Alt udstyr og ingen idé eller en super cykel?
‘Det var skitøj fra 1990'erne. Du ved, de heldragter i klare kontrastfarver, som du stadig af og til ser på folk, der kun står på ski en gang om året og er ligeglade med de nyeste trends, siger Festkas art director, Tom Hinda, om sin inspiration til dette Spectre's. lairy maling.
'Splash' er en ny tilføjelse til det, Festka kalder sin Edition Design-linje, en samling af ekstremt iøjnefaldende stilarter. Navnet refererer ikke kun til de høje og dristige farver, det er også et nik til den måde, malingen påføres på, bogstaveligt t alt bliver sprøjtet på med hånden. Og som med alle virksomhedens malingsplaner, er hver detalje 100% håndmalet.
'Ingen mærkater, ingen genveje,' siger Hinda.
Hands off
I modsætning til andre lavvolumen, fuldt tilpassede mærker, er menneskehænder ikke den foretrukne metode, når det kommer til Festkas rammekonstruktion. Virksomheden automatiserer så mange processer som muligt ved at bruge sine partnere i European Space Agency, og fjerne menneskelige fejl og enhver mulighed for at udnytte billig arbejdskraft.
Festka undgår også alle former for aero-rør og vælger kun runde rør, hvilket betyder, at dens stel har en traditionel, men tidløs appel.
The Spectre kom med i Festkas sortiment i 2017, beskrevet af mærket som en racerramme. Produktbeskrivelsen lægger ikke skjul på, at denne cykel handler om ydeevne frem for alt andet.
'Forvent følelsen af at være i sadlen på en fuldblods væddeløbshest eller sædet i en superbil,' lover markedsføringsteksten. »Øjeblikkelig overførsel af magt. Ingen bekymring for komfort. Du presser på, og tingene sker med det samme.'
Nå, den eneste hest, jeg nogensinde har redet, var på ponyvandring under en skoletur til Dartmoor, men jeg behøvede ikke at tilbringe lang tid i sadlen af Spectre for at få ideen.
At køre på denne cykel er som at være tilsluttet en mild elektrisk strøm hele tiden. Der er en konstant summen, og det føltes som om de sensoriske neuroner i mine hænder og fødder konstant fyrede. Og jeg mener det ikke på en negativ måde.
Live and kicking
Denne cykel fik mig til at føle mig i live, og den gav en umiskendelig følelse af forbindelse med vejbanen, især da min testmodel kom med superstive Corima 4-eger DX-hjul med 25 mm rør.
Jeg kunne ikke undgå at blive taget tilbage til Mario Cipollinis storhedstid og hans Saeco-hold i slutningen af 1990'erne. Spectres overdimensionerede runde rør minder om den klassiske aluminium Cannondale CAAD3, som Cipollini kørte, især med Corima-hjulene, der visuelt ligner de ikoniske Spinergy Rev-X-hjul, holdet brugte.
Som teenager idoliserede jeg rytterne på det hold, hvilket måske er grunden til, at jeg var parat til at tilgive Spectre for at gøre mig opmærksom på hver krusning på asf alten, med større hits, der endda kastede mig rent ud af sadlen.
Hver tur var en affære med blå mærker, men aldrig en eneste gang tænkte jeg: 'Denne cykel kunne klare sig med mere komfort.' Hvis du cykler som denne, kommer du ikke til at gå rundt i de lokale butikker. Du vil have ydeevne, og Spectre skuffer ikke.
Da jeg ramte en af mine lokale 25 % bakker, så rammen ikke ud til at bøje sig med så meget som en millimeter, da jeg trampede i pedalerne og trak på stængerne.
Jeg vidste i det mindste, at der ikke blev spildt en eneste unse indsats, selvom denne Spectres samlede vægt på 7,7 kg betød, at den ikke hoppede op ad bakker med den flyvske fornemmelse af en klatrercykel.
Hjulene er en væsentlig bidragyder til vægten. Ved 1.775 g (og et par øre mindre end 2.000 pund), er der under-£400 alufælge, der vejer mindre, og på trods af udseendet er de sandsynligvis bagud i forhold til aero-ydeevne sammenlignet med den seneste høst af superbrede fælgprofiler. Men hvem bekymrer sig? De ser og lyder fantastiske. Swoosh-whoosh-swoosh'en, mens jeg spurtede op til fuld fart, blev bare ved med at ægge mig.
At cykle på denne cykel er som at være i et stormende forhold med en, der er uhyrlig sjov, men en smule uhængt og ikke kan lide af dine forældre. Det er kantet og ikke undskyldende, men jeg kunne ikke lade være med at blive betaget.
Én ting er sikkert, dine ben skal være i stand til at levere en præstation, der matcher denne cykels persona – ingen ønsker at blive droppet ud af gruppen, der kører på den mest iøjnefaldende cykel på vejen. Men coronavirus betød, at jeg aldrig behøvede at bekymre mig; Jeg kørte altid alene på Spectre, hvilket gav mig mere tid til at fokusere på at foregive at være Cipollini.
Vælg af sættet
M20 Stripe Crew Plus-strømper, £11,99, extrauk.co.uk
Jeg har altid vidst, at en dag ville det perfekte øjeblik komme til at bære disse sokker, og det var bestemt det. Det er næsten, som om Festka og M20 Industries samarbejdede om designet.
Men bortset fra farver, er M20's Crew Plus et fremragende sæt tekniske cykelstrømper med fugttransporterende stoffer og antibakterielt garn kombineret med en støttende, men ikke-komprimerende pasform og følelse. Sokkedoping er ægte.
Alternativt…
Gå vild med en Rover
Hvis du føler lysten til at udforske ud over asf alten, er Festka's Rover en gruscykel, der er defineret af de samme stive og rasende egenskaber i sin kerne som Festkas vejmodeller.
Bland kulstof og ti
Festka Doppler blander kulstof ved hovedleddene for stivhed, med et titanium toprør, nedrør og sædestag for at give lidt mere tilgivelse. Og det ser fantastisk ud.
Spec
| Frame | Festka Spectre |
| Gruppesæt | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Bremser | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Kædesæt | CeramicSpeed Oversize remskivehjulsystem |
| Cassette | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Bars | Enve SES V2 |
| Stem | Enve SES Aero |
| Sadelpind | Enve SES Aero |
| Sadel | Selle Italia SP01 Boost Tekno SuperFlow |
| Hjul | Corima 4-eger DX, Vittoria Corsa 25mm rørformet dæk |
| Vægt | 7,70 kg |
| Kontakt | festka.com |
Alle anmeldelser er fuldstændig uafhængige, og der er ikke foretaget betalinger af virksomheder, der er omt alt i anmeldelser
