Fra at vælge den rigtige cykel og sæt til at forblive sikker og oprejst – vi har de tips, du skal bruge for at komme i gang
Vil du prøve landevejscykling, men er du i tvivl om, hvor du skal starte? Vi har dig dækket. Til forskel fra bare at køre rundt på en cykel åbner landevejscykling muligheden for at tilbagelægge større afstande og har mere vægt på fitness. For de fleste mennesker repræsenterer landevejscykling en personlig udfordring, selvom det også kan være konkurrencedygtigt.
Interessen for begge former er eksploderet i de seneste år og har forvandlet den fra en nicheaktivitet til en, som millioner af mennesker i Storbritannien deltager i hver uge. Hvis du ønsker at lave dine første pedalomdrejninger, er nedenfor nogle vigtige tips til at sikre, at du får mest muligt ud af dine tidlige miles.
Sådan kommer du i gang med landevejscykling
1. Hent cyklen…
Landevejscykling adskiller sig en smule fra almindelig podling om. For at hjælpe dig med at tilbagelægge længere distancer inkluderer landevejscykler funktioner som tynde dæk og drop-styr. De sigter efter at være så lette som muligt, de er en specialcykeltype, og de kommer derfor med en lidt forhøjet pris. Ikke at du behøver at bruge en formue, men vi tror, at 550 £ er det sted, hvor markedet plejer at starte.
Alle billigere, og du er måske bedre til at overveje en hybrid- eller pendlercykel. Selvfølgelig kunne brugte varer være en mulighed. Men medmindre du ved, hvad du leder efter, kan du blive ramt af en førstegangsregning, der sletter enhver besparelse.
Når du har besluttet dig for, hvor meget du vil bruge, så tænk på den ridning, du måske vil lave. Vil det hele være on-road, eller kan du også køre off-road? Hvor fleksibel er din ryg? Vil du have noget racy eller mere opretstående? Når du har besluttet dig, kan du læse nogle anmeldelser og måske gå ned til din lokale butik og prøve nogle cykler.
Læs vores guide til de bedste billige landevejscykler
2. …og tilbehør
Personalet i cykelbutikken elsker at sælge dig disse. Men hvad har du egentlig brug for?
For det første er en hjelm fornuftigt. Mærkeligt nok vil det ikke give dig bedre beskyttelse at betale mere for dette. Det er dog stadig værd at gå i mellemklassen i stedet for at få et billigere uni-size design, da det vil være lettere, køligere og passer bedre.
Lys er et lovkrav efter mørkets frembrud. Derudover skal du bruge en lås, hvis du vil efterlade din cykel på gaden. Sigt efter at bruge 10 % af værdien af din cykel på en lås - hvis du ikke kan finde en lås, der matcher prisen på din cykel, betyder det, at din cykel er for dyr til at efterlade uden opsyn!
Det kan betale sig at være selvforsynende, så et multiværktøj til justeringer plus en pumpe, dækhåndtag og ekstra slanger bør altid være med dig. En flaske og et bur koster ikke meget, og du skal bruge dem på længere ture, medmindre du er en kamel. Så slutter det, vi betragter som de absolut nødvendige ting.
Men til sporty cykling vil det at gå uden bukser og investere i nogle polstrede shorts holde dig godt tilpas. Overvej også at få nogle handsker, hvis du er tilbøjelig til at få ømme hænder eller forventer at falde af. En trøje med baglommer vil hjælpe, men enhver åndbar top vil hjælpe dig i gang.
Indtil du er fortrolig med dem, vil vi gemme specialsko og clip-in-pedaler til en senere dato - men når du først begynder at bruge dem, kommer du aldrig tilbage.
Læs vores guider til de bedste cykelhjelme, bedste cykellygter, bedste cykellåse og bedste pumper
3. Vær sikker
Hvis du skal køre på vejen, bør du kende reglerne. Du kan finde regeringens vejlov - regler for cyklister her. Bemærk forskellen mellem 'bør' (det anbefales) og 'skal' (norm alt et lovkrav).
Selv hvis du er sikker på, hvad du laver, er det en god idé også at øve et trygt og roligt sted. Parker er perfekte til dette. Du kan endda tilmelde dig et Bikeabilty-kursus.
Når du er klar til at køre på vejene, så prøv altid at køre så forudsigeligt og beslutsomt som muligt. Vær klar i dit sind om, hvilke bevægelser du vil foretage, kommuniker dine hensigter klart til andre trafikanter, og bevæg dig derefter trygt, når du har kontrolleret, at det er sikkert at gøre det.
Giv dig selv og andre trafikanter plads, og vær opmærksom på, jo hurtigere du kører, jo længere afstand skal du forlade.
I vejkryds skal du forsøge at indtage midten af vognbanen, så chaufførerne er opmærksomme på din position. Vær særlig forsigtig med trafik, der kan dreje til venstre på tværs af dig, og gå aldrig ind i rummet på venstre side af store køretøjer.
Kig efter mere støjsvage ruter, og du vil have en sikrere og mere behagelig tid.
Læs vores artikel er det sikrere at bære hjelm?
4. Skub afstanden
Når du begynder at cykle mere, vil din krop tilpasse sig stressen ved cykling. Når dette sker, burde det blive nemmere. På samme tid vil dette give dig mulighed for at køre hurtigere og køre længere.
Det betyder, at det måske er et godt tidspunkt at investere i noget mere sæt; anstændige shorts til at holde din bagdel glad, en cykelcomputer til at hjælpe dig med at logge dine fremskridt eller navigere på nye ruter og specialsko og pedaler, der vil gøre dig mere effektiv og holde dine fødder mere komfortable.
Men vigtigere end at sprøjte penge er at få gode vaner. Sørg for, at du ved, hvordan du reparerer almindelige mekaniske ting som punkteringer. Sørg for, at du altid har en stash af snacks på dig. Find de stille ruter i nærheden af, hvor du bor.
Prøv at få tid til regelmæssige ture og måske få nogle venner (inden for grænserne for social distancering). Begynd at få en fornemmelse af, hvad du nyder, og hvad du måske er god til.
Læs vores interview med Russ Mantle, den første mand, der kørte en million miles
5. Find nogle venner
Nogle ryttere er glade for at klare det alene, andre trives med cyklingens sociale aspekt. Men at køre med andre mennesker giver ikke kun motivation, det lader jer også slipstreame hinanden, dele arbejdsbyrden og øge din gennemsnitlige hastighed.
Men hvad nu hvis du ikke kan samle et helt hold fra din kontaktliste? Overvej så at melde dig ind i en klub. Ikke alene bliver du hurtigere, men at gøre det er en fantastisk måde at møde folk på, finde nye ruter og få mest muligt ud af din nye hobby.
Afhængigt af hvor du bor, vil du finde lige så mange typer klubber, som der er forskellige stammer af cykelryttere. Nogle har mere et sporty fokus, andre er langsommere og mere sociale. Nogle er dedikeret til bestemte discipliner, mens nogle har en usund interesse i håndværksbrygning.
Uanset hvad vil de fleste køre flere forlystelser, der henvender sig til forskellige evner og vil ofte have en dedikeret tur for potentielle medlemmer. Find ud af, hvilke der er i nærheden, og pop ned for at sige hej.
Selvfølgelig, hvis du allerede er hurtig, er det fristende at hoppe direkte ind med A-gruppen. Bare husk, at ride i en flok er en klar færdighed, så medmindre du har tidligere erfaring, start med begynderturen og bevæg dig opad.
Alt dette afhænger selvfølgelig af de sociale afstandsbegrænsninger, hvor du bor. Grupperidning kan være noget at se frem til om et par måneder, men det er ikke passende lige nu.
Læs vores artikel til ære for klubløbet
6. Planlæg noget
Cykling byder på millioner af udfordringer, store som små. Den første er at bevare balancen og ikke at falde af. Når du har mestret det, kan du sætte dig som mål at køre 50 miles på én gang og derefter 100 miles.
At tage din cykel væk og tage på tur er også en god måde at finde nye udfordringer på. Du kan planlægge en tur, der går gennem tre amter, eller på tværs af landet eller på tværs af tre lande. Ingen cyklist kan se en bakke uden at ville bestige den, og enhver cyklist bør køre en HC-stigning én gang i deres liv.
For dem, der kan lide deres sjov lidt mere struktureret, deltager 100.000-vis af mennesker hvert år i begivenheder i hele Storbritannien. At deltage i en stor sport som RideLondon eller Dragon Ride i Wales er også en fantastisk måde at motivere dig selv til at træne og ride mere.
Hvis du har en konkurrencepræget række, kan racing være den perfekte afsætningsmulighed for det. Der er mange forskellige discipliner, fra tidskørsel til kredsløb, græsbane til cyclocross.
Uanset hvad det er, der inspirerer dig, så vælg en udfordring og sæt den på din huskeliste. Det hjælper dig med at få mest muligt ud af din tid på cyklen.
