Gratis og sikker opbevaring til 12.500 cykler åbner i centrum af Utrecht. Billeder: CU 2030, Gerrit Serné, Petra Appelhof
Byen Utrecht i det centrale Holland har afsluttet byggeriet af verdens største cykelparkeringsbutik. Fordelt over tre etager er det fantastiske rum designet af Ector Hoogstad Architects og ligner mere et museum eller galleri end en traditionel parkeringsplads.
Projektet koster €30 millioner og vil også give løbende beskæftigelse til omkring 40 arbejdere, hvoraf mange havde været udsat for en vis grad af ulempe på arbejdsmarkedet.
Startet i november 2014 er 'Stationsplein' blevet afsluttet i bølger. Den første, der gav 6.000 pladser, blev færdig i august 2017, før der blev tilføjet yderligere 1.500 pladser i oktober samme år. Færdiggørelsen af den sidste fase den 19. august 2019 tilføjer yderligere 5.000 pladser, hvilket bringer det samlede antal til 12.500 og gør anlægget til det største af sin slags.
'På grund af dens størrelse, dens flere etager, dens offentlige cykelsti og det faktum, at du kan cykle i anlægget, kunne vi ikke forudsige, hvordan anlægget ville fungere på forhånd,' forklarede en talsmand for projekt.
‘Vi har derfor undersøgt, hvordan skiltning og sikkerhed kunne forbedres selv i den indledende fase. Efter at have åbnet anden fase, fortsætter vi med det.
'Det første år overvågede vi, hvordan alt fungerede, og hvordan det kunne forbedres. Målet er at lære ved at gøre og at gøre parkeringsanlægget mere funktionelt’.
Med mere end fire fodboldbaners gulvplads, hjælper brugere med at finde et sted at parkere i alt 161 smarte digitale skilte. Med kørsel tilladt inden for anlægget, sigter disse mod hurtigt at dirigere ryttere til tilgængelige stativer.
Stationsplein er i stand til at rumme over 10 gange antallet af cykler, som en tilsvarende facilitet til biler kunne tage, og ligger ved siden af byens centrale jernbaneforbindelser.
Ved at tillade brugere at opbevare deres cykel gratis i op til 24 timer, vil brugere derefter pålægges et gebyr på €1,25 pr. 24 timers periode for standardcykler og €2,50 for større ladcykler.
Hjem til en flåde på 1.000 offentlige transportcykler (OV-fiets), der kan lejes ud til korte ture. Anlægget har også et offentligt servicecenter.
En del af en dristig plan om at forvandle byen til gavn for beboere, fodgængere og cyklister, som hjemsted for 330.000 mennesker. Utrecht har en cykelejerandel på omkring 96 %. Dette, sammen med forbedrede faciliteter, har fået enorme 60 % af mennesker til at vælge at cykle, når de besøger byens centrum.
