt sammen med forhåbentlig mindre chance for støjende lejer.
Outlaw
Også fangede vores opmærksomhed var city porteur stilen Outlaw. Ved at bruge et remtræk og et frontstativ med stor platform ser det ud til at være en fantastisk bytur. Med store dæk og Shimanos budget, men alligevel fantastiske M200 fladmonterede skivebremser, er denne cykel med stålramme sjovere, end det ser ud til at være passende for en hverdagspendler.
