Smukt udformet med sublim kørekvalitet og håndtering. Få et ekstra sæt hjul og dæk, og Routt RSL tager dig over alt
Da jeg var otte, ville jeg kun have sneakers med lys i hælen. Da jeg var 11, ville jeg kun have en kopi af Peter Schmeichel-målmandshandsker. Da jeg var 14, ville jeg kun have en Moots.
Toogtyve år senere, og jeg har stadig ikke et par Cica-sko (kan du huske dem? Se-kah, si-kah, uanset hvad!). Men jeg har en Moots, det er en grus Moots, og det er en fornøjelse at se.
Vi laver alle fejl
Dette er den nydesignede Routt RSL, som nu kan prale af dækafstand for op til 700c x 45 mm dæk, hvor RSL angiver, at dette er Moots' letteste, mest vilde Routt. Den sidder sammen med Routt YBB, som har 20 mm bagaffjedring, og Routt 45, som noget forvirrende tager 50 mm dæk. Og til at begynde med var jeg forvirret og lidt skuffet.
De første udflugter gjorde mig frustreret over min vejpræstation på Routt. Selvfølgelig vil en gruscykel ikke matche en racer for asf althastighed, men i betragtning af Routts lette (til en gruscykel) vægt og høje stivhed, følte jeg, at jeg burde køre hurtigere på den sorte top.
Så til at starte med gik jeg ud fra, at det måtte være mine festlige ben, men så kiggede jeg lidt nærmere, og det viste sig (glædeligt for mine bens ego), at jeg i min hast med at køre på Routt ikke havde bemærket bagdækket var betydeligt bredere end det forreste – 50 mm på et 700c-hjul, mens det forreste var 43 mm.
Det betød, at selv på Enves fjollede-lette G23-hjul (påstået 1.316 g) at dreje et 570 g dæk plus 60 g tætningsmiddel var som at dreje et skibshjul i en storm. Alligevel var det ikke helt dårligt.
Selv om jeg er sikker på, at parringen af en 50 mm bag med et 43 mm fordæk forstyrrede geometrien noget, var et glædeligt biprodukt en usædvanlig jævn kørsel og et strålende terrængreb.
På samme måde som den Stayer, jeg tidligere testede, føltes Routt RSL mere dropbar mountainbike end fedtdæk racer, da jeg kørte på den. Den spillede en absolut blinder over klumpet singletrack, hvis den stadig trak et strejf på hårdere pakket grus.
Downsizing
Nu ved jeg, hvad du tænker: denne ramme er klassificeret til 45 mm frigang, jeg havde en 50 mm frigang derinde, så den gnidede helt sikkert på stagerne, og det sled på kraften.
(For en god ordens skyld blev identikit-hjul med de samme dæk i forskellige størrelser blandet sammen under samlingen af denne cykel og en Routt 45 – for at citere Bart Simpson: "Det var sådan, da jeg kom hertil.")
Og rigtigt nok er der en lille polering på indersiden af stagerne efter måske 200 km som denne. Som sådan vil jeg absolut ikke anbefale nogen at montere 50 mm dæk på denne cykel. På lang sigt er denne form for rammegnidning dårlig.
Køb Moots Routt RSL nu
Men det beviser Moots' pointe, når der står, at Routt RSL "gør mere end "bare passer til" 45 mm; det rydder op med plads til mudder’.
Da jeg til sidst byttede til det modelegnede 43 mm-dæk, blev Routt mærkbart mere sprudlende, specielt på stigninger. Den mistede en knivspids af sit luftpudefartøjsglidning og en smule trækkraft off-road, men det var en fair nok handel. Hvilket fik mig til at tænke, hvad nu hvis jeg indsnævrede mit dækvalg igen?
Så jeg gik ned til 40 mm – stadig hurtigere, rigeligt glat, godt greb i mudder – og monterede til sidst et sæt vejhjul med 28 mm gummi. Og så wow. Jeg havde en landevejscykel. Omend en med lidt langsommere håndtering takket være det slappere hovedrør og længere akselafstand, der er bedre egnet til offroad-stabilitet.
Men stadig, men for de flared Enve-stænger havde Routt den konkurrenceprægede følelse af en disc-racecykel – et strejf på den tunge side med lidt over 8 kg, men selv dengang var den hurtig med den eneste 50 mm måling dybden af aero-hjulene.
In the frame
Det ville virkelig være en modig ny verden, før jeg ville anbefale 'én cykel til alle', fordi jeg elsker cykler, og jeg vil fortsætte med at have så mange forskellige, som plads og banker tillader.
Men hvis en enkelt gør-det- alt-cykel er, hvad du leder efter, og du er parat til at have et ekstra hjulsæt eller to (og ja, de vil koste dig, men ingen kan lide at skifte dæk og et hjulsæt er meget billigere end en anden cykel), Routt RSL er din cykel.
Køb Moots Routt RSL nu
Det er dropbar mtb, grus og en glad nok vejgænger alt i ét. Men kan alle gruscykler så ikke klare dette trick? Nogle, ja, men ikke mange, fordi du skal være som Routt på afgørende områder - det vil sige at ramme et on-off road sweet-spot med hensyn til geometri og kørekvalitet: stiv nok til at slå op ad vejstigninger og alligevel robust nok at nyde greb og komfort på snavs.
Titanium Moots udmærker sig ved det korte og et andet afgørende en-for-alle-område udover, det med lang levetid, både i struktur og for øjet.
Routt RSL er udsøgt lavet af et materiale, der overlever børnebørn, som efter min mening er blevet fremstillet af de bedste i branchen og er blevet støbt i en tidløs stil. Du bliver aldrig træt af at køre på denne cykel eller af at se på den. Og jeg burde vide det. Jeg har holdt øje med Moots i årevis.
Vælg af sættet
Gore C5 termojakke, £169,99, gorewear.com
Tilsyneladende reagerer bilister op til 2,1 sekunder hurtigere på cyklister, der bærer fluorescerende farver, hvilket må gøre denne sindssygt lyse C5-jakke fra Gore Wear til en af de sikreste.
Lavet af Gore-Tex Infinium – en blanding af stoffer, der parrer Windstopper med en fleecy foring – C5 er toasty, men alligevel åndbar, og den gør et fint stykke arbejde med at regulere temperaturen og holde mig godt tilpas på nogle næsten nul graders ture.
Lommerne har brug for arbejde – de sidder lidt for højt og er en anelse smalle – men det er ikke en deal-breaker for denne meget gennemførte vinter-softshell.
Køb Gore C5 Infinium Thermo-jakken fra Blacks nu
Alternativt…
Forår i dit skridt
Hvis du vil have en ekstra smule off-road-plys og trækkraft, har Routt YBB 20 mm aktiv baglæns vandring, der kan justeres med udskiftelige fjedre og elastomerer og kun tilføjer en påstået 113 g.
Køb Moots Routt YBB nu
Go big or go home
Med frigang til 700c x 50 mm dæk er Routt 45 en omtrent lige så god cykel, som du vil finde med drop-bars, omend lidt mindre hurtig end RSL, med en margin alt længere akselafstand og højere stabel.
Køb Moots Routt 45 nu
Spec
| Frame | Moots Routt RSL |
| Gruppesæt | Shimano GRX Di2 |
| Bremser | Shimano GRX Di2 |
| Kædesæt | Shimano GRX Di2 |
| Cassette | Shimano GRX Di2 |
| Bars | Enve G-serien |
| Stem | Moots Ti |
| Sadelpind | Moots Cinch |
| Sadel | Selle Italia SLR Boost Gravel TI316 Superflow |
| Hjul | Enve G23, Chris King R45 CL-nav, Panaracer Gravelking SK 43mm dæk |
| Vægt | 8,69 kg (56 cm) |
| Kontakt | saddleback.co.uk |
Anmeldelsesfotografering: Mike Massaro
Alle anmeldelser er fuldstændig uafhængige, og der er ikke foretaget betalinger af virksomheder, der er omt alt i anmeldelser
