Hurtig, stabil, komfortabel og i stort set enhver farve, du kan tænke på
Vi ville være villige til at vædde på, at de fleste mennesker, inklusive mange hardcore-cyklister, ikke vil have hørt om Thompson-cykler – ikke at forveksle med det amerikanske selskab Thomson (no P), som laver finishing kit.
Men selvom den belgiske familiedrevne virksomhed ikke er kendt i Storbritannien, strækker dens historie sig tilbage til 1921 og næsten et århundrede senere begynder den nu at sprede sine vinger.
Capella fås som enten skive- eller fælgbremsesæt, med vores testcykel udstyret med skiver. Selvom de hurtigt er ved at blive normen på landevejscykler, er det stadig relativt sjældent at se en cykel med racerinspireret geometri, som denne, udstyret med dem.
Første indtryk er positivt med en meget mere behagelig tur, end vi havde forventet. Bagenden er særlig glat, samtidig med at den også reagerer meget på spurter eller kraftfulde anstrengelser.
Novatec-hjulene er anstændige allround-hjul og perfekte til brug året rundt, men med 1.900 g for parret er der bestemt plads til at opgradere og tabe noget.
Fælgene er også tubeless-ready, så det var lidt skuffende ikke at få vores testcykel forsynet med slangeløse dæk.
Når det er sagt, er de medfølgende Schwalbe One-dæk hurtige og lette, selvom de mangler lidt vejgreb på typisk snavsede vinterveje.
Handy on the hills
Selv om Capella'en bærer lidt mere vægt end mange af dens umiddelbare rivaler, føles den ikke langsommere på stigningerne med et komfortabelt cockpit og fornuftig gearing.
Og når stigningen vender fra opad til nedad, forvandles den til en cykel, der bare elsker at køre hurtigt, hjulpet af stabil, tillidsvækkende håndtering.
Shimano-skivebremserne er fantastiske, hvilket tilføjer den følelse. Et af de store salgsargumenter for Thompson er muligheden for at vælge dine stelfarver – inkluderet som standard i prisen.
Med tusindvis af kombinationer ville det være nemt at skabe noget unikt eller blot klæde det i dine yndlingsfarver.
Der er et par små problemer, såsom en smule tåoverlap, som vores tester oplevede, da hans tå ramte forhjulet, ved snævre sving ved langsommere hastigheder.
De kraftige carbon-kædestag får også kæden til at rasle på mere barske veje. Men disse påvirker ikke rigtig den samlede ydeevne. Det er en fornøjelse at ride.
Ratings
Frame 9/10; Components 9/10; Hjul 9/10; Kuren 9/10
Thompson Capella er en åbenbaring med en hurtig og komfortabel bagende og geometri, der gør den både meget hurtig, men også stabil gennem de hurtigste bøjninger. Med en tilpasselig farveramme håndmalet i Belgien giver den mulighed for at eje noget helt unikt.
Spec
| Frame | Monocoque HM Carbon 3K, fuld carbon skivegaffel |
| Gruppesæt | Shimano Ultegra 6800 |
| Bremser | Shimano Ultegra 6800 |
| Kædesæt | Shimano Ultegra 6800, 50/34 |
| Cassette | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Bars | TRC Evo |
| Stem | TRC Evo |
| Sadelpind | TRC Evo |
| Sadel | Fizik Arione |
| Hjul | Novatec Thirty |
| Vægt | 8,6 kg (54 cm) |
| Kontakt | thompson.be |
