Tænker med og føler, at det kunne fortsætte for evigt – når det først kommer i bevægelse
Den evigt populære Genesis Croix de Fer er et varigt element i Genesis' udvalg af stålcykler. En gruscykel før grus var en 'ting', den har længe stået et sted mellem en hurtig tourer og mudderpropp cyclocross rig.
Samtidig har dens stænskærmsfrigang, urokkelige manerer og holdbare ramme også gjort den til et hit blandt pendlere.
Ultratilpasningsbar, ved at bruge almindelige 9 mm dropouts, alt-trinnet alt, plus flere flaske- og stativmonteringer, dens Reynolds-stålchassis er let på jazzede gubbins og stort på praktisk.
Designet i Storbritannien, og det er en maskine, der ikke desto mindre er blevet finpudset og poleret gennem årene for at holde den opdateret med de fremherskende tendenser. Men er det blevet bedre med alderen?
Frame
Reynolds 725 stålrør af god kvalitet med traditionelle runde profiler giver Croix de Fer et rent og enkelt udseende.
Det lave chassis med et stumpt sæderør og et langt overrør er dog moderne, hvilket giver masser af plads til at bevæge sig og gør håndtering, når den er lastet ned med bagage, til en upålidelig affære.
Som du ville forvente af en dedikeret touring-rig, er der monteringer, som du kan sætte på stort set alle ekstraudstyr, du kan forestille dig.
Den tilgængelige frigang betyder, at stænkskærme passer nemt, og selvom det ikke er helt så generøst som på nogle modeller, er det stadig muligt at øge dækkenes volumen op til omkring 40c til seriøse terrængående opgaver.
Både rammen og dens matchende stålgaffel gør et fantastisk stykke arbejde med at skabe en følelse af stabilitet.
Gruppesæt
Komplet 105 hydraulisk 11-gears uden afvigelser, bortset fra KMC-mærkekæden, scorer næsten hele karakterer.
Vi tager en af på grund af de lidt mere grundlæggende rotorer og bremseklodser sammenlignet med det, der er boltet til rivaliserende Specialized Sequoia Elite og Fairlight Faran.
Et standard vejgående kompakt 50/34t kædesæt parret med en bred 11-32 kassette giver udvekslingerne.
Resultatet er en række gear, der er næsten perfekte på vej, men med et lettere nok lavt gear til at give dig mulighed for at blive ombord på alle undtagen de mest brutale terrænstigninger.
Vores ene brokkeri er, at - som med alle Shimano-udstyrede cykler i test - er de mekanisk fremragende håndtag ikke de smukkeste tilføjelser til cyklen.
Afslutningssæt
Genesis tager sig af hele efterbehandlingssættet. Vi er særligt optaget af den neutr alt formede og tæt, men ikke overdrevent polstrede sadel.
Den sidder oven på en sadelpind med to bolte for øget sikkerhed og nem justering.
De udstrakte stænger har let tilgængelige og generøst proportionerede dråber. Disse hjælper rytteren med at opnå en bred holdning til at bevæge cyklen rundt og gør det behageligt at dække bremserne i lange perioder, idet de klarer nok flex til at forhindre, at dine hænder bliver for følelsesløse.
Hjul
Clements X'Plor USH 35c-dæk er både trendy og funktionelle - fantastiske til alt fra pendling til eventyrture.
De er dog ikke meget betjent i mudderet, så du vil gerne bytte dem, hvis du har lyst til at køre på cykelcross-stil. Fælgene er af anstændig kvalitet, og selvom ingen køber en cykel på grund af hurtigudløserne, er Shimano's blandt de bedste.
Kuren
Det er tydeligt, at Genesis ikke er den letteste af cykler, men den er heller ikke voldsomt overvægtig.
Af tidligere erfaring ved vi, at det komplette 105-gruppesæt sandsynligvis ikke vil frembringe overraskelser, og dets tilstedeværelse hjælper os med at føle os hjemme med det samme.
Faktisk antyder alle delene på Genesis en håndværksmæssig karakter, og det er altid glædeligt at se et Reynolds-klistermærke på en stålcykel, især når det angiver deres 725-rørsæt.
The Genesis er indbegrebet af praktisk, men også lidt kedeligt. Dens håndtering er langsom, men betryggende, mens dens store akselafstand holder den plantet, selv når den er lastet.
Forenden er ikke særlig høj, som på nogle touringcykler, hvilket betyder, at rytteren vil finde sig selv i en effektiv position til at afgive noget kraft, hvis de finder det passende, selvom det samtidig ikke vil straffe brugerne med middelmådig fleksibilitet.
Rammen er hverken for sprudlende eller utilgiveligt hård. Kør den aflæsset, og den ruller af sted på en rolig måde, mens kvaliteten af komponenterne antyder, at den vil gøre det næsten på ubestemt tid. Det er en nem cykel at glemme.
Gearingen vil være bekendt for alle, der er vant til at køre på en moderne landevejscykel; tilstedeværelsen af et 32t kædehjul giver en udgangsklausul for virkelig brutale stigninger, men efterlader stadig rækkevidden en smule høj til at trække dit turudstyr over rigtige bjerge.
Ikke specielt let, men ikke uhyrligt tung, Genesis' vægt er jævnt fordelt mellem stel og gaffel, hjul og dæk.
Derfor tager det lidt tid at få fart på. Heldigvis betyder manglende bevægelse på tværs af rammen, at du får en direkte respons, selvom der stadig er en del cykler at komme i gang med.
Når den er der, tanker den dog nogenlunde med, til dels takket være de store, men glatte centrerede 35c Clement X'plor-dæk. Med en smule tryk, slår de sig godt sammen med den naturlige giv i stålrammen for at give en uforstyrret tur.
Efter at have kørt på cyklen med smallere dæk, kan vi bekræfte, at udskiftning af dem vil hjælpe med at forbedre hastigheden på vejen, selvom det naturligvis går på bekostning af kapaciteten på stierne, du måske er tilbøjelig til at udforske på denne cykel.
Ratings
Ramme: Enkelt stålstel med plads til at bevæge dig - 8/10
Komponenter: Kvalitets 11-speeder, fantastisk til både on- og off-road - 9/10
Hjul: Virkelig alsidig bortset fra at køre i mudderet - 7/10
Turen: Ruller af sted uden hast, men kan komme op i dampen - 8/10
Når Croix de Fer kommer i bevægelse, suser den af sted og føles som om den kunne fortsætte for evigt
Geometri
| Claimed | Målt | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 561mm | 557mm |
| Seat Tube (ST) | 530mm | 536mm |
| Down Tube (DT) | N/A | N/A |
| gaffellængde (FL) | N/A | N/A |
| Hovedrør (HT) | 155mm | 155mm |
| Hovedvinkel (HA) | 71,5 grader | 71,5 grader |
| Sædevinkel (SA) | 73,5 grader | 71,5 grader |
| Wheelbase (WB) | 1035mm | 1030mm |
| BB drop (BB) | 73mm | 75mm |
Spec
| Genesis Croix de Fer 30 | |
|---|---|
| Frame | Reynolds 725 Varmebehandlet Chromoly |
| Gruppesæt | Shimano 105 hydraulisk, 11-gears |
| Bremser | Shimano 105 hydraulisk |
| Kædesæt | Shimano 105 50/34t |
| Cassette | Shimano 105 11-32t |
| Bars | Genesis X-Race Pro 16deg Flare |
| Stem | Genesis AS-007 7-graders stigning |
| Sadelpind | Genesis Alloy 27,2 mm |
| Hjul | Jalco/Shimano 32h |
| Sadel | Genesis Road Comfort |
| Vægt | 11,44 kg (M) |
| Kontakt | genesisbikes.co.uk |
