Limitless Aero Disc er blevet optimeret til slangeløse 28 mm dæk
Hunt har frigivet Hunt 48 Limitless Aero disc, et aerodynamisk 28 mm dæk-optimeret hjulsæt med kun skiver, der har taget test i den virkelige verden til næste niveau ved at sætte Strava King of the Mountain på den forræderiske Trouée d 'Arenberg Paris-Roubaix brostensbelagte sekt.
Det nye hjulsæt fra det britisk-baserede mærke er en del af dets nye 'Limitless Research'-serie, som Hunt håber vil 'skubbe grænserne for, hvad der er muligt' inden for hjulteknologi.
Nøglen til dette var erhvervelsen af hjulingeniøreksperten Luisa Grappone, som påbegyndte en 18-måneders periode med vindtunnel- og test i den virkelige verden, som omfattede at tage det nye hjulsæt til pave i det nordlige Frankrig.
De 48 Limitless hjul er udviklet med dækmærket Schwalbe med en profil optimeret til Schwalbes Pro One 28 mm slangeløse. Den indvendige fælgbredde på 22,5 mm er betydeligt større end de fleste moderne fælgdesigns (som sidder på omkring 19 mm), så den vil bedre understøtte bredere dæk. Bredere dæk har vist sig at fremme bedre vejgreb og kan køres ved lavere tryk, hvilket reducerer rullemodstanden og forbedrer komforten.
På trods af den øgede bredde på fælgene er den samlede vægt blevet holdt nede på 1.600 g for sættet uden kassette.
'Vi bruger en ikke-strukturel, ekspanderende polymerindsats med lav densitet inde i en kanal, der er skåret ud under pre-preg-konstruktionen af hjulene,' siger Ollie Gray, Hunts vejproduktchef. 'Det er bundet til kulstoffet under hærdningsprocessen, hvilket resulterer i en usædvanlig stærk binding. Kulstoftætheden er 1,6 g pr. kubikcentimeter, hvorimod polymerindsatsen kun vejer 0.6g pr. kubikcentimeter, hvilket resulterer i et massetab på lidt over 50g pr. fælg.'
Hunts mål om at lave verdens hurtigste hjul med 28 mm dæk førte i sidste ende til en tur over Den Engelske Kanal til en vej, hvor vejgreb, hastighed og komfort er altafgørende, Arenberg Trench.
Som en del af sin test i det virkelige liv fik Hunt Canyon DHB's Alex Paton til at sætte et sæt af 48 Limitless hjul ind i hans team-udgave Canyon Aeroad og køre den 2,5 km lange sektion af brostensbelagte helvede, der så ofte er touchpaper for action i Paris-Roubaix.
Patons hamrede brostenene så hårdt han kunne, og det lykkedes for Paton at indstille en ny Strava KOM på 2 minutter og 50 sekunder for den 2,25 km lange vejstrækning, med et gennemsnit på mægtige 47,7 kmt og så ham banke 10 sekunder ud af den eksisterende KOM.
Den fulde video vil blive frigivet fredag den 12. april, men i mellemtiden er her traileren.
Med hensyn til forbrugere, der er interesseret i hjulene, er de 48 Limitless Aero Discs teknisk set stadig i testfasen, selvom Hunt regner med, at de vil være klar til lancering i midten af juni, hvorefter priser og fulde specifikationer vil blive frigivet.
