Den italienske regering forbød fritidscykling sidste tirsdag
Nyheder filtrerede igennem denne weekend om, at på grund af den igangværende coronavirus-pandemi var al fritidscykling i både Spanien og Italien blevet midlertidigt forbudt af myndighederne.
Modstridende rapporter fra begge lande gjorde det uklart, om cykling stadig var tilladt til transportformål, eller om rekreativ cykling kunne finde sted, hvis social afstand blev overholdt.
I Spanien blev det rapporteret, at enhver, der blev taget i at cykle til rekreative formål, kunne risikere en bøde på mellem €600 og €3.000.
Mens situationen bliver mere alvorlig i Spanien, har en tilstand af national lockdown været på plads i Italien i næsten en uge, hvilket begrænser hele landet til en tilstand af selvisolation for at bremse spredningen af virus.
Sammen med lukningen af restauranter, barer og biografer indførte den italienske regering i sidste uge et midlertidigt forbud mod al rekreativ cykling, undtagen for professionelle atleter, i et forsøg på at stoppe virussen og for at sikre, at medicinske tjenester ikke belastes med alle ikke-nødvendige sager.
Selvom disse handlinger ikke ser ud til at være på den umiddelbare horisont i Storbritannien, tyder regeringens forudsigelser på, at toppen af virussen kan ramme om nogle måneder, hvilket betyder, at lignende foranst altninger som dem i Italien og Spanien kan blive pålagt her.
Under lockdown i Italien: Ingen udendørs cykling
For at få en idé om, hvad disse foranst altninger betyder for amatørcyklister, t alte vi med Davide Cerchio, en ivrig cyklist og cykelturistguide for Piedmont Bike Hotel.
Cerchio har været i selvisolation siden sidste tirsdag i sit hjem i Torino, da han heller ikke har kørt udenfor siden da. Han forklarede Cyclist, hvordan dette påvirkede cyklisters liv.
‘Vi er under streng administrativ ordre om ikke at ride rekreativt siden sidste mandag for at undgå spredning af infektionen, men det er ikke helt klart,' forklarede Cerchio. 'Kun aktiviteter med primære behov er tilladt såvel som udendørs aktiviteter uden risiko, så folk kan gå en tur, respektere en meters afstandsregel, eller tage deres hund en tur.
‘Cykling, som vi ser det – i lycra, træning eller udfordring af det lokale Strava-segment eller bakke – betragtes ikke som et primært behov og er forbudt. Spinhold er også forbudt, da alle fitnesscentre er lukkede.
‘Der er intet forbud mod at cykle til transport endnu, folk har lov til at ride for at nå deres arbejdsplads eller gå på markedet. Cykeldelingstjenester fungerer stadig, og madudbringere får også lov til at cykle, tilføjede han.
Disse restriktioner vil være på plads indtil den 3. april, i det mindste, selvom de sandsynligvis vil blive forlænget, medmindre der ses et drastisk fald i tilfælde af coronavirus i Italien.
Mens de fleste fritidscyklister overholder de nationale ordrer, fort alte Cerchio til Cyclist, at nogle stadig trodser regeringens ordrer om at køre rekreativt, et skridt, som de fleste anser for at være ret egoistisk.
'Det nationale dekret tillader officielt kun at køre udendørs for professionelle cyklister, men som før nævnt er udendørsaktiviteter ikke forbudt, så der er masser af diskussion mellem amatørerne,' sagde Cerchio.
'Jeg red for sidste gang på vejene i tirsdags, på den første dag med strenge restriktioner, en let tur, solo, jeg stoppede ikke engang for en espresso på trods af, at caféerne stadig var åbne, men jeg følte mig dum så jeg besluttede at tage en pause.
'De fleste af os træner derhjemme på turbo-trænere, men nogle trodser reglerne og kører stadig på vejene. Alle de røvhuller, der stadig rider i øjeblikket, træner til Gran Fondos, men alle begivenhederne er udskudt/aflyst!
‘For os alle er det en stor test af viljestyrke ikke at hoppe på cyklen og træne, da vi har en masse fritid. Det er også et spørgsmål om samfundssans at reducere virussen hurtigt.’
Cerchio arbejder for Piedmont Bike Hotel i regionen Piemonte som cykelturist i de lokale alpine bjerge. Mens hotellet tager imod normale gæster, fra april og fremefter, er forretningen overvejende støttet af ryttere fra udlandet, der deltager på cykelferier.
Med den nuværende nedlukning og på trods af en afslappet tilgang til datoomlægninger, har Cerchio sagt, at de øjeblikkelige virkninger kan mærkes på den lille virksomhed både i form af mangel på nuværende gæster, men også langsigtede virkninger gennem aflysninger.
'Vores hotel er ikke kun for cyklister, vi har åbent hele året for rejsende, forretninger eller ceremonier, men vi har ikke haft nogen gæster siden sidste uge,' forklarede Cerchio.
'Cykelsæsonen er kompromitteret, da vi arbejder 99 % med cyklister fra udlandet, vores bedste markeder er Australien, USA, Storbritannien og Israel, men fly er nu aflyst. Vi kommer snart i problemer, da vi er en familievirksomhed og ikke en stor kæde, er jeg bange for for mig og for mit cykelpersonale.'
