Garmin Vector anmeldelse

Indholdsfortegnelse:

Garmin Vector anmeldelse
Garmin Vector anmeldelse

Video: Garmin Vector anmeldelse

Video: Garmin Vector anmeldelse
Video: Garmin Vector 3 Power Meter - Revisited // 12 Month Update 2024, April
Anonim

Første generations powermeter-pedaler satte barren højt for, hvad Garmin kunne opnå

Måling af kraft så tæt som muligt på kilden giver mening, og ved at måle ved pedalen har Garmin elimineret ethvert systemtab på grund af mekanisk ineffektivitet i drivlinjen (selvom disse sandsynligvis vil være omkring temmelig ubetydelige 3 % i en high-end landevejscykel).

The Vectors har en pæreformet ANT+-sender, der sidder ved siden af kranken, men det er ikke der, hvor kraften måles; det sker i selve pedalspindelen. Trækmålere i akslen registrerer udbøjning og dermed den kraft, der påføres gennem pedalslaget. Din effekt i watt er afledt af den ved hjælp af grundlæggende matematik (effekt er lig med kraft ganget med hastighed). Der er to versioner, enten den, vi testede her, som måler kraft fra begge pedaler individuelt (så du kan se, om dit højre og venstre ben fungerer lige meget) eller Vector S, som kun udregner kraften fra én pedal, hvilket giver mindre data men med en betydelig reduktion i omkostningerne.

Opsætningen er ret nem: Installer pedalerne med puderne på plads ved hjælp af en 15 mm pedalnøgle (de elektriske kontakter i spindlen betyder, at der ikke er nogen unbrakonøgle). Søg efter enheden på en Garmin-hovedenhed, og når den dukker op, skal du placere en pedal i bunden af slaget og trykke på 'Kalibrer' (hvilket faktisk betyder nul på en Garmin - det effektmåler svarende til tarering af en vægt). Du skal manuelt fortælle Garmin, hvor lange dine håndsving er også før din første tur. Derfra kan du tage et hurtigt spin og accelerere til 70-90 rpm, så enheden kan finde ud af, hvor bælgerne er placeret, og det burde være det.

På vejen virker data fra vektorerne ikke helt så støjende som fra nogle af de andre enheder her. Evnen til at se kraftbalancen fra hver pedal på skærmen er interessant, og med Cycling Dynamics-opgraderingen (gratis for Edge 1000-brugere), kan du se præcis, hvor i pedalslaget du sætter strømmen ned. Den slags oplysninger har potentiale til at være virkelig nyttige, men de er dyre, de kræver den øverste GPS-enhed, hvilket giver en samlet pris på £1.700.

Vi var imponerede over vektorerne. De Look Kéo-kompatible pedaler fungerer godt i sig selv, og de producerede data er konsekvente og nyttige. Muligheden for relativt let at bytte dem mellem cykler er prikken over i'et.

Kontakt: madison.co.uk

Anbefalede: