En spændende WorldTour-cykel, der gør alt, hvad der forventes af den. Billeder: Mike Massaro
En cykel, der kommer malet op i WorldTour-holdfarver, skal levere den præstation, der matcher, og for det meste lever Merida Reacto Team-E op til sin farverige regning.
I sandhed matcher malerarbejdet på denne cykel bedst sidste års Bahrain McLaren-holdfarver. Siden da er holdet forvandlet til Bahrain Victorious, og de orange trøjer er ændret til for det meste at være røde.
Alligevel er den orange maling attraktiv uden at være skrigende, og du vil simpelthen gå for hurtigt til, at nogen kan lægge mærke til den nu forældede 'Bahrain McLaren' skrevet langs det øverste rør.
Speedy by design
Reacto har altid været Meridas rene aero-landevejscykel, og i en tid, hvor mange mærker udvisker grænserne mellem deres letvægts- og aero-racere, er der ingen tvivl om, at denne seneste version har begge fødder plantet i aero-lejren.
Udover de sædvanlige skarpe vinkler og dybe, aerodynamiske rørprofiler kommer den nye version med fuldt integreret kabling inde i et Vision Metron 5D ACR-cockpit i ét stykke for at holde frontenden ryddelig og reducere modstand. Derudover kommer den med en forholdsvis aggressiv geometri.
Stabelhøjden på 571 mm sammen med en rækkevidde på 400 mm (størrelse stor, 56 cm) sætter denne cykel fast i langt og lavt område med hensyn til køreposition. Den integrerede stangstamme er smækket på gaffelkronen, som sidder i en fordybning i hovedrøret - et nyt design, som Merida siger, sparer to watt. Der er ingen chance for at tilpasse positionen til at være en opretstående cruiser, og efter min mening er cyklen så meget desto bedre til det.
En af de største ændringer i forhold til den tidligere version er vægten, hvor Merida hævder at have barberet en imponerende 244g af rammen og gaffelen. Dette bringer den samlede vægt op på 7,7 kg for en størrelse large, så det er stadig ikke en fjervægts klatrecykel, men den er heller ikke modstandsdygtig over for at køre op ad bakke.
Køb Merida Reacto Team-E nu fra Tredz
Merida siger også, at den har forbedret komforten, men endnu en gang er dette relativt. Et nyt carbon-layup i stellet hævdes at give vibrationsdæmpning, og en cutaway-sektion i sadelpinden tilføjer yderligere flex, men cyklens samlede stivhed betyder, at du vil føle alle undtagen de glatteste veje. Der er frigang til op til 30 mm dæk, hvilket kunne give lidt ekstra dæmpning, men der er virkelig ingen, der køber denne cykel, der leder efter en behagelig tur – det handler om hastighed.
Lockdown-restriktioner sikrede, at en stor del af mine test blev udført i grænserne til Greater London efter 1965, og mere specifikt i Richmond Park. Det passede til Merida Reacto ned til jorden.
Korte, skarpe stød er præcis, hvad denne cykel udmærker sig ved – al den stivhed sikrer hurtig acceleration, og den holder hastigheden fremragende. Håndteringen er på den reaktive side, selvom cyklen på vindstødsdage kunne føles egensindig, da stellets høje, gennemsigtige rør og 55 mm dybe hjul blev fanget af sidevind.
Små stigninger, såsom Richmond Parks Dark Hill, blev afsendt med lethed ved at køre over dem i den store ring, mens endnu længere bakker viste sig at være perfekt overskuelige, når man sad i sadlen og slog en stabil kadence ud. Det er skønheden ved en cykel som denne på længere, lavvandede stigninger: Det glatte design hjælper med at udligne den ekstra vægt, mens stellets stivhed sikrer effektiv kraftoverførsel.
Køb Merida Reacto Team-E nu fra Tredz
For at holde styr på den kraft kommer Reacto Team-E med en Shimano-effektmåler som en del af pakken. Det er et flot touch og noget, der er med til at gøre det værd at overveje, når det sammenlignes med konkurrenter til samme pris.
Andre smarte tilføjelser omfatter skivebremsekøleribberne (som små legerede radiatorer fastgjort til kaliberne), der foregiver at stoppe skiverne overophedning, og det integrerede baglys i sadelpinden, som udnytter den plads, som flex-inducerende cutaway. Det nævnte lys er ikke USB-genopladeligt, selvom du med glæde kunne sætte genopladelige AAA-batterier i. Den bliver også let tilsløret af en sadeltaske, så jeg satte bare mit sædvanlige lys fast på min sadeltaske og glemte alt om den, der fulgte med cyklen.
Rige udvalg
Dette er en cykel, der ser hurtig ud og kører lige så hurtigt, som den ser ud. Nogle mennesker kan tage et problem med pro-farveskemaet med den begrundelse, at det kun skal være forbeholdt medlemmer af teamet, men det er gjort med tilstrækkelig klasse og subtilitet til, at selv de, der siger nej, burde finde det næsten acceptabelt.
Det er svært at se, hvad Merida Reacto gør, der adskiller den fra andre aerocykler på WorldTour-niveau, undtagen måske når det kommer til prisen. Ganske vist er 9.000 £ en betydelig del af enhvers penge, men du kan se på en ekstra grand eller to for lignende specifikationer cykler fra et hvilket som helst af de andre store mærker. Hvis hastigheden er det vigtigste, er Reacto bestemt et kig værd.
Køb Merida Reacto Team-E nu fra Tredz
Vælg af sættet
La Passione PSN Thermal bibshorts, £135, lapassione.cc
På kolde dage – og dem er vi ikke skudt af endnu – er disse PSN Thermal bibshorts et godt valg til at holde benene i ro og mag. Stoffet føles blødt og beskyttende, og det store panel, der dækker meget af rytterens ryg, tilføjer varme og komfort.
Den subtile branding er velkommen, fordi det betyder, at de nemt kan parres med en række andre sæt uden at støde sammen – den eneste indrømmelse til et logo er en række små reflekterende rektangler på siden, der hjælper med synlighed i dårligt lys. Det er form og funktion.
Køb La Passione PSN Thermal bibshorts nu
Alternativt…
Gem en pakke
Drop ned til Shimano 105-specificerede Reacto 4000-modellen (2.250 £), og du kan spare dig selv hele 6.750 £. Merida hævder, at den har samme stivhed som Team-E-rammen, men bare en lidt mere vægt.
Køb Merida Reacto 4000 nu fra Tredz
Vægten værd
Hvis du hellere vil have noget lettere, er Meridas tilsvarende pro-specifikke klatrecykel Scultura Team-E (8.600 £), som bytter lige hastighed med en UCI minimums-nudging-vægt på 6,88 kg.
Køb Merida Scultura Team-E nu fra Tredz
Spec
| Frame | Merida Reacto Team-E Dura-Ace Di2 Disc |
| Gruppesæt | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Bremser | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Kædesæt | Shimano Dura-Ace Di2 Disc med Shimano integreret effektmåler |
| Cassette | Shimano Dura-Ace Di2 Disc |
| Bars | Vision Metron 5D ACR integreret stang/stamme |
| Stem | Vision Metron 5D ACR integreret stang/stamme |
| Sadelpind | Merida Team CW |
| Sadel | Prologo Scratch M5 |
| Hjul | Vision Metron 55 Clincher TL Disc, Continental GP5000 25mm dæk |
| Vægt | 7,7 kg (størrelse large) |
| Kontakt | merida-bikes.com |
Alle anmeldelser er fuldstændig uafhængige, og der er ikke foretaget betalinger af virksomheder, der er omt alt i anmeldelser
