Forstå alle mulighederne, og vælg den perfekte Brompton med vores omfattende guide inklusive den seneste Brompton P Line Electric
Brompton laver uden tvivl verdens bedste foldecykel. For at hjælpe potentielle ejere og deltagere af Brompton World Championships med at navigere i de tilgængelige muligheder, har vi udarbejdet en guide, der forklarer alle Brompton foldecyklens hovedfunktioner.
Baseret omkring en robust stålramme i standardform og rullende på små 16-tommer hjul, kan den foldes sammen til en pakke, der måler 585 mm × 565 mm × 270 mm på under 10 sekunder. Det er, som opfinderen havde til hensigt, som at have et magisk tæppe, du kan folde ud hvor som helst.
På trods af tweaks og opgraderinger gennem årene, inklusive en elektrisk model, følger alle Bromptons et lignende mønster som cyklen, som blev skabt af grundlæggeren Andrew Ritchie tilbage i 1975.
Den første ting at forstå er, at Brompton forenklede sit produktnavnesystem i oktober 2021. Alle modeller passer nu ind i en af mærkets fem linjer: A Line, C Line, Electric C Line, T Line og P Line.
- A Line er Bromptons mest basale model, en robust 2-trins foldecykel, som har et koncept, der passer til alle.
- C Line kommer i tre forskellige muligheder og tilbyder en række forskellige sadelpinde, sadler og styr.
- C Line Electric er, hvad der står på dåsen og kommer i to forskellige hastigheder.
- T Line er Bromptons nye titaniummodel og dens letteste tilgængelige cykel.
- P Line er en letvægtsstål 4-trins Brompton.
Bromptons er enten enkelthastighed, 2-trins, 3-trins, 4-trins eller 6-trins.
Ej selv en Brompton ved at købe en hos Evans Cycles her
Brompton foldecykler: Rækkevidden forklaret
Brompton A Line
Set som en one-size-fits all-cykel, har Brompton A Line en håndloddet sammenfoldelig stålramme og kommer med et mellemhøjt styr. Den kommer i 3-trins, hvilket er et klassisk valg og velegnet til de fleste eventualiteter.
A Line tilbydes i én farve – Gloss White – og leveres ikke med stænkskærme eller en bagagebærer, men disse kan tilføjes.
- 3-speed
- Mellemhøjt styr
- Sadelpind egnet til maksim alt indvendigt ben 35in/89cm
- A Line Sadel med integreret bærehåndtag
- 11,6 kg
Pris: £850
Brompton C Line
Brompton C Line kommer i tre forskellige versioner: C Line Urban, C Line Utility og C Line Explore. Den største forskel mellem de tre er hastighederne og vægten.
Urban-, Utility- og Explore-versionerne fås med tre typer styr – lav, mellem og høj – og tre forskellige sadelpindelængder samt fire forskellige sadelmuligheder. Se nedenfor for yderligere oplysninger om disse muligheder.
Alle tre tilbydes med en bagagebærerblok og stænkskærme monteret som standard og i en række forskellige farver: Matt Sort, Piccadilly Blue, Racing Green, Fire Coral, House Red, Cloud Blue og Black Lacquer.
C Line Urban
- 2-speed
- 11,4 kg
C Line Utility
- 3-speed
- 11,96 kg
C Line Explore
- 6-speed
- 12,3kg
Pris: Starter fra £1.195
Brompton Electric C Line
Bromptons smalle frontnav, der er oprettet i samarbejde med F1-producenten Williams, drives af et 250W batteri, der sidder på holderen, der norm alt er optaget af en fronttaske.
Let aftagelig, den store fordel ved dette system er, at det ikke kompromitterer cyklens foldbarhed. Med batteriet sat over din skulder, efterlader dette cyklen på din arm næsten overskuelig at bære.
The Electric C Line tilbydes i to forskellige modeller, C Line Urban og C Line Explore. Begge vejer betydeligt mere end deres ikke-elektriske modstykker, men vil med lethed få dig op ad en bakke.
Begge muligheder leveres med en Brompton-sadel med integreret bærehåndtag og inkorporerer et beslag til en Brompton-baglygte og sadeltaske.
Electric C Line-serien tilbydes i en række forskellige farver: Flame Lacquer, Black Lacquer, Gloss Black og Turkish Green.
Læs hele vores Brompton Electric-anmeldelse
Electric C Line Urban
- 2-speed
- 13,7 kg (16,6 kg i alt med batteri)
Electric C Line Explore
- 6-speed
- 14,5 kg (17,4 kg i alt med batteri)
Pris: £2.995 – £3.200
Brompton T Line
Den letteste Brompton nogensinde, T Line vejer kun 7,45 kg. En del af dette er takket være Brompton, der for første gang i sin historie introducerede titanium rammer, som er håndlavede i Sheffield og derefter bygget i London. Det er også takket være Brompton, der har rekonstrueret 150 komponenter på cyklen for at hjælpe med vægtbesparelser.
Styret og sadlen er af kulfiber, ligesom sadelpinden, som har en beskyttende stålskal. Carbon krumtappene er blevet skabt i samarbejde med FSA og har et pres-fit bundbeslag. Den eneste del, der er overført fra tidligere modeller, er bremsehåndtagene.
De vigtigste utilitaristiske elementer i Brompton er blevet bibeholdt – dens foldemetode, levetid og kørefølelse – men med 3 kg lettere end en almindelig Brompton i stål er ydeevnen og den praktiske hverdag blevet øget.
For at læse hele vores anmeldelse af Brompton T-Line Urban, klik her
Brompton T Line One
- Enkelt hastighed
- 7,45 kg
Pris: 3.750 £
Brompton T Line Urban
- 4-speed
- 7,45 kg
Pris: £3.950
Brompton P Line
Læs hele vores Brompton P Line-anmeldelse
P Line, der blev udgivet i november 2021, har meget af den samme velkendte makeup som den tidligere Brompton Superlight, men er designet til at tilbyde en lettere, hurtigere tur med raffinerede nøgleelementer.
P Line, der vejer 9,86 kg (næsten 2 kg mindre end A-linjen), er lavet af en kombination af titanium og stål og kan foldes sammen til en pakke, der måler 645 mm × 585 mm × 270 mm.
Bagrammen og forgaflen er fremstillet af titanium, der påstås vejer 700 g mindre end det tilsvarende helt stål, og leveres med en nydesignet affjedringsblok.
P Line har også et dobbeltlåsende sadelpindssystem, som har to positioner, enten helt nede, hvilket er ideelt til opbevaring, eller halvvejs oppe, hvilket er beregnet til at gøre det nemt at transportere cyklen rundt i en by.
- 4-speed
- 9,86 kg
Pris: £2.244
Brompton Electric P Line
Den letteste Brompton elcykel nogensinde, P Line kombinerer titanium stelelementer med ekstern 4-trins gearing til en lav vægt på 15.6 kg. Hvis du sparer omkring 3 kg i forhold til mærkets modeller med stålramme, betaler du selvfølgelig for privilegiet. Til omkring £700-£800 mere end tilsvarende stålmodeller, skal du beslutte, om balancen er rigtig
Ved at bruge de samme batteri- og navmotorer som tidligere elektriske Bromptons er assistancen glædeligt velkendt. Vi var især glade for igen at se det aftagelige batteri, som har en nyttig USB-port til at oplade dine enheder.
Mens elektrisk assistance og titanium kan være denne cykels overordnede salgsargumenter, er firetrins gearingen også værd at nævne. Ekstern snarere end hub-baseret, den er lettere og hurtigere at skifte. Og selvom du ikke vil være i stand til at skifte gear, mens du holder stille, vil dens sportslige præstation bedre passe til mere atletiske ryttere.
- 4-speed
- 15,6 kg
Pris: 3.695 £
Læs hele vores Brompton Electric P Line forhåndsvisning
Brompton Options
Brompton-styr
Tre styrmuligheder tilbydes til C Line og P Line-serien, hver af dem udfører to forskellige opgaver. For det første kan de justere den klassiske opretstående Brompton pasform til ryttere i forskellige højder.
For det andet kan de skræddersy rytterens position, så de kan opnå en mere aggressiv eller afslappet position.
Low
Dette flade styr er det laveste af de tre. Den er velegnet til mindre ryttere eller brugere af gennemsnitlig størrelse efter en mere aggressiv position. Hvis du kan lide en mere racerposition på cyklen og ikke er enormt høj, er dette den, du skal gå efter.
Mid
Den klassiske mulighed. Ikke for oprejst, ikke for aggressiv. Generelt god til fritidsridning eller rolig pendling, den tilbyder en mere oprejst position for korte ryttere eller en mere aggressiv for længere personer.
Høj
Den høje stang giver den lige ryg-kørestil, som findes på traditionelle hollandske cykler. Valgmuligheden for de fleste meget høje ryttere, alle med mellemhøjde vil finde det let på nakke og skuldre.
Brompton saddelpinde
Standard
Standardsadelpinden er til ryttere med et indvendigt ben på 84cm/33in. Det giver ryttere mulighed for at få sadlen ned så lavt som muligt, når den er foldet.
Udvidet
Den forlængede sadelpind bør passe til ryttere med et maksim alt indvendigt ben på 89 cm/35in, så det er for dem, der bare er lidt højere end standardsadelpinden.
Teleskopisk
Den teleskopiske sadelpind er rettet mod højere ryttere med et indvendigt ben på 89-99 cm/35in-39in og er til dem med de længste ben.
Brompton sadler
Brompton-sadel
Brompton-sadlen er en standardfunktion til A Line, og den kommer i 147 mm og har et integreret bærehåndtag. Den indeholder også et beslag til en Brompton-baglygte og sadeltaske.
Brompton bred sadel
Den brede version af Brompton-sadlen har et større siddeområde for ekstra komfort og støtte (167 mm). Ligesom dens smallere modstykke kommer den med et integreret bærehåndtag og inkorporerer et beslag til en Brompton-baglygte og sadeltaske.
Brooks Cambium C17
Denne sadel har en top af vulkaniseret gummi, som gør den til en fleksibel og komfortorienteret mulighed. Mærket hævder, at det er den perfekte mulighed for "alle ture, alle veje og al slags vejr".
Brooks B17
En anden Brooks-mulighed, B17 er lavet af tykt læder og inkluderer kobberplisserede skinner og hamrede kobbernitter.
Opdag mere om hele Brompton-sortimentet her
Brompton-lys
Batterilys
Brompton tilbyder en række konventionelle lys. Disse er enten lavet af Busch og Müller eller skabt af Brompton til at passe direkte på cyklens bageste stativ.
Dynamo
Dette system bruger en Shutter Products SV-8 navdynamo af høj kvalitet til at tilbyde en pålidelig løsning med fast belysning. Det betyder, at du aldrig risikerer et fladt batteri, selvom omkostninger, vægt og effektiviteten af moderne batterilygter tæller imod det.
Brompton-dæk
Brompton leverer kun sine cykler med Schwalbe Marathon Racer-dæk – også en god ting, da vi føler, at disse tilbyder den ideelle balance mellem beskyttelse og kørefølelse.
Brompton A Line bruger 349 × 35C punkteringsbestandige Schwalbe Marathon Race-dæk, som har en reflekterende sidevæg.
Nogle ryttere kan lide at montere lettere og smallere Schwalbe Kojaks. Men i betragtning af det arbejde et så lille dæk skal udføre, foretrækker vi noget mere holdbart.
Et andet alternativ er at gå den modsatte vej og montere punkteringssikre Schwalbe Marathon Plus-dæk. Vores erfaring er, at disse er et svin at komme på, hvilket kombineret med deres øgede vægt betyder, at vi ikke er fans.
Brompton-bagage
Det bedste sted at bære vægt på Brompton er via dens forreste bæreblok. Fastgøres direkte til hovedrøret, når det først er her, vil det ikke påvirke styringen negativt, og hvis noget faktisk gør cyklen mere stabil at køre på.
Brompton laver nu et stort udvalg af forskellige tasker, mens mærker som Carradice, Ortlieb og endda Cambridge Satchel Company også producerer muligheder.
Find en række forskellige Brompton-bagage, der er tilgængelig hos Condor Cycles her
Brompton specialudgaver
Brompton producerer almindelige specialudgaver med begrænsede oplag og tilpassede maleopgaver. Nylige eksempler omfatter den eventyr-fokuserede Brompton Explore og CHPT3-udgaven skabt i samarbejde med den tidligere pro-cyklist David Millar.
Læs hele vores anmeldelse af Brompton × CHPT3 her
Bestilling af en brugerdefineret Brompton
Bromptons kan norm alt bygges efter dine nøjagtige specifikationer uden ekstra omkostninger gennem Bromptons Bike Builder-service. Leveringstider for denne service har varieret gennem årene mellem et par uger og tre måneder.
Covid-relateret efterspørgsel har imidlertid fået Brompton til at annullere denne tjeneste for øjeblikket. Det betyder, at du bliver nødt til at vente med at bestille eller købe en lagermodel fra en forhandler.
Brompton-service
Brompton kontrollerer mere af fremstillingen af sine cykler end nogen anden cykelproducent, vi kender til. Med et komplet udvalg af reservedele er Bromptons derfor Land Rover-lignende i deres evne til at rulle gennem årtier.
Mens de fleste værksteder eller hjemmemekanikere vil være i stand til at løse størstedelen af problemerne, løses nogle lejlighedsvise opgaver som udskiftning af hængselbøsning eller sædepinde mellemlæg bedst af et uddannet servicecenter.
Denne vejledning indeholder bidrag fra det bredere cyklisthold.
