Det britiske hold fortsætter med at køre på Pinarello-cykler indtil 2025
Ineos Grenadiers vil fortsætte med at køre på Pinarello-cykler i yderligere fire år efter at have underskrevet en ny kontraktforlængelse.
Aftalen vil betyde, at det britiske WorldTour-hold forlænger sit partnerskab med den italienske cykelproducent ud over 15 år, et sponsorat, der begyndte med holdets start i 2010. Det betyder også, at Ineos Grenadiers og Pinarellos partnerskab bliver det næstlængste eksisterende cykelsponsorat i WorldTour efter Lapierres tilknytning til Groupama-FDJ, som begyndte i 2002.
Kombinationen af både Ineos – tidligere Team Sky – og Pinarello har været ekstremt frugtbar. I løbet af de sidste 11 år har de to noteret i alt 393 sejre sammen, inklusive 12 Grand Tours og to monumenter, mens de har kørt 17 forskellige cykelmodeller.
For nylig har der også været observationer af en 18. model, den endnu ikke-frigivet Pinarello Dogma F14, som det menes, at Richard Carapaz i øjeblikket tester ved den igangværende Tour de Suisse.
Denne kontraktforlængelse ophæver også det semi-permanente rygte, der forbinder det amerikanske mærke Specialized med sponsorat af Ineos-holdet.
Om kontraktforlængelsen sagde Fausto Pinarello: 'Ineos Grenadiers er cykelracere i verdensklasse, som elsker racerløb. De fortsætter med at presse på for ekspertise i alt, hvad de gør. Denne dedikation, professionalisme og racerglæde er det, der gør det muligt for rytterne at køre som de gør og opnå de resultater, vi ser ved verdens største løb, ombord på vores cykler.
'Hos Pinarello har vi stræbt efter konstant at udvikle vores flagskibs racercykel for at holde INEOS Grenadiers i spidsen for feltet. Denne forpligtelse til at have det bedst mulige udstyr startede med Dogma 60.1, lige frem til Dogma F12 fra de seneste år.
'Den samme udvikling er fulgt i de brostensbelagte klassikere og også i vores tidskørselscykler. At se Filippo Ganna tage holdets 50. Grand Tour etapesejr i Milano på Bolide Evo var endnu et stolt øjeblik for alle på Pinarello.'
Det store spørgsmål er nu, om dette udvidede partnerskab endelig vil se det britiske team begynde at bruge skivebremsemodeller af Pinarello-cykler. Indtil videre har holdet afvist skivebremser til fordel for traditionelle fælgbremser, da de stadig er det eneste WorldTour-mandshold, der ikke har introduceret skiver i en eller anden form.
Men efter at have t alt med Cyclist i begyndelsen af året, afslørede Fausto Pinarello, at holdet har testet skivebremsemodeller af Pinarello-cykler, og at han mener, at 2022-sæsonen kan blive året, hvor holdet begynder at introducere denne teknologi i væddeløb.
