Rigtig velbyggede hjul, der ruller hurtigt, med en ikke for dyb aeroprofil
Fulcrum har en masse hjulsæt på tilbud, men de fleste af dets carbon-tilbud koster op mod £1600, og selv dens top-ende alufælge overstiger £1000-mærket.
Fulcrum Wind-hjulene blev lanceret sidste sommer og er mærkets nyeste carbonfælgede produkter. De tager teknologien fra Speed-hjulene til £2000 og anvender den, sammen med mere moderne specifikationer, på et kulstofhjulsæt med dybere sektion, der lige bryder £1000-barrieren.
Som det er sædvanligt med nyere hjul, får Wind-hjulsættet en bredere sektion til at håndtere bredere dæk: i dets tilfælde 19 mm indvendigt, 27 mm udvendigt. Det er ikke så bredt som mange mærkers carbon-hjulsæt, som ofte langt overstiger 20 mm, men er nok til at håndtere de bredere dæk, der i stigende grad foretrækkes på landevejscykler.
Breden på 19 mm er nok til at give en jævn grænseflade mellem dækket og fælgen, hvilket sænker turbulensen ved grænsen. Dybdemæssigt er der en 55 mm-option såvel som den testede 40 mm, hvor sidstnævnte regnes for at være mere en allrounder, mens den stadig bevarer aero-fordele.
Køb nu hos Tweeks Cycles for £879
Fulcrum Wind 40 DB-hjulsættet føles bestemt hurtigt. De accelererer godt og hjælper dig med at holde dit tempo på flade. De føles også meget stabile ned ad bakke, og der er masser af stivhed til hård klatring. Da jeg var på vej ud på vindstødsdage, fandt jeg ud af, at sidevindsstabiliteten også var god, med mindre modtagelighed for vindstød end mange hjulsæt på omkring denne dybde.
Al den teknologiske
Fulcrum Wind 40 DB-hjulsættet har asymmetrisk eger både foran og bagpå. I forhjulet er der otte eger til højre og 16 på bagsiden; mens bagendens tale er omvendt, 16 til højre og otte til venstre.
Fulcrums frihjul er silkeblødt, tilføjer den førsteklasses følelse og spinder blidt, mens du giver dine ben en pause. Der er 11-gears Shimano/Sram, Campagnolo og Sram XD-R freehub muligheder, der sørger for hele udvalget af gruppesæt muligheder.
Fulcrum citerer en hjulsætvægt for Wind 40 hjulene på 1620g. På imponerende vis vejede testhjulene det til grammet, 752g foran og 868g bag. Det gør dem ikke til de letteste mellemsektionshjul derude, selv i deres prisklasse, men to-vejs fit-systemets kontinuerlige fælgbed betyder, at du ikke behøver at tape fælgen for at køre dem tubeless, så der er ingen ekstra masse at føje til det.
Jeg kørte hjulene slangeløse. Opsætningen var rimelig nem, selvom jeg var nødt til at vende tilbage til en reservoirpumpe for at få Schwalbe Pro One 25 mm dæk til at sidde. Men to-vejs pasform betyder, at du også kan løbe med rør, hvis du foretrækker det. Tubeless fører dog til en silkeblød tur og giver dig en smule ekstra komfort ved lavere tryk.
Fulcrum forsyner Wind 40-hjulsættet med slangeløse ventiler og rotorlåseringe med ekstern flange. Lejerne strækker sig lige til kanten af navene, så der er ikke plads til at passe en ring med indvendig flange.
Køb nu hos Tweeks Cycles for £879
Fulcrums hjul har ry for deres konstruktion og holdbarhed, og Wind 40 DB'erne føles, som om de vil holde sig på afstand.
Hvis du overvejer at købe et sæt Fulcrums, er Wind 40'erne en pris der svarer til mærkets mere lavvandede alufælge, men de giver dig aero-fordele, mens de stadig er meget nemme at leve med. Deres højglans-finish og ste alth-logoer ser også fremragende ud.
Alle anmeldelser er fuldstændig uafhængige, og der er ikke foretaget betalinger af virksomheder, der er omt alt i anmeldelser
