Cykler brugt i Rio uegnede til brug ved kommende verdensmesterskaber i Hong Kong
Storbritannien vil køre på gamle cykler ved det kommende bane-VM i Hong Kong, har det vist sig, da de Cervelo-fremstillede 'T5GB'-modeller - som brugt i Rio - tilsyneladende alle er blevet ubrugelige.
Daily Mail rapporterer, at under sommer-OL løb Storbritanniens team næsten helt tør for brugbare cykler, på grund af den hyppighed, hvormed de gik i stykker under belastningen af høj kraftanstrengelse. Jason Kenny, Laura Kenny og Ed Clancy blev nævnt som ryttere, der havde oplevet et stort antal problemer.
Andre ryttere såsom sprinter Philip Hindes og pursuiter Elinor Barker valgte slet ikke at bruge Cervelo T5GB-cyklerne, idet de valgte en ældre cykel - udviklet af UKSI (UK Sports Institute) - brugt i tidligere konkurrencer.
Ifølge Mail vil hele Storbritannien være ombord på disse ældre cykler i Hong Kong, hvor verdensmesterskaberne begynder den 12. april.
'På grund af den hidtil usete hastighed og kvalitet af arbejdet involveret af personalet på begge sider af partnerskabet, blev T5GB-cyklen udviklet og fremstillet før tidsplanen, hvilket gør det muligt for mange ryttere at konkurrere på denne model i Rio, ' sagde British Cycling i en erklæring udgivet til Cyclist.
'Resultaterne fra banecykelholdet taler for sig selv, og British Cycling var og er stadig glade for cyklens præstationer, som blev muliggjort af Cervelos enestående bidrag.'.
'British Cycling og Cervelo fortsætter med at arbejde sammen for at sikre, at vores ryttere igen får den bedst mulige cykel sammen med den bedst mulige chance for succes i Tokyo.'
'Vi vil til de kommende 2017 UCI Track Cycling World Championships anvende de samme udstyrsprotokoller, som var på plads til 2016 Track World Championships i London.'
Det britiske hold brugte UKSI-cykler ved verdensmesterskaberne i 2016.
Selv om holdet er på disse i Hong Kong, ser det ud til, at British Cyclings intentioner for den kommende OL-cyklus i Tokyo 2020 stadig er meget Cervelo-orienterede.
