Italienske mærkes seneste 10-speed racer er næsten perfekt til hurtig forårskørsel
Du er nødt til at aflevere den til italienske designere. Den nyeste landevejscykel, der ramte britiske kyster fra det milanesiske mærke Cinelli – Palio Disc – ser ud til at være dekoreret med militær-stil blænde-camo… eller er det lyn?
Sandheden er endnu mere derude: denne nedtonede grå version (sammen med det meget mere skrigende gule/røde design, der er tilgængeligt) bærer et malerjob baseret på tøj og holdbannere fra ryttere i Palio di Siena-hesten løb. Ja, to gange om året - i højden af den toscanske sommertid - er den centrale plads i Siena (ja, den, der også er vært for målstregen på Strade Bianche) overgivet til hektiske hestevæddeløb.
Hvor er forbindelsen med cykling? Dit gæt er lige så godt som mit. Og det er det, der gør den så geni alt bonker. Alligevel, endnu vigtigere, er den nye Cinelli Palio Disc varm at trave? Eller er det blevet sat sammen af hoven?
Det er bestemt en cykel, der afspejler den næsten gladiatoriske atmosfære i Palio di Siena - du vil sandsynligvis ikke finde en hurtigere Tiagra-udstyret maskine.
Jockeying for position
På et overfyldt marked for landevejscykler, der balancerer overkommelighed med ydeevne, er Cinelli næsten gået helt sin egen vej med Palio Disc. Hvad du får for pengene (og jeg kommer til det) er et carbon monocoque stel, som ikke ville føles malplaceret med et komplet Dura-Ace-gruppesæt hængende af det og et sæt dybe sektioner i begge ender.
Palio Disc er dog udstyret med Shimano Tiagra-komponenter (kan du huske 10-gears?). Og koster £ 1 genert af to tusind. Ja, £2.000 for en Tiagra landevejscykel.
'Tiagra hydrauliske gruppesæt blev valgt på grund af dens perfekte balance mellem ydeevne og et lavere prispunkt,' forklarer Josh Lambert fra Cinellis britiske distributør, Chicken Cycle Kit.
'Rammen er en fremragende platform at opgradere på, men Tiagra er så god, at du sandsynligvis ikke vil have det. Vi ønskede at få en hydraulisk skivebremset racercykel i fuld carbon til £2k mærket, da vi følte, at det er et område, der ikke er så godt repræsenteret af nogle af de større mærker, som det burde være.
'Der er masser af 105-udstyrede cykler til £3.000+, men det er bare ikke rimeligt for mange mennesker.'
Køb Cinelli Palio Disc fra Tredz nu
I fin finsle
Cinelli'ens rammesæt er klar til racerløb – eller, hvis du ikke er typen, der sætter et nummer fast, er det helt sikkert "weekend smashfest-ready". Cykelproducenter taler nogle gange utrolig meget varm luft om 'stivhed denne' og 'håndtering af det', men Cinelli Palio Disc er en af de sjældne maskiner, der kan gøre krav på at tilbyde begge dele i overflod.
Nedrøret i kassesektionen og det skrånende tilspidsede toprør kombineres med korte kædestag og gennemgående aksler for og bag for at give en stiv opsat tur med lidt, der afskrækker fra at udvikle og opretholde maksimal hastighed.
Toprørets skråning giver også mulighed for, at en længere end sædvanlig længde på 27,2 mm legeret sadelpind kan rage ud fra sadelrøret, og den selv bøjer en smule – men alligevel umærkeligt – for at hjælpe med at sløve enhver resulterende hårdhed under turen.
Køb Cinelli Palio Disc fra Tredz nu
Rammen har frigang til dæk med en diameter på maksim alt 28c og gør fuld brug af denne tilladelse i denne opsætning, med højvolumen, lavtryks 28 mm Impac RacePac-dæk, der giver en gribende, smidig tur, der også opsuger noget vejbrum.
Går det godt?
For en landevejscykel i størrelse S, der vejer lige nord for 9 kg, har Cinelli Palio Disc ingen ret til at klatre så godt som den gør. Dens bulk er tempereret af dens stivhed, med tilfredsstillende hurtige fremskridt, når man går op ad bølgende bakker.
Længere stigninger, der kræver ud af den (meget behagelige Selle Italia Model X) sadelindsats, er lidt mere irriterende, men meget af dette skyldes de lange spring mellem forholdet på 11-34 Tiagra-kassetten, når du har brug for en hurtigt gearskift.
Du kommer bestemt aldrig til at løbe tør for gear, da det mindste, der er tilgængeligt fra FSA Omega-kædesæt/Tiagra-blokopsætning, er en 34-34.
Budget all-rounder Vision Team 30 hjul i hver ende tilføjer mere end et par kilo til denne cykels rotationsmasse, og jeg er sikker på, at det ville være en endnu mere behagelig oplevelse, hvis man bærer letvægts carbon hjul.
Køb Cinelli Palio Disc fra Tredz nu
Rocket nedstigninger er en anden sag. Smid det venstre håndtag på Tiagra-skifterne for at vælge 50-tands kædekransen, og du er på en envejs tur til nedadgående sving.
Den nøjagtighed, som linjer er udskåret med, og det fint modererede input fra Tiagra hydrauliske forbremseskive, giver et strålende smil og et sus af blod til hovedet.
Mere en sprinter? Fyld dine støvler… Cinelli Palio Disc er opmærksom nok til input og sender strøm mere end tilstrækkeligt gennem dens drivlinje. Igen, lettere hjul ville hjælpe det i denne afdeling.
Den sidste forhindring
Elefanten i rummet fuld af heste vil altid være prisen. At specificere Shimano Tiagra gruppesæt på en carboncykel til £2.000 virker umiddelbart besynderligt.
De fleste Tiagra-cykler har trods alt legeret stel, fordi hensigten er at komme ind under en bestemt pris, norm alt det magiske £1.000-mærke. Så, £2k for en Tiagra carbon wannabe racer? Jeg er lige bagved. Her er grunden til…
Hvis du købte rammesættet til £999, et komplet Shimano 105-gruppesæt og noget grundlæggende efterbehandlingssæt, ville du have brugt £2.000, før du overhovedet begyndte at tænke på hjul. Det, Cinelli har gjort med Palio Disc, tjener effektivt til at demokratisere et fænomen alt rammesæt.
Du kan specificere det senere. Du kan tilføje bedre hjul. Og rammen er elektronisk gruppesæt-klar. Det, jeg siger, er selvfølgelig, hvis du er på udkig efter din første carboncykel, og du værdsætter en anden tilgang, så forvirret!
Køb Cinelli Palio Disc fra Tredz nu
Spec
| Frame | Columbus carbon monocoque-ramme og -gaffel |
| Gruppesæt | Shimano Tiagra |
| Bremser | Shimano Tiagra, hydrauliske skiver, 160 mm rotorer |
| Kædesæt | FSA Omega, 50-34 |
| Cassette | Shimano Tiagra, 11-34 |
| Bars | Tifosi, legering |
| Stem | Tifosi, legering |
| Sadelpind | Tifosi, legering, 27,2 mm |
| Sadel | Selle Italia Model X |
| Hjul | Vision Team 30 TLR Disc, Impac RacePac-dæk, 700 x 28c |
| Vægt | 9,16 kg (størrelse S) |
| Kontakt | chickencyclekit.co.uk |
Alle anmeldelser er fuldstændig uafhængige, og der er ikke foretaget betalinger af virksomheder, der er omt alt i anmeldelser
