Foranst altningerne vil omfatte forbedring af cykelstier og udvidelse af gangstier
London Borough of Lambeth er blevet det første råd i Det Forenede Kongerige til at annoncere udgifter til nødtransport for at forbedre cykel- og ganginfrastrukturen og genvinde plads fra motorkøretøjer.
Rådet meddelte, at det vil bruge £75.000 til at forbedre cykelstier og udvide fodgængerstier for at sikre social afstand og sikkerhed under coronavirus-pandemien.
Inden for de forslag, som rådet har fremsat, er der planer om midlertidigt at indføre cykelstier på nøgleruter gennem bydelen og opgradere eksisterende cykelstier.
Derudover vil kommunen konvertere nogle veje til kun adgang for motorkøretøjer, mens andre områder vil blive omdannet til 'lavtrafik-kvarterer' for at reducere motortrafikken.
Fodgængergange vil også blive udvidet på tværs af kommunen, især i Herne Hill, Tulse Hill og Loughborough Junction, for at hjælpe med at garantere social afstand.
Strategichef Simon Phillips forklarede de nye planer og sagde, at nødændringerne bliver lavet for at afspejle vanerne for, hvordan folk nu bruger Londons gader.
'Covid-19-pandemien har resulteret i dybtgående ændringer i rejsemønstre, og hvordan folk bruger gaderne i Lambeth og videre,' forklarede Phillips.
'Dette fortsætter sandsynligvis, selv efter den nuværende nødperiode er udløbet. Der er et øjeblikkeligt behov for at muliggøre fysisk afstand for at begrænse smitte og forhindre en ny bølge, og dette kan ikke altid imødekommes sikkert inden for eksisterende transportnetværk og infrastruktur.'.
Tværs over kanalen i Frankrig annoncerede regionen Il-de-France i sidste uge, at den ville investere 300 millioner euro i ny cykelinfrastruktur på tværs af Paris med visse dele klar allerede i maj.
Udbredte opfordringer i hele Storbritannien til råd og regering om at indføre midlertidig infrastruktur for cyklister og fodgængere under coronavirus-pandemien.
CEO for Brompton Will Butler-Adams var med til at skrive et brev til parlamentet, hvori han opfordrede dem til at gøre mere for at tilskynde nøglemedarbejdere til at rejse på cykel, især ved at omdanne nogle veje til midlertidige cykelstier.
Han hævdede også, at forbedret cykelinfrastruktur ville holde folk væk fra offentlig transport, hvilket potentielt ville reducere risikoen for en anden bølge af infektioner.
